This is the train station closest to the Taroko National Park. From here you can take bus 302 or bus 1133a to the park. The staffs are friendly and helpful. There is luggage storage here. The signs for forthcoming trains are clear. The lobby is beautiful with nice art works and modern stained glass. The only reservation is that the express train from Taipei does not stop here on its way to Hualian. If you go to Taroko National Park from Taipei it is better to come to this station. If you go to Hualian on an express train you save 30 minutes but you need to take a 20 minutes taxi ride at a cost of about 450NTD to Xincheng. Alternatively you can take bus 1133a from Hualian but then you are dependent on the bus which comes...
Read moreYou will be greeted by the exhilirating mountain views as soon as you step out of the train. This is much like the Okutama and Mitake train station in Japan’s Ome line. Once you walk down the platform towards the station itself, you will see large prints of awesome landscape shots taken from the Taroko National Park, along with a big map that shows the highlights. You can take a bus to the Taroko National Park Headquarters from here (and other stops of the Taroko bus line), or you can rent a motorcycle or a bike from this station. There are also paid...
Read more許寶仁鐵道之旅第39部曲 (全程為三天兩夜) 第三天2024.03.02週六主軸北迴線 ☆同行者:張寶蓮+蔡國政+陳姜如+李月英。
■第三目的地〔7030新城太魯閣車站〕 搭乘北上區間4133車次:刷卡 景美>新城太魯閣 07:43>07:48 車程4分鐘,全票15元,敬老票8元。刷卡打九折。 來到〔新城(太魯閣)車站〕,寶仁累積第239個車站嘍!距離總目標只差兩個車站。加油加油!! 本站位於花蓮縣新城鄉新城村新興一路73號,太魯閣國家公園到本站只有3公里。目前為二等站。同時也是亞洲水泥之貨運基地,網查每日約有散裝水泥7,700噸自本站運出。天哪,每天貨運收入的數目不小。 和仁車站月台邊是幸福水泥,蘇澳新站門前就是信大水泥,和平出站外面就是台灣水泥,今天終於揭曉亞洲水泥在新城車站旁邊,轉搭公車一站就到了。 ■本站有島式月台兩座、側式月台一座。我們在第2月台下車,走到遮陽棚那小段路還在下雨哦! 一般月台柱子通常有站名,海端、玉里、鳳林、壽豐、都是白底噴藍色漆的字體,而與眾不同的新城是釘一塊木板在柱子上,五顏六色的油漆寫上太魯閣、新城,英文Xincheng,和Taroko,再用綠漆畫三棵松樹。這長方形板還漆金黃邊框。總之,一眼就看出本站用心經營。 ■月台地下通道也有巨幅原住民舞蹈照片在牆上。從電梯走到閘門口,也看到太魯閣風景巨照,如此賣力宣傳會起很大作用喔! 我們妥當安置行李拖車之後,目光焦點在挑高的天花板垂吊一個龐大的編織藝術品,哇,那麼大應該很重喔!看起來用不少布,先各自編織再混合編織,網查這作品名稱《織路》,由太魯閣族編織藝術家—林介文小姐所製作,透過大量的民眾參與活動所組成,以充滿原住民文化編織圖紋,引領旅客進入充滿圖文想像的世界。〕這倒是真的,我們光是從不同角度拍攝,就花了十幾分鐘,任何方向都會產生不同型態,編織布的色彩就不一樣,超有創意。尤其是搭配國寶級畫家馬白水教授作品《太魯閣之美》,當陽光投射進來時,那些在玻璃的畫更顯亮眼,新城車站像極了美術館。 ■到戶外廣場走遠一點回頭欣賞車站正面,氣勢磅礡,尤其中央山脈起伏的山巒又有濃濃的白色雲霧繚繞,加上〔倒三角形折板是以立霧溪陡直地切割太魯閣峽谷為概念〕設計而成,整體美超壯觀。靠近站在屋簷下拍照,如果取全景,人物就變得極其渺小,好特殊啊! ■網查新城車站〔建築以「門」戶意象為設計理念,形塑本站為進入花東縱谷平原及太魯閣國家公園之入口。〕我們剛好在車站左手邊看到公車站牌,一輛太魯閣客運302公車剛到,要去太魯閣國家公園者陸續上車,這班車08:30發車,司機先生說終極目標開去〔天祥〕,沿途各站包括亞洲水泥廠、太魯閣國家公園、長春祠、燕子口、九曲洞等,任一站都可以下車喔!也有統聯客運310號往天祥每小時一班,回程終點在花蓮轉運站。 ☆☆☆太好了!寶仁列入考慮,以後再做規劃可安排到此深度旅遊。 ■點心餐:在公車站牌旁邊的小吃店,一人吃一個現煎荷包蛋和一碗貢丸湯,暖暖身子再回車站候車,姜如姐和國政去買花蓮名產麻糬,一包100元比瑞穗名產店便宜20元。今天的行程這裡算是大站玩得很開心,拍照多又吃美味餐點。有伴偕同旅遊確實最安全,感謝國政一直瞻前顧後關心三個老阿姨仁、姜、月。 ■依據2000年立法院三讀通過的《大眾運輸工具播音語言平等保障法》,本站到站列車播放太魯閣語。 哦哦!原來新城這裡是太魯閣族的部落。也許後會有期! ●本站逗留127分鐘07:49~09:56。 搭乘北上區間09:...
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