The Rama VII Bridge (Thai: āļŠāļ°āļāļēāļāļāļĢāļ°āļĢāļēāļĄ 7, RTGS: Saphan Phra Ram Chet) is a significant bridge crossing the Chao Phraya River in Bangkok and Nonthaburi, Thailand. It plays a crucial role in connecting the Bang Sue District and Bang Phlat District, helping to alleviate traffic congestion in the bustling capital. Here are some key facts about the Rama VII Bridge: Name: It was named in honour of King Prajadhipok (Rama VII), the seventh king of Siam (Thailand). Location: The bridge spans the Chao Phraya River, connecting parts of Bangkok and Nonthaburi provinces. Construction: Construction of the bridge began on January 18, 1990, and it was opened to traffic on September 23, 1992. Purpose: Its primary purpose was to ease traffic volume on the adjacent Rama VI Bridge, which was the first railway bridge to cross the Chao Phraya River. Structure: It is a box girder bridge and a haunched girder bridge made of prestressed concrete. Dimensions: It has a total length of 933.19 meters. The longest span is 120 meters. The roadway is a dual carriageway configuration, with 3 lanes in each direction. The clearance below the bridge is 8.9 meters. While not as architecturally iconic as the Rama VIII Bridge (which is a cable-stayed bridge and a major landmark), the Rama VII Bridge is a vital part of Bangkok's transportation infrastructure, facilitating the daily movement of countless commuters and goods across the Chao...
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