Esenyalı Bridge — Local services in Pendik

Böyle rezil böyle hesapsız böyle kitapsız köprü nasıl yapılır ın vücuda gelmesidir. Açıldığı ilk gün Mercedes 403 kitlendi gidemedi. Niye yolun da bir dönüş çapı vardır. Çapsız yaparsan böyle olur. Düzeltilecek sonra... zaten inşaatının 40 yıl sürdüğünü söyleyen var.

Köprü Pendik ile Tuzla nın tam ortasında olmasa da çoğu Pendik te kalıyor. Tuzla kısmında kamulaştırma konusunda sorun yok ama Pendik te varmış. Mış diyorum zira Pendik belediye de kimse bilmiyormuş. Ben Büyükşehir Belediyesi’nden öğrenince haberleri oldu. Bir ara köprüsü çapsız bitirmişler işte.

Köprünün bittiği yerde de kaldırım vardı gidiş geliş yolu ayıran. Pendik Belediye Spor onu da ram ortası yerine 2,5 metre şaşar koyunca köprünün açılması için kaldırımları kırıp yeniden kaldırım döşeyip asfaltladılar. Ha sonra o asfaltı da kazdılar ama olur öyle şeyler. Neticede Pendik Belediyesi nin gerilla türü çalışma tarzı da denebilir. Olmuyorsa Sök baştan yap....

İBB tarafından 2012'de inşaat çalışmaları başlatılan Pendik Esenyalı Köprülü Kavşağı hizmete girdi. İBB tarafından yapılan Pendik Esenyalı Köprülü Kavşağı trafiğe açıldı. İnşaat çalışmalarına 2012'de başlanmış, hukuki sıkıntılar nedeniyle yapımına ara verilmişti. BB tarafından 2012'de inşaat çalışmaları başlatılan Pendik Esenyalı Köprülü Kavşağı hizmete girdi. İBB tarafından yapılan Pendik Esenyalı Köprülü Kavşağı trafiğe açıldı. İnşaat çalışmalarına 2012'de başlanmış, hukuki sıkıntılar nedeniyle yapımına...

Oturacak üstü kapalı yerler olsaymış yağmur dolu kar yağarken - otobüs minibüs araç servis - bekleyen onca kişi ayakta ıslanmazmış, zaten sabah işe giderken ve akşam işten dönerken o üst geçit köprüsünü kullanıyor tüm yayalar. İşe giderken daha sabahın köründe çoktan şehrin ızdırabı başlamış oluyor ayakta bekleyip ıslanarak, akşam işten döndüklerinde de zaten tüm gün yorul uş oluyorlar yine ıslanılıyor, ÜSTÜ VE ETRAFI ÇEVRİLİ BEKLEME ALANI YAPILMALI...