10月6日(1週間前)は彼岸花が満開で見頃でした 見頃なのは3日間だけ 今年は雨が降ったので、短い見頃というわけでこのような感じでした 笠寺観音から徒歩6分ほど🚶♀️
Kasadera Milestone 笠寺一里塚
In 1604, along with improving 一里塚は、慶長9年(1604)幕府 the main roads, the Tokugawa Shogunate built milestones to が主要街道を整備し、江戸(東京)日本 mark the distance for travelers 橋を起点に、道程一里(約4Km)ごと by piling up mounds approx に道の両側に塚を築き、榎などを植えた every 4 kilometers on both もので、旅人に距離を示しただけでなく、 sides of the road. 荷物その他の運賃計算の基準にもなった。 This location is 350 kilometers from Tokyo and this milestone ここは江戸から88里のところにあり、 is the only one remaining on the 名古屋市内を通るに東海道に残る唯一の part of the old Tokaido Highway 一里塚で、東側の塚だけが現存している。 that ran...
Read more【日本語文】 一里添付 慶長9年(1604:慕府が主栗街道を整備し、江戸(東京)日本橋を起点に、道程一里(約4km)ごとに道の両側に塚を築き、榎なのどを植えたもので、旅人に距離を示しただけでなく荷物その他の運賃計算の基準にもなった。 ここは江戸からS8里のところにあり 宮古屋市内を通るは表高道に残る唯一の 一里塚で、東側の塚だけが現存している。 (テンプレ文) 【英文】 Kasadera Milestone In 1604, along with improving the main roads, the Tokusawa Shogunate built milestones to mark the distance for travelers by piling up mounds approx every 4 kilometers on both sides of the road. This location is 350 kilometers from Tokyo and this milestone is the only one remaining on the part of the old Tokaido Highway that ran through...
Read more名古屋市内に唯一遺る旧東海道一里塚跡。
綺麗な盛土に立派な榎木?の大樹が立ち、ツル状の下草がモリモリ茂った趣きのある笠寺一里塚跡です。 往時には街道の両脇にあるはずの一里塚ですが、都市化の進んだ街には現存確率は低くなり、名古屋市内ではこの笠寺一里塚が唯一片方だけ残るのみとのことです。 旧東海道には近くの池鯉鮒(知立)の来迎寺一里塚に両側現存してます。 愛知県、特に尾張地区の旧東海道宿場町自体の復元や現存状態は少なく、有松地区に宿場町の街道がなんとか遺る以外ほとんど趣きはありませんが、この笠寺一里塚や笠寺観音付近に辛うじて古い街並みが部分的に残っており、なんとか名古屋市のチカラで街道整備して...
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