Went skiing here last winter and what can I say: Another ski area with a dynamic pricing model. Below are MY personal opinion and thoughts on the matter.
The dynamic pricing model feels like a rip-off to the customer and hence, one star only. Skiing area is ok/mediocre compared to Arlberg. But hey, if it is suitable or not depends on your proficiency and what you are after.
From a customer perspective, there is ZERO advantage for this kind of model. It serves the sole purpose of driving revenue for the ski area and banks on the fact that you drive there spontaneously in heavy traffic and once you get there, you realize that you would not have gone if you knew that the price was going to be that high. But since you have already gone through all the effort, you angrily buy the ticket anyway.
Now I can already guess the answer to this review: "If you plan ahead and book early, you can get cheap tickets."
Well, my response to that is:
And then, if the lifts shut down due to wind, you can only get a refund until 10am. If they close the lifts at 12 noon, tough luck. So even if you know one or two days in advance, that this might be a risk - too late, already pre-booked the tickets. Again, tough luck.
Can you imagine having dynamic pricing everywhere? Shops being more expensive after work at 5pm, when most people go shopping. Restaurants being more expensive around lunch time - what a ridiculous thought.
This model is so annoying, that it is reason enough for us to not go to Montafon anymore but Arlberg instead. Arlberg tickets are less than 20€ more compared to the cheapest ticket option at Montafon (if you book well ahead) and at the same time, Arlberg is the much bigger and better skiing area.
And once they introduce it too, will look for other...
Read moreHallo Team SiMo, wir sind begeisterte Skifahrer und seit vielen Jahren Stammgäste der Silvretta-Montafon. Wir schätzen die abwechslungsreichen Pisten in den unterschiedlichen Gebieten – es ist für jeden etwas dabei. Wir können aber schon jetzt (Mitte Febr. ´23) sagen, dass das endgültig unsere letzte Saison gewesen sein wird. Warum? Es gibt mittlerweile so viele Dinge, die uns nicht nur stören, sondern uns wirklich sehr ärgern. Aber der Reihe nach: Das Skigebiet hat die letzten Jahre massiv in neue Bahnen, Infrastruktur und Beschneiungsanlagen investiert. Technisch gesehen ist hier (fast) alles auf einem Top-Level. Leider scheint das Management bzw. das gesamte Team der Holding, diesen Level nicht transportieren zu können. Der bereits x-fach genannten Kritik der Preispolitik/Einführung „dynamischer“ Preise können wir uns nur anschließen. Obwohl wir immer schon Saisonkarten gekauft haben (die blieben bis jetzt von der „Dynamik“ ausgeschlossen) begreifen wir nicht, dass man Tagesgäste derart vergraulen möchte. Für ein Tagesticket für € 67,- fahren wir mit Verlaub in Richtung Arlberg weiter. Wie man sich damit vergleichen kann, ist uns ein Rätsel. Wir nutzen von der Unterkunft bis zur Bahn ausschließlich den Skibus. Morgens funktioniert das gut. Nur leider hat der Fahrplan ab Mittag so seine Tücken. Wenn man etwas früher nach Hause fahren möchte, muss man bei schlechtem Timing ca. 1h (!) auf den Bus warten. Während dieser Zeit fahren dann aber bis zu 5 Busse in die andere Richtung. Wer hat sich diesen Fahrplan ausgedacht? Im Gebiet selbst merkt man, dass überall gespart wird. Die Pisten sind permanent vereist. Andere Gebiete können das sehr viel besser. Ischgl zum Bespiel. Dort sind die Pisten bei genauso wenig Schnee um Klassen besser präpariert. Generell gilt: Warum sind so viele Pisten gesperrt? Warum werden zig Schneekanonen abseits geparkt und sind nicht bei der Arbeit? Warum sind fest installierte Schneekanonen nicht in Betrieb (in Schutzhüllen gepackt) und die betreffende Piste gesperrt? Apropos gesperrt: Wenn eine Piste gesperrt ist, reicht es nicht aus, diese mit einem kleinen Mini-Schildchen zu kennzeichnen. Entweder ist die Piste aus Sicherheitsgründen gesperrt oder sie ist geöffnet. Da muss sich der Betreiber entschlossener positionieren bzw. darf sich nicht scheuen, klare Regeln auszusprechen. Das betrifft auch die Markierung von Kreuzungsbereichen. Selbst wir, die wir jede Piste in- und auswendig kennen passiert es, dass wir es manchmal gerade noch selbst merken, dass wir auf den Verkehr einer kreuzenden Piste achten müssen. Hier sind oft nur winzige Hinweistafeln angebracht, die allenfalls eine Alibi-Funktion haben. Jemand der neu im Gebiet ist, kann das gar nicht wahrnehmen. Generell lässt die Disziplin im Gebiet sehr zu wünschen übrig. Man beobachtet so oft, dass gesperrte Pisten/Routen befahren werden, dass Gruppen mitten auf der Piste anhalten, dass auf Ziehwegen ständig jemand vorbeidrängelt. Wir, die wir genauso gerne eine der meistens gesperrten Skirouten fahren möchten, fühlen uns dann verar...t, weil wir uns daran halten. Der Zustand der sanitären Anlagen z.B. im Nova Stoba ist beschämend: Seit wenigstens 2 Jahren (!) sind in den Toiletten die gleichen Wasserhähnen defekt und Seifenspender abgerissen. Der Gipfel ist dann ein kleines Hinweisschild am Einstieg des Kropfen-Sessellifts, dass es bei Benutzung dieser Bahn vorkommen kann, dass die Skiklamotten verschmutzt werden. Undsoweiterundsoweiter...Die Liste ließe sich noch um viele Punkte erweitern. Generell haben wir den Eindruck, dass die Tourismus-Verantwortlichen im Montafon (offizielle Stellen aber auch viele der „Ur-Montafoner“) die letzten Jahre wenig dazu gelernt haben bzw. nicht bemerken, dass andere Regionen fleißiger sind. Die ganze Phrasen-Drescherei auf der SiMo-Website ist wertlos, wenn die Inhalte nicht gelebt werden. Schade um das an sich...
Read moreLiebe SiMo, ihr seid wirklich der größte Abzockerverein aller Zeiten. Das Dynamic pricing habt ihr Euch fein ausgedacht nur dumm, dass "der Goscht" bzw. "der dütsche" nicht so dumm ist wie ihr meint. Natürlich können wir alle drei Monate vorher Tickets kaufen denn mit dem Geld könnt ihr in der Zeit arbeiten. Die Frage lautet nur: Wie viele Lifte und Abfahrten sind denn geöffnet wenn ich die Leistung die ich zu 100 Prozent bezahlt in Anspruch nehmen will ? Liegt dann wenig Schnee und die Hälfte der Abfahrten ist geschlossen? Liegt zuviel Schnee und die Bahnen sind alle geschlossen? Schneit es oder regnet es und niemand fährt ? Nun, das ist Euch alles egal. Ihr sitzt schön im Büro und zählt die Euronen und wir fahren Ende März gegen 13:00 ins Tal, weil die Pisten in oberen Lagen aus Matsch und die in den unteren Lagen aus Erde bestehen. Und natürlich kauft der Tagestourist seine Tageskarte drei Monate vorher.... Quatsch.... die Tageskarte wird dann gekauft wenn Schnee und Wetter stimmen und nicht auf gut Glück. Allerdings gibt es immer mehr Leute die den Unfug nicht mitmachen wenn an einem Regentag die Tageskarte 77€ kostet und keiner fährt wird der Preis dynamisch nach oben geprügelt. Wie wäre es mit Preise senken um es attraktiv zu machen? Nein das wollt ihr nicht, ihr wollt uns abzocken. Erst wenn "die Gondeln Trauer tragen" sprich leer sind genauso wie Lifte und Gasthöfe werdet ihr aufwachen dann könnt ihr Euren TK Germknödel, kalte Grillwürstel und labberige Pommes Frittes selbst essen und Euer Bier zu weltfremden Preisen selbst trinken. In Eurer unendlichen Gier habt ihr Euch Eurer Gäste selbst entledigt. Wenn zwei Erwachsene und zwei Kinder für eine Woche Ski mit Skipass, Fewo und Verpflegung mittlerweile 3000€ zahlen hat sich das Thema von selbst erledigt. Da an der Valisera Talstation ein Hotel und ein Parkhaus gebaut werden gibt es bald keine kostenlosen Parkplätze mehr und somit kann der Kunde noch mehr zahlen und zwar solange bis die Kuh geschlachtet ist und der Goscht nicht mehr kommt.
Und bitte kein " wir nehmen Eure Kritik ernst und geben es an die zuständige Abteilung weiter". Die Kritik interessiert Euch nicht, Euch kann man nur über den knallharten Boykott zur Einsicht bringen.... Darum habe ich nach dreißig Jahren Muntafu die Akte geschlossen.
Auf die Frage nach Corona sagte eine Gastwirtin zu mir " Ich habe die Gäste nicht vermisst,ohne Gäste konnte ich ausschlafen und es war Platz auf der Piste".
Weiter so SiMo, ihr wollt es...
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