Nice little bikepark. The trails are made well and we had quite a fun time riding them down. Even the black "6" line was good although a bit confusing for some of us because the line splits up wierdly but if you get the hang of it you can shred it down easily. The flow line and the beginner tracks were also really fun and had great features in them. Even beginners will have their fun, because (not on all!) lines big obstacles can be avoided by chicken ways. We had a great time there. If you bring your big rig with a juicy dual crown fork that's fine and dandy but in our opinion a good enduro fully will do the job perfectly. All in all huge potential there but one thing really bugged us: The lift. Not the lift itself though. The seats of the lift and the way your bike will be brought up with you. Your bike needs to be hooked up on the back of your seat, hanging there like a bag of tea. One bike, two riders. That means if a seat before yours was fully loaded and there was one bike left, they'll hang that bike on your seat so that your friend have to wait until his own bike arrives with the next seat. Luckily it won't take too much time. Fair enough. But now to the real issue: When you arrive at the top of the mountain, you got to jump out of your seat and quickly get to the back of it, to get your bike out of the hook. Easier said than done. The lift won't stop or slow down for that reason, so you need to be precise and fast about it. When the first attempt to get your ride unhooked fails, you get another attempt after your bike was shuttled around on the turning point of the lift only hanging with the front wheel on the hook (and that can be really painful to watch). Sometimes it was a real torture and almost razed our fun and excitement at some times. The worst part of it was, that the lift personnel guys won't help you either, not even if you ask them politely. First we thought we are a bit to stupid but we weren't the only ones fighting to get our bikes from those seats. This whole hooking system can really be a pain in your arse after some rides. Get that fixed and me and the crew are maybe reconsidering another visit.
Keep on...
Read moreNach meinem 2. Besuch (der 1. war vor 2 Jahren) an einem schönen angenehmen Sonntag bei 18 Grad Sonne wird es mal wieder Zeit für eine Bewertung. Habe in der Zwischenzeit einige andere Parks (darunter bekannte und beliebte Adressen wie z.B. Winterberg, Leogang oder Saalbach) besucht. Beim MSB X Trail in St. Andreasberg handelt es sich um einen liebevoll gepflegten Bikepark der zuerst kleiner wirkt wie er eigentlich ist. Wenn man oben auf dem Starthügel steht und runterschaut, geht es linksseitig nach ca. 300m über eine moderate Jumpline und eine Dropbatterie (an der man natürlich gut vorbeifahren kann) direkt den steilen Abhang runter. Da gibt es insgesamt 3 Strecken, die wie ich finde zwar kurz aber sehr abwechslungsreich und mitunter sehr anspruchsvoll sind. Neu dazugekommen ist der "Schwarze Keiler" - die schlängelt sich oben auch ein wenig aus dem Wald raus. Den neuen Drop finde ich allerdings zwar schön gebaut, aber da würde mich mal interessieren, wie man das hinkriegen kann den genau an die eine Stelle hinzusetzen wo es nicht bergab sondern eher bergauf (!!!) geht ...ächz :) ansonsten sind die Strecken immer wieder mit sehr interessanten Steilstücken gespickt aber nicht zu doll kann man auch alles gut überleben. Ganz links gibt es noch eine Endurostrecke die mir viel Spaß gemacht hat. Von der Bodenbeschaffenheit ähnlich wie in Willingen eher weich. In Willingen ist die Strecke etwas anspruchsvoller. Rechtsseitig vom Starthügel geht es in weitem Bogen und man bleibt erstmal oben auf dem Berg mit geringem Gefälle. Das ist meiner Meinung nach sicher einen feine Sache gerade für Anfänger. Das einzige was ich dort nicht so gut finde, sind diese vielen kleinen Wellen, die man sicher auch doubeln kann, aber mein Tip: Schüttet die Lücken auf und macht da lieber noch ein paar vernünftige Tables hin. Landschaftlich sehr schön zuerst im freien Feld (vor 2 Jahren noch Wald), dann ein wenig durch ein paar "Korridore" durch die Büsche dann vor dem Abhang nochmal ein Pausenstück mit Möglichkeit die Strecke zu wechseln. Alles sehr vielseitig mit vielen kleinen Möglichkeiten sich bei der nächsten Fahrt zu steigern oder was anderes zu probieren. Der Lift ist angenehm, kurz und trotz langer Schlangen geht es einigermassen zügig voran. Gelegentlich wenn die Schlange zu lange wird, wird auch der 2. Lift geöffnet. Also wenn ihr zuhause seit und denkt - ne Morgen z.B. am Sonntag ist Traumwetter, da brauch ich nicht zum MsBXTrail, da ist bestimmt die Hölle los, dann denk ich machen die Jungs dort den 2. Lift auf und dann kann es dort nämlich so voll gar nicht sein, daß man dann auch zu lange warten müsste. Die Beschäftigten sind überall nett und von mir noch ein Dankeschön für den Mitarbeiter der mir kurz vor Schluss noch eine Fahrt geschenkt hat, weil ich bei der 10-er-Karte nicht mehr mitgezählt habe und das Drehkreuz gemeckert hat. Ich komme definitiv wieder in...
Read moreParking and bike park are getting more expensive, but service is getting worse :-( cafeteria on top is closed on the weekends. PS Well, I'll expand my comments since you exited yours. Why the there is no trash cans on the parking you doubled the price, obviously we are paying for the new parking machines you installed recently...? There were nor cafe neither snacks on the top a on the perevios weekend (Sunday) Bikepass as the bracelets with deposits, may be nice but now I have to return the bracelet at the lift and pedal back to the carpark instead of going strait back to the parking. I really admire the trails themself, thanks for maintenance and building new features (new gap in the middle of the Schwarzer Keiler is a bit odd positioned, I see a lot of people are not able to carry mush speed after the turn to clear it easly) PPS Yes, I'm sure...
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