fortifications of Hennebont — Attraction in Lorient

The name Hennebont comes from Breton Hen Pont (or “Vieux Pont”) meaning “old bridge,” indicating the importance of a crossing over the Blavet river.

Originally, there was a motte féodale (a kind of early wooden/earth fortification) on the right bank of the Blavet.

In the middle of the 13ᵉ century, Jean I, Duke of Brittany (Jean le Roux) had that motte torn down (on the right bank) and built a more permanent fortified town (“ville close”) on the left bank. This included walls, towers, gates for defense. The defensive enclosure includes remparts (city walls), towers, fortified gates such as the Porte Broërec’h with its two towers.

Over time, parts of the fortifications were adapted for improvements in artillery (e.g. cannonières) especially in the 16ᵉ century.

1342: During the Breton War of Succession, Hennebont was besieged (including its fortified enclosure). One famous episode involves Jeanne de Flandre defending the town, including relief and counterattacks.

Over the years, the defensive walls lost military importance; parts were demolished in the 18ᵉ century as they...

Seul fortifications du moyen âge dans le pays de Lorient avec celles de Trefaven en Lorient. Construite au 13ème siècle par le duc Jean I dit le Roux pour contrôler la route de Nante à Quimper ainsi que l'estuaire du Blavet. La ville close subi plusieurs sièges durant son histoire dont le plus célèbre d'entre eux durant les guerres de succession de Bretagne ou Jehanne de Flandre épouse de Jean de Montfort prétendant au trône à la couronne du duché, gagna son surnom de Jeanne la flamme en enflamment le camps français laissé sans surveillance. Les tours Broerec'h on servit de prison au cours des 18e et 19e siècle. La célèbre brigande Marion du Faouët y aurait...

Hennebont est une ville historique avec des vestiges intéressants… ou plus exactement, qui pourraient être intéressants si les abords de la vielle ville (remparts) et l’intérieur de l’enceinte n’étaient pas envahis par les parkings, les voitures en stationnement ou qui circulent. C’est réellement très désagréable et ça occulte la beauté de l’architecture Ce n’est pas la seule cité historique qui souffre de ce mal et je me suis toujours posé la question de savoir pourquoi certaines villes ne mettent pas en valeur ces trésors de l’histoire en les protégeant de tout accès motorisé et en interdisant le stationnement. Je suis resté 15 minutes à...