Mambō Tunnel — Attraction in Nishinomiya

◼️JRの線路下を南北につなぐ小さな隧道（トンネル）で、元々は水路でした。「まんぼう」の語源は「坑道・炭坑の穴などを意味する間府（まぶ）」と言われており、似たような呼称は全国各地にあるそうです。 ◼️レンガ造りで天井はアーチ状。高さ1.3ｍ、幅1.5ｍ、長さは20ｍ程度です。普通の自転車なら押して通れますが、乗ったままでは通れません。みなさんお辞儀状態で通ります。もちろん双方向のすれ違いは無理なので、トンネルのこちら側と向こう側で文字通り「腰を低く」して譲り合うのがマナーです。 ◼️この小さなトンネルが現役である理由は、甲子園口駅～津門川までの東西約2kmの区間にJRを越える南北道路がないからです。唯一、中津浜線が高架化されており歩道橋も付随しているのですが、歩行者は高いところまで階段で登ってまた降りる必要がありますし、自転車スロープはありません。 ◼️というわけで、沿線住民にとってこのマンボウトンネルは貴重な南北パスなのです。もっともこの350ｍ西にもっと広い地下連絡道ができて現在のメインはそちらなのですが、最短距離を通りたい方々が今日も行き交っています。 ◼️ちょっとした文化遺産的なトンネルなので、できればいつまでも残...

懐かしさに普段あまり投稿しない私ですが、是非ともこのトンネル残して頂きたく書いてます。60年前甲子園3丁目に住んでおりました。生まれてから小学校に上がる前まででしたが。このトンネルでよく遊んだのを覚えています。当時と変わらないレンガ石組み四角い入り口です。感激です！！懐かしくて涙が出そうです！！住んでた所は様変わりしていてわかりませんでしたが・・今もこのトンネルを市民の方々が利用されているのがうれしいです。手すりとか照明とかは新しいですがトンネル内の横溝とか当時とそのままのようです。ここ雨が降ると水がたまったのですよ～。なんとも懐かしい！どうぞ末永く保存して頂きたいです。残して頂いていて感謝です。今は遠く離れた所ですので訪れることもありませんでした...

NHKドキュメント72時間で知り見に来ました。 ストリートビューで下見をした際、目印にしていたタイムズの駐車場看板が無いので一瞬「あれっ？」と思いましたが、無事にマンボウトンネルとご対面。ちなみに駐車場には、保育所が建てられるようです。

マンボウトンネルは、天井がとても低く狭いトンネルですが、何だか茶室の入口のようで（笑）それが故に出口で人が待っていると「すみません」と自然に声が出ていました。とても不思議な空間でした。

先程の駐車場に建てられる保育所ですが、工事予定期間が2024年3月15日となっていたので次年度には、保育所が開園するのかなぁ？もしかして名称...