Посетили экскурсию на подводной лодке "Народоволец" группой детей из кадетского класса
Из хорошего:
Мы приехали на 10 минут раньше заказанного времени и нас без проблем приняли. То же про общий тайминг: мы действительно уложились в обещанное время.
Что плохо:
На подлодке очень холодно. Об этом неплохо бы уведомлять группу при заказе экскурсии, чтобы дети были подготовлены
В музее бесконечно одергивают детей. Муштра и придирки повсюду. Кроме «нельзя ничего трогать» (что на практике оказывается не так, кое-что нам прямо разрешали трогать, например залезть в торпеду), ещё «не держи руки в карманах», «на облокачивайся на стены». Конкретно данная группа детей была кадетским классом и привыкшая к бесконечным придиркам и хамству со стороны взрослых. Но сопровождающему их стороннему человеку было ужасно стыдно за музей
Экскурсионная часть: хлипкий баланс между флотскими шуточками и перегрузом терминами, называющими устройство подлодки. Когда «экскурсовод» (потому что больше он тянул на сотрудника ФСИН) командовал посмотреть «туда-то» [вставить название механизма], дети просто не знали куда смотреть. Понимание того, что специальные термины не известны широкой публике у экскурсовода отсутствовало напрочь, а это, между прочим, один из базовых навыков гида
Организация процесса (от деления детей на экскурсионные группы, до подачи материала) - полный провал. Местному "гиду", один из которых презентовал себя как бывшего командира подлодки, неведома простейшая методика ведения экскурсии для детей. Да, он мог быть отличным командиром и знать все про подлодку, но теперь его профессия - экскурсовод, а значит замашки лагерного начальника надо оставить в прошлом. Детям-пятиклашкам из кадетского класса, которые в целом любопытные и мотивированные, регулярно доставалось за то, что они не так дышат или, например, стоят неспокойно (не крутясь и не елозя, то есть. Но это же дети!). Тем более неприемлемо орать на детей и подносить микрофон звукоусилителя к его динамику, чтобы создать омерзительный звук, который якобы должен призвать детей к порядку
На месте музейного руководства я бы провела переаттестацию сотрудников подлодки "Народоволец". А также познакомила бы их (явно с нуля) с методикой проведения...
Read moreВторая подводная лодка, на которой я побывала - Д-2 Народоволец. (Первая С-56 во Владивостоке)
Дизель-электрическая подводная лодка "Народоволец" серии I проекта "Д" - "Декабрист" была построена на балтийских верфях и спущена на воду в 1929 году. За время войны подлодка совершила 4 боевых похода, произвела 12 атак с выпуском 19 торпед, уничтожила одно судно и серьезно повредила ещё одно судно. В отсеках подводной лодки как раз восстановлено оборудование, приборы и механизмы времен ВОВ. Приборов очень много! Самых разнообразных винтов, шестерёнок, рычагов, рулей, кнопок. Все хочется трогать и нажимать, но вроде как этого делать нельзя (хотя дети все крутили и ничего).
После войны лодку разоружили и превратили в тренировочную станцию, а в 1994 году "Народоволец" перешёл в состав Центрального военно-морского музея. Кстати, Д-2 стала первой полностью музеефицированной подлодкой в России! Ещё говорят, что практически все приборы, системы и механизмы лодки находятся в рабочем состоянии, в том числе перископ, машинный телеграф, сигналы боевой тревоги и срочного погружения. Проверить, конечно, не удалось)
В общем - интересно, особенно детям, миллион приборов, подвесные кровати и круглые проходы)) Из минусов - очень мало вспомогательных материалов, без экскурсии вообще сложно понять, что...
Read moreНа Васильевском острове расположен удивительный объект - самая настоящая подводная лодка, куда каждый может забраться за небольшую плату. Гораздо менее известный нежели Аврора, но на мой взгляд гораздо более интересный. Размер данной лодки сопоставим с размерами наиболее распространенных в период второй мировой войны типов подводных лодок. Таким образом, можно представить участь моряков, которым выпала доля служить в подводном флоте тех времён. Как то не укладывается в голове, что в таком пространстве неделями находилось 50-60 человек. Несмотря на яркое солнце и теплый весенний день снаружи и осознание того, что лодка стоит на твердой земле в полной безопасности, появляется лёгкое приятное гнетущее ощущение) А ещё можно с удовольствием передвигаться между отсеками хватаясь за ручки сверху круглых люков на переборках, разделяющих отсеки! Получается конечно не слишком ловко, и непонятно как они там расходились вообще! Супер место, техника в порядке, и взрослые и дети после посещения на какое то время крепко призадумались.... Обязательно к...
Read more