Sõrve Lighthouse — Attraction in Saaremaa vald

We arrived by SUV for a 3-day trip around Saaremaa Island and this lighthouse was one of the first places to visit for us. The road to it is not close, but picturesque, so the time of the trip will fly by: several huge wind generators that will greatly impress children, approaching the lighthouse you see rare cute houses and small farms that look fabulous on the edge of the forest. We arrived at the lighthouse parking lot, next to it are several low buildings, apparently restaurants (with great service, great tasty local fresh fish dishes and fresh lemonades), cafes, boat (and even helicopter!) rentals. We went to the lighthouse. In front of it is a building: a ticket office/museum, where a cool guy sits. We quickly walked through the museum, where they show and tell about different lanterns and topics related to the sea and lighthouses. But since we arrived almost at closing time, we quickly hurried to the lighthouse itself. The lighthouse is built of reinforced concrete, which indicates that it was built relatively recently (1960?). But that doesn't make it any less valuable! After a few minutes of steep climbing, we found ourselves at the top. As with any lighthouse, there's a great view and a strong wind, so take care of your things, otherwise they'll fly away! My phone was almost snatched out of my hands. Then we went down and walked to the end of the cape, where it's also beautiful and atmospheric. Be sure to visit this place if you've come to travel...

The first lighthouse on the Sõrve Peninsula was built in 1646. The original structure of the lighthouse was wooden, however the structure was replaced with stone in 1650, and designed by Heinrich Stegeling. The lighthouse was under private possession until 1737, when the lighthouse was managed by the state. The rectangular structure of the lighthouse was reconstructed in 1770, and built higher in 1807. Another reconstruction occurred in 1863, when the lighthouse (at a height of 35 metres) was fitted with catoptric apparatus. The lighthouse had survived World War I, however its wooden interior was damaged by fire. During World War II, the whole structure was destroyed in the year of 1944. The temporary wooden octagonal structure was built in 1949, which was used up until 1960, when it was replaced by the current reinforced concrete...

Sääre küla, Torgu vald , Saare maakond 57.908670, 22.054968 ‎ 57° 54' 31.21", 22° 3' 17.88"

Маяк Сырве - один из старейших маяков Советского Союза и Балтийского моря. Он учрежден еще в 1645 году и более трех столетий несет ответственную службу по обеспечению безопасности плавания в Ирбенском проливе. Этот пролив соединяет Рижский залив с Балтийским морем. Маяк расположен на мысе Сырве, или Свальфе-рорт, представляющем собой узкую песчаную косу. При основании маяк имел наименование Церель, или Свальферорт. Первая его башня была деревянной высотой 34,7 м. В 1807 году высота была увеличена. Первоначально маяк освещался кострами. В качестве топлива применялись дрова, смола и минеральные масла. В начале XVIII столетия была построена массивная четырехгранная каменная башня высотой 33 м, которая просуществовала до 1941 года. Башня имела белый, а крыша красный цвет. Освещение маяка изменялось в 1860 и 1863 годах. В 1940 году маяк Церель был переименован в Сырве. В 1941 году, в начале Великой Отечественной войны, башня была полностью разрушена немецко-фашистскими оккупантами. Сразу по освобождении Эстонской ССР и острова Сааремаа в 1946-1948 годах была построена временная деревянная башня высотой 35 м. Освещение осуществлялось ацетиленом. В 1960 году была построена новая монолитная железобетонная коническая башня маяка высотой 48 м. Высота всего сооружения вместе с фонарным устройством достигает 52 м. Верхняя часть башни черная, нижняя - белая. На маяке установлен мощный светооптический аппарат ЭМВ-930, обеспечивающий дальность действия белого огня 19 миль. Рядом с башней построено техническое здание, в котором размещена аппаратура кругового радиомаяка КРМ-100 с дальностью действия 150 миль. В верхней части башни установлен радиолокационный-маяк-ответчик. К маяку подведена государственная линия электропередачи. Маяк Сырве - один из важнейших маяков Балтийского моря, обеспечивающий безопасность плавания в сложном районе интенсивного...