Zenit — Local services in округ Чкаловское

Потенциально привлекательное место для прогулок с хорошим обзором и традиционно провальной логистикой вкупе с убогими решениями в целом. Что станция с путанной, интуитивно непонятной навигацией (чтобы разделять на части потоки футбольных болельщиков?), что окрестности станции с минимумом указателей и так называемом "парком". Самый главный пункт, от которого я до сих пор в недоумении - невозможность пройти от станции к Яхтенному мосту коротким путём. Вышли сегодня, увидели, что по набережной проход в сторону моста открыт, пошли. Этот путь ведёт строго на Бычий остров (по карте там пансионат воспитанниц МО РФ), с которого ни к мосту, ни к стадиону пути нет. При этом нами не было замечено ни одного указателя на пути. Учитывая то, что на "парк" вокруг станции (абортированный сквер) деньги нашлись, это выглядит как заурядная демонстрация наплевательского отношения к гостям и жителям города. Добавьте к этому забитые до предела урны у набережной, окружённые бутылками, здоровые упаковки от использованных фейерверков (один раз живём!), и считайте, что примерное впечатление об этом месте у вас есть.

В этот раз не проверял, но по осени был закрыт (обычно доступный) крытый проход от станции к Футбольной аллеи и (традиции) никаких указателей на обходные пути не было. Тогда чтобы добраться до станции пришлось делать крюк через поребрики Сибур арены до ресторана Карл Фридрих и дальше по Южной дороге. Ладно местные крестьяне - на них плевать, находили путь-дороженьку. Но заморские гости выглядели очень растеряно, очевидно пытаясь решить, к какому метро им теперь идти - их бы пожалели.

Окрестности станции служат прекрасным примером наплевательского отношения к городу и...

Согласен во многом с другими комментаторами, что эта станция послужила лишь поводом для распила денег в бюджете города. Это касается как её расположения, так и оформления. Но обо всём по порядку. Станция находится почти под ЗСД у недавно построенного стадиона, и... это всё. Вот так, представляете? Про неё попросту нечего сказать. Понятное дело, что наше начальство захотело хайпануть постройкой ЦЕЛОЙ СТАНЦИИ МЕТРО В ПИТЕРЕ (его жители поймут то, насколько муторно у нас строят его) на чемпионате мира по футболу, чтобы показать, как у нас всё сыто-богато. Только вот цирк вскоре уехал, а клоуны (в данном случае станция метро) - остались. И теперь непонятно, что с ней делать, потому как пассажиропоток на ней остается таким дохлым, что на его фоне даже Выборгская, построенная в промзоне, и то напоминает базар. Ожидает ли её судьба "Волоколамской"/"Спартака" в Москве? Это мы еще увидим. А вот что касается оформления, то с этим тоже есть нюансы. По типу расположения платформ на станции (параллельного вдоль рельса в центре) Новокрестовская не является пионером-первопроходцем, но весьма интересной деталью стало использование стеклянных дверей перед поездом, что, несомненно, смотрится весьма эффектно. Однако их система автоматики часто ломается и в целом менее надежна, чем у своих железных аналогов на той же Ваське, из чего и делаем и вывод - а так ли уж нам необходимы...

То, что в Питере открыли аж 2 новые станции, это конечно прекрасно. Но нельзя не заметить, что в городе есть куча мест, где метро нужно намного больше, чем здесь. Ради одного события угрохали столько денег. Жилых домов там рядом нет. На Крестовский остров можно добраться от другой станции метро с одноименным названием. Снаружи вестибюль похож на теплицу. Внутри всё тоже очень странно. Очень сомнительный дизайн. Места на платформах мало, навигация неудобная, непонятно куда идти. Интерьер издалека на фотках кажется классным, но в реальности какая-то пластиковая дешёвка. Понравились только стеклянные двери. Снижаю оценку. Эскалаторы на выход не работают, при этом проход по ступеням закрыт, поэтому приходится по выключенному эскалатору по наклонной плоскости идти, это жутко неудобно и опасно. Навигация просто кошмар. Была на этой станции больше 10 раз, но все равно не всегда могу понять, как выйти. Последний раз блуждала там по каким-то лестницам и коридорам. При этом пространственным кретинизмом вроде бы не страдаю. На других станциях такой проблемы нет. Даже на Садовой, где 3 ветки пересекаются, проще...