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Port à l'Anglais Bridge — Attraction in Créteil

Name
Port à l'Anglais Bridge
Description
The Port à l'Anglais Bridge is a cable-stayed suspension bridge that spans the Seine river between the French communes Alfortville and Vitry-sur-Seine. It carries two lanes of automobile traffic and has pedestrian walkways on each side.
Nearby attractions
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32 D148, 94400 Vitry-sur-Seine, France
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Pizza Blanqui
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11 Rue du Capitaine Roland Deplanque, 94700 Maisons-Alfort, France
Les Maisonnaises
5 Rue du Capitaine Roland Deplanque, 94700 Maisons-Alfort, France
McDonald's
11, Avenue Du Président Savadore Allende, 94400 Vitry-sur-Seine, France
Le Grand Café de la Mairie
5 Av. de la République, 94700 Maisons-Alfort, France
POKE AND TOAST
171 Rue Paul Vaillant Couturier, 94140 Alfortville, France
La Bourgogne
164 Rue Jean Jaurès, 94700 Maisons-Alfort, France
Le Jardin d'Erevan
4 Rue Jules Cuillerier, 94140 Alfortville, France
Nearby local services
Nearby hotels
Hôtel des Bains
132 Rue Jean Jaurès, 94700 Maisons-Alfort, France
Hôtel Moderne.
19 Bis Rue Parmentier, 94700 Maisons-Alfort, France
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Keywords
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Port à l'Anglais Bridge
FranceIle-de-FranceCréteilPort à l'Anglais Bridge

Basic Info

Port à l'Anglais Bridge

Alfortville, 32 D148, 94400 Vitry-sur-Seine, France
4.6(116)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

The Port à l'Anglais Bridge is a cable-stayed suspension bridge that spans the Seine river between the French communes Alfortville and Vitry-sur-Seine. It carries two lanes of automobile traffic and has pedestrian walkways on each side.

Cultural
Scenic
attractions: Berges de Seine, Parc de l'Île au Cointre, restaurants: Pizza Blanqui, LA ROGINA, Pizza de Venise, Café de la Gare, Les Maisonnaises, McDonald's, Le Grand Café de la Mairie, POKE AND TOAST, La Bourgogne, Le Jardin d'Erevan, local businesses:
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Reviews of Port à l'Anglais Bridge

4.6
(116)
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4.0
38w

Le pont du Port-à-l’Anglais est un pont suspendu emblématique situé entre Alfortville et Vitry-sur-Seine, dans le Val-de-Marne, à environ 4,5 km au sud-est de Paris. Il enjambe la Seine et relie les deux communes via la route départementale D148.

🏗️ Histoire et construction

L’origine du nom remonte à la famille Langlois, des serfs affranchis en 1280, qui développèrent un port sur la Seine. Le nom évolua de “Port-à-Langlois” à “Port-à-l’Anglais”.

La construction du pont débuta en 1914, mais fut interrompue par la Première Guerre mondiale. Les travaux reprirent en 1921 et le pont fut inauguré en 1928. Il remplaça un service de bac qui assurait auparavant la traversée du fleuve.

⸻

⚙️ Caractéristiques techniques • Type : Pont suspendu de type Gisclard, combinant rigidité et légèreté. • Longueur totale : environ 250 mètres. • Portée principale : environ 130 mètres. • Hauteur des pylônes : environ 26 mètres. • Matériaux : acier et maçonnerie. • Usage : circulation automobile et piétonne.

Les deux pylônes en béton, conçus en forme d’arc de triomphe, confèrent au pont une allure monumentale.

⸻

🛠️ Rénovations et entretien

Endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale, le pont fut réparé en 1946. Des travaux de réfection ont été entrepris entre 1970 et 1980, incluant des améliorations des carrefours d’accès en 1973. Dans les années 1980, des travaux d’étanchéité et de peinture ont été réalisés. En 2016, un budget de 3,4 millions d’euros a été alloué à la réhabilitation du pont, notamment pour traiter l’érosion des parties métalliques. En 2019, un nouveau système d’éclairage a été installé pour mettre en valeur l’architecture du pont la nuit.

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📍 Localisation • Côté Vitry-sur-Seine : Avenue du Président-Salvador-Allende, quai Jules-Guesde. • Côté Alfortville : Rue Émile-Zola, carrefour du quai Blanqui et du quai...

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5.0
32w

Le Pont du Port à l’Anglais, situé à Vitry-sur-Seine (Val-de-Marne), est un ouvrage emblématique qui enjambe la Seine, reliant Vitry à Alfortville. Construit entre 1913 et 1928, ce pont à haubans est l’un des premiers du genre en France, marquant une étape importante dans l’évolution de l’ingénierie des ponts suspendus. Son nom vient d’un ancien port fluvial appelé « Port à l’Anglais », situé sur la rive vitriote, où accostaient autrefois des péniches de transport. Le pont actuel remplace un bac, puis un ancien pont en bois détruit au XIXe siècle. De style industriel avec ses deux grandes piles métalliques, il s’étend sur 141 mètres de long et comporte deux voies de circulation ainsi qu’un passage piéton sécurisé. Accessible facilement par la D148, il est également desservi par des lignes de bus et permet de rejoindre rapidement les communes voisines. Il est très fréquenté, aussi bien par les automobilistes que par les cyclistes et les piétons. Aujourd’hui encore, le Pont du Port à l’Anglais reste un repère local apprécié, à la fois pour sa fonction pratique et pour son architecture reconnaissable. C’est aussi un point de vue agréable sur la Seine et un sujet prisé des...

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5.0
36w

Bonjour . J'ai actuellement 79 ans...je vis en Bretagne depuis 60 ans. J'ai habité au 2 rue Sandrain au pied du pont suspendu de 11/1946 à 09/1966. Que de bons souvenirs d'enfance !!!notre maison a été rasée pour une nouvelle construction, j'ai fréquenté l'école maternelle, puis l'école primaire Etienne Dolet et le collège technique comptable et commercial, situé derrière la Mairie. A l'époque il y avait une importante communauté Armenieme, de très bons...

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Le pont du Port-à-l’Anglais est un pont suspendu emblématique situé entre Alfortville et Vitry-sur-Seine, dans le Val-de-Marne, à environ 4,5 km au sud-est de Paris. Il enjambe la Seine et relie les deux communes via la route départementale D148. 🏗️ Histoire et construction L’origine du nom remonte à la famille Langlois, des serfs affranchis en 1280, qui développèrent un port sur la Seine. Le nom évolua de “Port-à-Langlois” à “Port-à-l’Anglais”. La construction du pont débuta en 1914, mais fut interrompue par la Première Guerre mondiale. Les travaux reprirent en 1921 et le pont fut inauguré en 1928. Il remplaça un service de bac qui assurait auparavant la traversée du fleuve. ⸻ ⚙️ Caractéristiques techniques • Type : Pont suspendu de type Gisclard, combinant rigidité et légèreté. • Longueur totale : environ 250 mètres. • Portée principale : environ 130 mètres. • Hauteur des pylônes : environ 26 mètres. • Matériaux : acier et maçonnerie. • Usage : circulation automobile et piétonne. Les deux pylônes en béton, conçus en forme d’arc de triomphe, confèrent au pont une allure monumentale. ⸻ 🛠️ Rénovations et entretien Endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale, le pont fut réparé en 1946. Des travaux de réfection ont été entrepris entre 1970 et 1980, incluant des améliorations des carrefours d’accès en 1973. Dans les années 1980, des travaux d’étanchéité et de peinture ont été réalisés. En 2016, un budget de 3,4 millions d’euros a été alloué à la réhabilitation du pont, notamment pour traiter l’érosion des parties métalliques. En 2019, un nouveau système d’éclairage a été installé pour mettre en valeur l’architecture du pont la nuit. ⸻ 📍 Localisation • Côté Vitry-sur-Seine : Avenue du Président-Salvador-Allende, quai Jules-Guesde. • Côté Alfortville : Rue Émile-Zola, carrefour du quai Blanqui et du quai Jean-Baptiste-Clément.
Tom EmmaTom Emma
Le Pont du Port à l’Anglais, situé à Vitry-sur-Seine (Val-de-Marne), est un ouvrage emblématique qui enjambe la Seine, reliant Vitry à Alfortville. Construit entre 1913 et 1928, ce pont à haubans est l’un des premiers du genre en France, marquant une étape importante dans l’évolution de l’ingénierie des ponts suspendus. Son nom vient d’un ancien port fluvial appelé « Port à l’Anglais », situé sur la rive vitriote, où accostaient autrefois des péniches de transport. Le pont actuel remplace un bac, puis un ancien pont en bois détruit au XIXe siècle. De style industriel avec ses deux grandes piles métalliques, il s’étend sur 141 mètres de long et comporte deux voies de circulation ainsi qu’un passage piéton sécurisé. Accessible facilement par la D148, il est également desservi par des lignes de bus et permet de rejoindre rapidement les communes voisines. Il est très fréquenté, aussi bien par les automobilistes que par les cyclistes et les piétons. Aujourd’hui encore, le Pont du Port à l’Anglais reste un repère local apprécié, à la fois pour sa fonction pratique et pour son architecture reconnaissable. C’est aussi un point de vue agréable sur la Seine et un sujet prisé des photographes.
Simon AbercrombieSimon Abercrombie
Impressionnant pont suspendu traversant la Seine entre Alfortville et Vitry-sur-Seine. Achevé en 1928, il mesure 230 mètres de long et 28 mètres de haut. Le nom est une corruption. Après que la famille Langlois eut établi un port sur ses terrains au XIIIe siècle, le port-à-Langlois est devenu le port-à-l'Anglois, puis le port-à-l'Anglais. Du côté d'Alfortville, il y a une belle promenade le long de la rivière qui passe sous le pont.
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Le pont du Port-à-l’Anglais est un pont suspendu emblématique situé entre Alfortville et Vitry-sur-Seine, dans le Val-de-Marne, à environ 4,5 km au sud-est de Paris. Il enjambe la Seine et relie les deux communes via la route départementale D148. 🏗️ Histoire et construction L’origine du nom remonte à la famille Langlois, des serfs affranchis en 1280, qui développèrent un port sur la Seine. Le nom évolua de “Port-à-Langlois” à “Port-à-l’Anglais”. La construction du pont débuta en 1914, mais fut interrompue par la Première Guerre mondiale. Les travaux reprirent en 1921 et le pont fut inauguré en 1928. Il remplaça un service de bac qui assurait auparavant la traversée du fleuve. ⸻ ⚙️ Caractéristiques techniques • Type : Pont suspendu de type Gisclard, combinant rigidité et légèreté. • Longueur totale : environ 250 mètres. • Portée principale : environ 130 mètres. • Hauteur des pylônes : environ 26 mètres. • Matériaux : acier et maçonnerie. • Usage : circulation automobile et piétonne. Les deux pylônes en béton, conçus en forme d’arc de triomphe, confèrent au pont une allure monumentale. ⸻ 🛠️ Rénovations et entretien Endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale, le pont fut réparé en 1946. Des travaux de réfection ont été entrepris entre 1970 et 1980, incluant des améliorations des carrefours d’accès en 1973. Dans les années 1980, des travaux d’étanchéité et de peinture ont été réalisés. En 2016, un budget de 3,4 millions d’euros a été alloué à la réhabilitation du pont, notamment pour traiter l’érosion des parties métalliques. En 2019, un nouveau système d’éclairage a été installé pour mettre en valeur l’architecture du pont la nuit. ⸻ 📍 Localisation • Côté Vitry-sur-Seine : Avenue du Président-Salvador-Allende, quai Jules-Guesde. • Côté Alfortville : Rue Émile-Zola, carrefour du quai Blanqui et du quai Jean-Baptiste-Clément.
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Tom Emma

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