Istanbul gate — Attraction in Vidin

I recently had the pleasure of visiting Stambol Kapia in Vidin and I can confidently say it’s one of the most enchanting spots I’ve encountered about the otoman tradition. This historical is a testament to the rich cultural heritage of the region.

Stambol Kapia, which translates to "The Gate of Stambol," dates back to the 19th century and served as a crucial passage for travelers and merchants heading to Istanbul. The architecture is a stunning blend of traditional Bulgarian and Ottoman influences, showcasing intricate stonework and charming arches that transport you back in time. Standing in front of this magnificent structure, you can almost hear the whispers of history echoing through the ages.

What truly sets Stambol Kapia apart is its ability to connect visitors with the past while providing a serene escape from the hustle and bustle of modern life. Whether you’re a history buff, a nature lover, or just looking for a unique place to explore, Stambol Kapia is a must-visit destination.

I highly recommend adding this beautiful landmark to your itinerary when in Visin. It’s a place where history and beauty intertwine, leaving you with unforgettable memories. Don’t miss out on this hidden gem!

Nonetheless, authorities should value this touristic place a lot more, there I found thrash inside & outside, even a homeless shelter within the objective. Too bad the lazy authorities don't appreciate...

Портата "Стамбол капия" е строена през втората половина на XVII век, когато е била част от укрепената част на град Видин - "Калето". Въпросната крепост е построена през периода 1690-1720 г. след австро-турските войни. Използвана емодерната за времето вобанова укрепителна система. Стамбол капия е най-известната порта на крепостта, може би защото през нея е минавал пътят към Цариград (Стамбол). Крепостта "Калето" била построена във форма на полукръг с диаметър около 1,8 км, образуван от стена, която следва брега на р. Дунав. В частта откъм Дунав укреплението е било съставено от две успоредни каменни успоредни стени, а откъм сушата има бастионно очертание от седем фасове. Те са съединени помежду си и с крайбрежната стена посредством 8 бастиона. Прокопали са и външен крепостен ров, широк около 18 и дълбок 6 метра, който се е пълнел с вода от Дунав.Градските порти са девет на брой и санаречени капии (калето, видбол капия, стамбол капия, пазар капия, еничар капия, флорентин капия, сарай капия,телеграф капия, рибна капия). При Стамбол капия крепостният ров е бил по-широк и по-дълбок, с формата на четвъртит басейн и е служил за стоянка и зимуване на турската дунавска флотилия. За защита на мостовете и крепостните врати пред всяка от тях е имало по един равелин, въоръжен с 6-8 оръдия, които са стреляли през амбразури.

Днес от това крепостно съоръжение са запазени само няколко крепостните врати: Флорентин, Еничер, Пазар и Стамбол капии. Те представляват засводени проходи, в чиито стени има каземати за караулни помещения. Затваряли са се с двукрили порти от дъбови греди, обковани с желязо. Над рова се е преминавало по дървени мостове, едната част от които е била подвижна. Към Дунав се е излизало през 5 врати: Аралък, Топ, Сарай, Телеграф и Сюргюн капии - познайте от три пъти при какви ситуации се е използвала последната порта :-))). До Телеграф капия крепостната стена е запазена. В днешно време предСтамбол капия има фонтан - интересното е че фигурата на малко момченце във фонтана е ставала обект на кражба два пъти през последните...

I am thrilled with this building and history that is representing. You can touch and feel old times, easy to imagine how it was in the past when passengers went through it on the way to Istanbul. Unfortunately, I must say that people there are not sharing my feelings. It should be more respected, cleaner, lightened and described (more tables on English that explains what that gate...