SEAT — Local services in Sant Esteve Sesrovires

I think Cupra is flying high at the moment and thinks they can hold on to prices that are similar to those of their big brothers and sisters. But you can see how things are going at VW and Audi and the sales figures are falling. Just because Cupra hasn't noticed anything yet doesn't mean that it won't go there very quickly. I hope they think about it at Cupra and come back down to earth. When I hear from my dealers that Cupra is setting discount limits that are more than ridiculously low, then the crash won't last much longer. And their ridiculous loyalty bonus won't attract new customers either. It's all well and good to reward existing customers again, but for me as a new customer it's a slap in the face and clearly puts me off buying. I would like to buy a Cupra, but under the current conditions and discount limits of Cupra, that won't happen. As long as a 22% discount is not possible, Cupra will be boycotted and I will look around for the competition, because I know what the world market situation is like and that I won't win any customers with outrageous prices if I don't make...

Heute will ich mal ein wenig meine Erfahrungen mit meinem Seat Leon 5F loswerden und auch ein wenig meinen Frust. Zuerst muss ich sagen, dass dies mein 3ter Seat in Folge ist und wahrscheinlich auch mein letzter Seat sein wird! Mit den 2 Autos vorher von Seat vorher hatte ich absolut keine Probleme. Aber mit meinem aktuellen Seat musste ich doch sehr sehr viele negative Erfahrungen machen.

Die ersten Probleme traten 1-2 Monate nach dem Kauf des Wagens auf. Erst waren es harmlose Klapper/Vibrations-Geräusche, die nach mehreren Besuchen bei einem SEAT Service Partner nur sehr mäßig behoben wurden. Erst nach einer Beschwerde über den SEAT Partner bei der Kundenhotline von SEAT, wurde es besser. Dennoch musste ich einige Mängel selbst beheben, da der Service Partner wohl unfähig ist/war. Als aber nach ca. 7 Monaten elektronische Probleme auftraten, wurde mir bewusst die SEAT Service Partner wohl absolut keine AHNUNG von Elektrik und Software haben. Es traten mehrere Probleme auf, die allesamt durch Videos vom Handy und Zeugen belegbar sind. Darunter Probleme mit den Rückleuchten, Tacho und diversen Pieps Tönen während der Fahrt, als wären alle Türen offen. Das schlimmste war aber das durchfallen des Bremspedals…. Der SEAT Service Partner konnte keine Fehler feststellen. Als ein Kundendienstmitarbeiter von SEAT, der sich vor Ort ein Bild des Zustands meines Fahrzeuges machte, sich einige Mängel von meinem Fahrzeug aufschrieb (Dinge die er live miterleben durfte) hatte ich ein wenig Hoffnung. Auf eine Nachfrage bei SEAT (Nach 4 WOCHEN warten auf ANTWORT) wurde mir gesagt, dass mein Auto, laut Kundendienstmitarbeiter, Serie sei und absolut Problemlos laufe. Ich bin aus allen Wolken gefallen als mir das am Telefon gesagt wurde! Daraufhin habe ich, mit Hilfe eines kompetenten Mannes von AUDI, fast den kompletten Innenraum meines Autos zerlegt und rausgefunden das ein Stecker locker war. Seitdem traten keine Probleme mehr an meinem Wagen auf. Seat war nicht gewillt mir zu helfen und ließ mich mit den Problemen an meinem Fahrzeug alleine.

Zurzeit gibt es nur noch ein Problem mit meinem NAVI, das ab und an abstürzt und eine verzerrt den Ton wiedergibt (Auf Video vorhanden!). Laut SEAT soll ein Softwareupdate dieses Problem beheben…. Erst hieß es Februar, dann Juni. Mitte Juli rief ich nochmal an beim SEAT Service Partner und wurde am Tag später zum Update eingeladen. Soweit so gut… Ich brachte mein Auto hin und ging derweil ein Eis essen. Als ich mein Auto wiederholen wollte, wurde mir gesagt, dass das Update nicht funktioniert hat und ich die Arbeitszeit zahlen soll. Ich musste die 81€ zahlen und ging ziemlich angefressen wieder nach Hause.

Aktuell gibt es neue Probleme an meinem Fahrzeug die SEAT als...

En el 2021 me compre un Cupra Leon e-hybrid 245 cv, desde noviembre del 2022, me han cambiado la caja de cambios que después de cambiarla recibo un email de cupra-responde que no se cambia la caja de cambios porque es técnico-constructivo y que no afecta la vida útil del vehículo, 23 de Diciembre me entregan el coche, 24 de Diciembre fallo motor, 27 de Diciembre dejo el coche en el taller y me cambian el calefactor, el compresor del aire acondicionado, me entregan el coche, a los pocos días me falla el turbo, vuelvo al taller a que lo reparen, a los pocos días vuelvo al taller, me cambian el biomasa, "la caja de cambios se ve que no afecta al biomasa" del 28 de Noviembre del 2022 que deje el coche hasta el mes de marzo del 2023, todos los días en el taller, en febrero del 2024 viene un técnico de martorell a revisar mi coche porque cruje todo, tablero, puertas, pilar central, techo solar, solución hidratar las gomas, pago hidratar las gomas, al día siguiente en el taller porque sigue crujiendo todo el coche, me han ajustado todo el coche y sigue igual, por cierto comento el traqueteo que tiene el coche y me dice el técnico de CUPRA que suba la música para no escuchar los ruidos, que vaya a recorrer todos los concesionarios para probar un coche con las mismas características que el mío y que ya comprobaré como todos están igual que el mío, así tratan a los clientes, pasando de ellos, hoy 25 de Marzo del 2024, me comunica el taller que les ha dicho marca CUPRA que no se haga ninguna actuación en mi coche por el tema de los crujidos del coche porque no se puede hacer nada, el coche será muy bonito pero con todo lo que le a pasado y le está pasando deja mucho que desear, yo no recomiendo este coche que la gente se lo compre, y menos con la atención de cupra-responde, el técnico de martorell y marca Cupra, vas al concesionario Cupra y les dices que estas cansado del coche que te lo recompren y encima te dicen que no lo van a comprar el coche porque no pueden vender un coche con esos defectos a sus futuros clientes, cuando el técnico de cupra comunica que es normal mi coche, esto es CUPRA engañar a la gente con marca premium y luego si te e visto...