Mekong River — Attraction in Mukdahan Province

Cross the Mekong River and travel up through Cambodia.

The train through Cambodia is no longer operational although there are plans to resume, the 256 km Southern Line between the capital city of Phnom Penh and Sihanoukville has re-opened, therefore the options from Ho Chi Minh are bus and boat A fastboat connects Phnom Penh to Siem Reap via the Tonle Sap River and Lake. It takes approximately 6 hours, but there is little chance for sightseeing as it travels fast and in the center of the lake for the most part. Slowboat trips on the Tonle Sap can be rewarding as they offer a chance to visit the floating villages and fishing communities of the great lake.

Siem Reap - Battambang Water levels vary depending upon the time of year so boats are not always available. When operating, a fast boat connects Siem Reap to Battambang via the Tonle Sap Lake and the Sangker River which offers some chances for sightseeing along the way. We chose to travel by bus from Ho Chi Minh city, crossing the Mekong river by ferry on route, I can recommend the Mekong express bus Company with reserved seats. The 7hr total journey includes a stop for 30min lunch at a restaurant on route, the fried rice was cheap and good. On boarding the bus you are given cold towels, bottled water & croissant, the bus is air conditioned with a movie running and free wifi which is good value as the ticket was only $13 each.

Riverfront Phnom Penh Royal Palace Phnom Penh Royal Palace Phnom Penh Royal Palace Phnom Penh After a couple of hours into the journey you arrive at the Cambodia border, the hostess on the bus collected all our passports, money for visa and filled out an entry form. This was very organised and they get preferential treatment so they escape queues of solo travellers. You then get off bus and your name is called and you go through passport control, where you receive your passport back including the attached visa. Meanwhile the driver takes the bus to the Cambodia side and waits for us all to board again. All aboard & we were on our way again. After another couple of hours we drove onto a large old ferry and crossed the Mekong river all still on the bus. It is an old noisy ferry but we made it! Then it's just a short drive into Phnom Penh, where tuk tuks wait at the bus station to take you to your hotel.

Royal Palace interior Phnom Penh Crossing the Mekong on the Bus! On the bus on the rickety old ferry will we make it!! Blue Pumpkin Cafe time in Phnom Penh Arrived in Phnom Penh early afternoon & tuk tuks were waiting at bus station to take us all to our hotels. We were staying round the corner from the Grand Palace so nice & central to walk there & riverfront only minutes away. We were in Phnom Penh in early March so it is very hot and dry so it's a great excuse to stop and cool off in the many cafes around. I highly recommend one called "Blue Pumpkin", they do assortment of meals, amazing cakes and ice cream, so it quickly turns into a daily stop. Around the sides of the large cafe they have amazing, soft, comfy seating, where you can just kick off your shoes, climb up and just relax and recline! They put small tables across your outstretched legs and serve you goodies! A visit to the Royal Palace in Phnom Penh is a must. From Phnom Penh, take the bus north for the 5hr journey to Siem Reap. Siem Reap has a really amazing town centre, we loved it, so many eating outlets, alleyways full of goodies to buy, so much to see.

Going in for the live fish foot massage and foot cleaning fish in Siem Reap. Siem Reaps famous 'Pub Street' Tuk Tuk...

Sông Mekong là nguồn nước quan trọng , là mạch sống của người dân Việt nam, nhất là ở vùng đồng bằng sông Cửu long ( ĐBSCL). Tuy nhiên hiện nay nguồn tài nguyên quí giá này đang thay đổi do sự tác động của con người (chặn dòng chảy từ thượng nguồn ) và biến đổi khí hậu , nước biển dâng, nước mặn xâm nhập sâu vào trong nội đồng . Một trong những tác hại quan trọng của xây đập chặn dòng là làm giảm lượng phù sa đổ về hạ du ĐBSCL .Các đập đã xây dựng và vận hành bên trong lãnh thổ Trung quốc chỉ giữ 16% lượng nước nhưng làm giảm đến 63 % lượng phù sa của dòng sông (Lu và Siew). Trước đây , đã từng có nhiều bài báo khoa học kết luận có sự giảm phù sa do xây đập , nhưng kết quả nghiên cứu gần đây cho thấy mức độ giảm phù sa nghiêm trọng hơn rất nhiều so với các kết luận đã công bố trước đây . Tài liệu công bố năm 2013 của Ủy hội quốc tế sông Mekong ( Mekong River Commission =MRC) so sánh giai đoạn trước năm 2003 và giai đoạn sau 2009 tại trạm Chiang Sean lượng phù sa giảm 83% ( từ 60 triệu tấn / năm xuống còn 10 triệu tấn / năm ) , trạm Pakse giảm 50% ( từ 120 xuống 60 triệu tấn ) , Trạm Kratie giảm 43% ( từ 160 xuống 90 triệu tấn ) ( Nguồn : Thanapon Piman and Manish Shrestha ( 2017 ) . Case study on sediment in the Mekong River Basin: Current state and future trends . Stockholm Environmental Institute and UNESCO, November 2017 ) . Không kể các đập ở nhánh sông, trên dòng chính hiện có 5 đập tại Trung quốc đã hoạt động , 10 đập tại Lào, 2 đập tại Cambodia đã , đang và sẽ xây dựng.Nếu tất cả 12 đập này hoàn thành thì 96% lượng phù sa sẽ bị giữ lại và lưu vực chỉ nhận được 4% so với mức hiện nay . Tại thời điểm này, hàng năm có khoảng 150 đến 200 triệu tấn phù sa đổ vào lãnh thổ Việt nam , phần lớn được đẩy ra biển kết hợp với dòng phù sa biển hình thành các bãi bồi . Lưu lượng nước sông Tiền lớn gấp 4 đến 4,5 lần so với sông Hậu . Bên cạnh đó lượng hạt lơ lững trong nước cao hơn do đó sự bồi tụ phù sa từ sông Tiền cao hơn sông Hậu . Con số của riêng năm 1996 tương ứng là 185,3 triệu tấn / năm so với 17,7 triệu tấn / năm, chênh lệch hơn 10 lần . Sau bãi bồi ven biển , phần phù sa kế tiếp là lắng xuống đáy các con sông rạch , phần ít nhất là lắng đọng trên mặt ruộng khi nước lũ tràn đồng . Lượng phù sa về giảm , chất dinh dưỡng của đất giảm dần, lượng lắng đọng dưới đáy sông ít , tạo điều kiện hình thành các hố sâu dưới đáy sông gây sạt lở hai bên bờ sông rạch , kênh mương . Việt nam sẽ phải kiên trì đấu tranh với các nước thượng nguồn để đảm bảo xẻ chia nguồn nước hợp lý ,quản lý phù sa bền vững , bảo vệ nguồn lợi thủy sản , bảo vệ môi trường ở lưu vực sông Mekong vùng hạ du cho tương lai thế hệ con cháu mai sau . Dòng sông Mekong không chỉ là dòng sông lớn nhất chảy qua Việt Nam, mà dòng sông này còn là dòng sông văn hóa vĩ đại ở Châu Á và thế giới. Nơi khởi nguồn của văn minh lúa nước, nơi đã khơi nguồn cho văn hóa Phù Nam - Óc Eo vĩ đại đã tạo ảnh hưởng rất lớn với các nền văn hóa Angkor, Myanma, Champa, Indonesia, Nam Việt Nam. Bởi thế, dòng sông này là dòng sông mẹ của hầu hết các quốc gia Đông Nam Á. Dòng sông này tạo nên đồng bằng trù phú, màu mỡ, cung cấp phần lớn gạo và nhiều thực phẩm cho thế giới. Nam Bộ tự hào là nơi chín nhánh sông vĩ đại đổ ra biển lớn, là kết thúc của chặng đường Mekong qua biết bao đất nước, kiến tạo biết bao nền văn minh. Rồi đây, những chiếc cầu vĩ đại, những đại lộ thênh thang, những phố thị sung túc sáng đèn sẽ thắp sáng dòng sông Mẹ, xóa đi cái thời lam lũ vất vả trên...

Asia 2018: The Mekong or Mekong River is a trans-boundary river in East Asia and Southeast Asia. It is the world's twelfth longest river and the third longest in Asia. Its estimated length is 4,909 km, and it drains an area of 795,000 km², discharging 475 km³ of water annually.

The Mekong is also one of the last strongholds of the magnificent and extremely rare Irrawaddy river dolphin. The river system is especially renowned for its magnitude and diversity of large fish species, whilst forests surrounding the river are home to a plethora of wonderful bird and mammal life. Home to giant catfish and stingrays, feeding over 60 million people, and with the largest abundance of freshwater fish in the world, the Mekong River, and its numerous tributaries, brings food, culture, and life to much of Southeast Asia.

Covering a distance of nearly 5,000 km from its source on the Tibetan Plateau in China to the Mekong Delta, the river flows through six countries: China, Myanmar, Thailand, Lao PDR, Cambodia...