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Starbucks Coffee - Amagasaki Q’s Mall — Restaurant in Amagasaki

Name
Starbucks Coffee - Amagasaki Q’s Mall
Description
Seattle-based coffeehouse chain known for its signature roasts, light bites and WiFi availability.
Nearby attractions
Shioe Ryokuyu Park
5-chome-5-40 Shioe, Amagasaki, Hyogo 661-0976, Japan
Shioe Park
3-chome-2 Shioe, Amagasaki, Hyogo 661-0976, Japan
Amagasaki City Memorial Park
1-chome-4-1 Nishinagasucho, Amagasaki, Hyogo 660-0805, Japan
Nearby restaurants
Uoman, Amagasaki Q's Mall
Japan, 〒661-0976 Hyogo, Amagasaki, Shioe, 1-chome−3−1 あまがさきキューズモール本館 4F
McDonald's Amagasaki Q's Mall
1-chome-3-1 Shioe, Amagasaki, Hyogo 661-0976, Japan
Shinsaibashimitsuya Amagasakikyuzumoruten
Japan, 〒661-0976 Hyogo, Amagasaki, Shioe, 1-chome−3−1 Gourmet / Food, 潮江1丁目3番1号(本館)
Saint Marc Cafe - Amagasaki Q’s Mall
1-chome-3-1 Shioe, Amagasaki, Hyogo 661-0976, Japan
PIER 30 GRILL あまがさき店
Japan, 〒661-0976 Hyogo, Amagasaki, Shioe, 1-chome−3−1 あまがさきキューズモール 4F
希望軒 あまがさきキューズモール店
Japan, 〒661-0976 Hyogo, Amagasaki, Shioe, 1-chome−3−1 あまがさきキューズモール 4F
Wakura
Japan, 〒661-0976 Hyogo, Amagasaki, Shioe, 1-chome−3−1 あまがさきキューズモール 4F
Ujien Chanoirodo Amagasakikyuzumoruten
1-chome-3-1 Shioe, Amagasaki, Hyogo 661-0976, Japan
Capricciosa Amagasaki Q's Mall
Japan, 〒661-0976 Hyogo, Amagasaki, Shioe, 1-chome−3−1 あまがさきキューズモール4階
メンヤ ニューオルド
1-chome-1-60 1F Shioe, Amagasaki, Hyogo 661-0976, Japan
Nearby hotels
HOTEL VISCHIO AMAGASAKI by GRANVIA
1-chome-4-1 Shioe, Amagasaki, Hyogo 661-0976, Japan
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Keywords
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Starbucks Coffee - Amagasaki Q’s Mall things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Starbucks Coffee - Amagasaki Q’s Mall
JapanHyogo PrefectureAmagasakiStarbucks Coffee - Amagasaki Q’s Mall

Basic Info

Starbucks Coffee - Amagasaki Q’s Mall

1-chome-3-1 Shioe, Amagasaki, Hyogo 661-0976, Japan
3.8(229)
Closed
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Info

Seattle-based coffeehouse chain known for its signature roasts, light bites and WiFi availability.

attractions: Shioe Ryokuyu Park, Shioe Park, Amagasaki City Memorial Park, restaurants: Uoman, Amagasaki Q's Mall, McDonald's Amagasaki Q's Mall, Shinsaibashimitsuya Amagasakikyuzumoruten, Saint Marc Cafe - Amagasaki Q’s Mall, PIER 30 GRILL あまがさき店, 希望軒 あまがさきキューズモール店, Wakura, Ujien Chanoirodo Amagasakikyuzumoruten, Capricciosa Amagasaki Q's Mall, メンヤ ニューオルド
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アーモンドミルクラテ
オーツミルクラテ
ディカフェラテ

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Nearby attractions of Starbucks Coffee - Amagasaki Q’s Mall

Shioe Ryokuyu Park

Shioe Park

Amagasaki City Memorial Park

Shioe Ryokuyu Park

Shioe Ryokuyu Park

3.7

(205)

Open until 12:00 AM
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Shioe Park

Shioe Park

3.8

(59)

Open until 12:00 AM
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Amagasaki City Memorial Park

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3.8

(511)

Open 24 hours
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Taste Local Osakan cuisine at five hidden eateries
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Mon, Jan 12 • 5:30 PM
557-0002, Osaka, Osaka, Japan
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Hey, try my favorites - Osakas Backstreet Dining
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Mon, Jan 12 • 6:00 PM
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Experience making ramen in a private kitchen in Osaka!
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Mon, Jan 12 • 11:00 AM
543-0021, Osaka, Osaka, Japan
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Uoman, Amagasaki Q's Mall

McDonald's Amagasaki Q's Mall

Shinsaibashimitsuya Amagasakikyuzumoruten

Saint Marc Cafe - Amagasaki Q’s Mall

PIER 30 GRILL あまがさき店

希望軒 あまがさきキューズモール店

Wakura

Ujien Chanoirodo Amagasakikyuzumoruten

Capricciosa Amagasaki Q's Mall

メンヤ ニューオルド

Uoman, Amagasaki Q's Mall

Uoman, Amagasaki Q's Mall

3.5

(206)

Closed
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McDonald's Amagasaki Q's Mall

McDonald's Amagasaki Q's Mall

3.6

(358)

Closed
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Shinsaibashimitsuya Amagasakikyuzumoruten

Shinsaibashimitsuya Amagasakikyuzumoruten

3.5

(172)

Closed
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Saint Marc Cafe - Amagasaki Q’s Mall

Saint Marc Cafe - Amagasaki Q’s Mall

3.6

(235)

Closed
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はやぶささくらはやぶささくら
尼崎の福知山線列車事故現場「祈りの杜」を視察に行った帰りに寄りました。 福知山線の脱線事故が起きた数日後にも、尼崎駅から歩いて現場を視察しましたが、JR尼崎駅前も18年前よりさらに進化し、今となってはスタバはじめ、多数の飲食店等が点在するキューズモールまで整備されてますね。 初めて事故現場へ向かった時は福知山線も尼崎〜宝塚間では運転を見合わせていたこともあり、尼崎駅から徒歩で向かいましたが、あの時は現場に大きなクレーンがあって割と遠くからも目立って見える感じだったので、それを目印に近付いていきましたね。 それでも現場まではJR尼崎駅から徒歩で10分少々で行けますね。 事故は2005年4月25日(月)の9:18分頃に発生し、あの当時、JR西日本ではオーバーラン等のミスをした乗務員に対し、「日勤教育」と呼ばれる懲罰的な再教育が行われており、それを苦に自殺した社員も何人か居ました。 それらの件で裁判になっている最中の事故でした。 この当時、あらゆる企業では、今の令和の時代ではとても通用しないようなパワハラも日常的に行われている時代でしたね。 この事故を起こした運転士は私と同い年ですが、JR西日本でも余裕のない人事管理体制が引き起こした不測のヒューマンエラーによる大惨事でした。 この事故の当該列車は宝塚9:03発→同志社前10:15着という快速列車でしたが、福知山線内の伊丹駅で72mのオーバーランをしたことにより、バックの手間で1分30秒の遅れが出ました。 この運転士は事故の約1年前、片町線の下狛駅でオーバーランしたことにより、13日間の再教育を受けており、運転士免許剥奪の危機が過ったようでした。 運転士は伊丹駅発車後、車掌に無線で「今の、なかったことにしてもらえますか?」と言いましたが、「それはできない」と断られました。 すると「じゃあ、行き過ぎた距離を短く報告してもらえますか?」と聞き返し、車掌から「でもだいぶ行っとるしなー」と言われ、結局8mの行き過ぎという過少報告されたそうですが、運転士はかなり無線に気を取られていたそうです。 この1分30秒の遅延を隠すため、運転士は下り坂を使って性能限界の速度まで加速し、尼崎駅の手前で猛スピードでカーブを曲がりきれず、脱線して線路脇のマンションに突っ込みました。 この事故は海外でも大きく報道された案件ですが、運転士は罰に怯えて仕事させられてました。 現場では晴れの月曜の朝が暗転し、救急車がごった返して血まみれの通勤客らが次々と搬送されていきました。 特にこの会社で問題になっていた再教育では、運転法規等の再習得だけでなく、再教育の期間中はトイレに行くにも上司の許可が要るというとんでもな人権を否定する内容でした。 この運転士が所属していた京橋電車区ではミスをした乗務員が役員らに囲まれ、「運転士をやめろ!」とか「給料ドロボー!」といった罵声を浴びせられることが日常茶飯事でした。 その他、敬礼訓練と言って駅のホームの先端に数時間も立たされ、列車が到着するたびに運転士に「お疲れ様です!私はオーバーランをしました!お気を付けてどうぞ!」と言わされるなど、同僚への見せしめもかなり過激だったのです。 そして反省文も2万字程度書かされ、「今度ミスをしたら運転士をやめます」の文言も強制的に書かされます。 やはり人間はプレッシャーに追いやられると、予期せぬミスを次々と勃発させてしまうこともよくわかりますが、利益優先でゆとりがなくては身も心もダメになってしまいます。 事故当時、JR西日本の幹部らは「事故現場のカーブは時速133km以上で走らないと脱線するはずがない」とか「置き石があった」などというデタラメなこと言ってましたが、挙げ句の果てに事故の状況を知りながら救助に向かわず、職場ぐるみでボーリング大会まで開催されてましたからね。 あれ以来、鉄道会社の裏側事情もいろいろと叩かれやすい環境になりましたね。
ちゃんピーちゃんピー
スターバックスコーヒー あまがさきキューズモール店 2日前にリニューアルされた店舗 (4月1日〜25日まで増床工事のため休業させていただきましたが、いよいよ4月26日朝7:00からリニューアルオープンいたします!! 席数は約3.2倍、面積は約1.8倍になるので、リニューアル前のお店とは違う風景に生まれ変わります。 色んなお席に座って心地よい居場所を探してみてくださいね。) とありました。 行った日が日曜日という事も重なってオーダー待ちの列が過去最高💧 こんな時はMobile Order & Pay ♪ それでも10分は待ってたかな… パートナーさん一緒懸命頑張ってました! この日はフラペチーノ日和☀️ GOHOBIメロンフラペチーノで幸せに😊 #starbucks #starbuckscoffee #スタバなう #スタバグラム #全国のスタバ #スターバックス #スタバ #スタバ旅 #スタバスマイル #マイストアパスポート初心者🔰 #マイストアパスポート #スタバ外観 #兵庫県 #尼崎市 #スターバックスコーヒーあまがさきキューズモール店 #MobileOrderPay #GOHOBIメロンフラペチーノ
なな。なな。
古い喫茶店の雰囲気がすきなので、スターバックスに行ったのは初めてでした。 生クリームを浮かべチョコレートソースがかかっている飲み物を注文しました。 セルフなのであまりよくわかりませんでしたので教えてもらいました。 お昼を外して午後2時頃に入りましたので店内は空いていました。 私の後ろに並んでいる人もいませんでしたが、特に親切には教えてもらえなかったのが残念なところです。 邪険にされたわけではありませんがマニュアル通りの対応なのかな、どこか冷たさがありました。 スターバックスへの期待が大きかったのかもしれませんが。 飲み物も値段の割に美味しいとは思えなかったです。 見栄えはいいですけれど、私には味がも一つでした。 店内は清潔さがあり良かったです。
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尼崎の福知山線列車事故現場「祈りの杜」を視察に行った帰りに寄りました。 福知山線の脱線事故が起きた数日後にも、尼崎駅から歩いて現場を視察しましたが、JR尼崎駅前も18年前よりさらに進化し、今となってはスタバはじめ、多数の飲食店等が点在するキューズモールまで整備されてますね。 初めて事故現場へ向かった時は福知山線も尼崎〜宝塚間では運転を見合わせていたこともあり、尼崎駅から徒歩で向かいましたが、あの時は現場に大きなクレーンがあって割と遠くからも目立って見える感じだったので、それを目印に近付いていきましたね。 それでも現場まではJR尼崎駅から徒歩で10分少々で行けますね。 事故は2005年4月25日(月)の9:18分頃に発生し、あの当時、JR西日本ではオーバーラン等のミスをした乗務員に対し、「日勤教育」と呼ばれる懲罰的な再教育が行われており、それを苦に自殺した社員も何人か居ました。 それらの件で裁判になっている最中の事故でした。 この当時、あらゆる企業では、今の令和の時代ではとても通用しないようなパワハラも日常的に行われている時代でしたね。 この事故を起こした運転士は私と同い年ですが、JR西日本でも余裕のない人事管理体制が引き起こした不測のヒューマンエラーによる大惨事でした。 この事故の当該列車は宝塚9:03発→同志社前10:15着という快速列車でしたが、福知山線内の伊丹駅で72mのオーバーランをしたことにより、バックの手間で1分30秒の遅れが出ました。 この運転士は事故の約1年前、片町線の下狛駅でオーバーランしたことにより、13日間の再教育を受けており、運転士免許剥奪の危機が過ったようでした。 運転士は伊丹駅発車後、車掌に無線で「今の、なかったことにしてもらえますか?」と言いましたが、「それはできない」と断られました。 すると「じゃあ、行き過ぎた距離を短く報告してもらえますか?」と聞き返し、車掌から「でもだいぶ行っとるしなー」と言われ、結局8mの行き過ぎという過少報告されたそうですが、運転士はかなり無線に気を取られていたそうです。 この1分30秒の遅延を隠すため、運転士は下り坂を使って性能限界の速度まで加速し、尼崎駅の手前で猛スピードでカーブを曲がりきれず、脱線して線路脇のマンションに突っ込みました。 この事故は海外でも大きく報道された案件ですが、運転士は罰に怯えて仕事させられてました。 現場では晴れの月曜の朝が暗転し、救急車がごった返して血まみれの通勤客らが次々と搬送されていきました。 特にこの会社で問題になっていた再教育では、運転法規等の再習得だけでなく、再教育の期間中はトイレに行くにも上司の許可が要るというとんでもな人権を否定する内容でした。 この運転士が所属していた京橋電車区ではミスをした乗務員が役員らに囲まれ、「運転士をやめろ!」とか「給料ドロボー!」といった罵声を浴びせられることが日常茶飯事でした。 その他、敬礼訓練と言って駅のホームの先端に数時間も立たされ、列車が到着するたびに運転士に「お疲れ様です!私はオーバーランをしました!お気を付けてどうぞ!」と言わされるなど、同僚への見せしめもかなり過激だったのです。 そして反省文も2万字程度書かされ、「今度ミスをしたら運転士をやめます」の文言も強制的に書かされます。 やはり人間はプレッシャーに追いやられると、予期せぬミスを次々と勃発させてしまうこともよくわかりますが、利益優先でゆとりがなくては身も心もダメになってしまいます。 事故当時、JR西日本の幹部らは「事故現場のカーブは時速133km以上で走らないと脱線するはずがない」とか「置き石があった」などというデタラメなこと言ってましたが、挙げ句の果てに事故の状況を知りながら救助に向かわず、職場ぐるみでボーリング大会まで開催されてましたからね。 あれ以来、鉄道会社の裏側事情もいろいろと叩かれやすい環境になりましたね。
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スターバックスコーヒー あまがさきキューズモール店 2日前にリニューアルされた店舗 (4月1日〜25日まで増床工事のため休業させていただきましたが、いよいよ4月26日朝7:00からリニューアルオープンいたします!! 席数は約3.2倍、面積は約1.8倍になるので、リニューアル前のお店とは違う風景に生まれ変わります。 色んなお席に座って心地よい居場所を探してみてくださいね。) とありました。 行った日が日曜日という事も重なってオーダー待ちの列が過去最高💧 こんな時はMobile Order & Pay ♪ それでも10分は待ってたかな… パートナーさん一緒懸命頑張ってました! この日はフラペチーノ日和☀️ GOHOBIメロンフラペチーノで幸せに😊 #starbucks #starbuckscoffee #スタバなう #スタバグラム #全国のスタバ #スターバックス #スタバ #スタバ旅 #スタバスマイル #マイストアパスポート初心者🔰 #マイストアパスポート #スタバ外観 #兵庫県 #尼崎市 #スターバックスコーヒーあまがさきキューズモール店 #MobileOrderPay #GOHOBIメロンフラペチーノ
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古い喫茶店の雰囲気がすきなので、スターバックスに行ったのは初めてでした。 生クリームを浮かべチョコレートソースがかかっている飲み物を注文しました。 セルフなのであまりよくわかりませんでしたので教えてもらいました。 お昼を外して午後2時頃に入りましたので店内は空いていました。 私の後ろに並んでいる人もいませんでしたが、特に親切には教えてもらえなかったのが残念なところです。 邪険にされたわけではありませんがマニュアル通りの対応なのかな、どこか冷たさがありました。 スターバックスへの期待が大きかったのかもしれませんが。 飲み物も値段の割に美味しいとは思えなかったです。 見栄えはいいですけれど、私には味がも一つでした。 店内は清潔さがあり良かったです。
なな。

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尼崎の福知山線列車事故現場「祈りの杜」を視察に行った帰りに寄りました。 福知山線の脱線事故が起きた数日後にも、尼崎駅から歩いて現場を視察しましたが、JR尼崎駅前も18年前よりさらに進化し、今となってはスタバはじめ、多数の飲食店等が点在するキューズモールまで整備されてますね。 初めて事故現場へ向かった時は福知山線も尼崎〜宝塚間では運転を見合わせていたこともあり、尼崎駅から徒歩で向かいましたが、あの時は現場に大きなクレーンがあって割と遠くからも目立って見える感じだったので、それを目印に近付いていきましたね。 それでも現場まではJR尼崎駅から徒歩で10分少々で行けますね。

事故は2005年4月25日(月)の9:18分頃に発生し、あの当時、JR西日本ではオーバーラン等のミスをした乗務員に対し、「日勤教育」と呼ばれる懲罰的な再教育が行われており、それを苦に自殺した社員も何人か居ました。 それらの件で裁判になっている最中の事故でした。 この当時、あらゆる企業では、今の令和の時代ではとても通用しないようなパワハラも日常的に行われている時代でしたね。 この事故を起こした運転士は私と同い年ですが、JR西日本でも余裕のない人事管理体制が引き起こした不測のヒューマンエラーによる大惨事でした。

この事故の当該列車は宝塚9:03発→同志社前10:15着という快速列車でしたが、福知山線内の伊丹駅で72mのオーバーランをしたことにより、バックの手間で1分30秒の遅れが出ました。 この運転士は事故の約1年前、片町線の下狛駅でオーバーランしたことにより、13日間の再教育を受けており、運転士免許剥奪の危機が過ったようでした。 運転士は伊丹駅発車後、車掌に無線で「今の、なかったことにしてもらえますか?」と言いましたが、「それはできない」と断られました。 すると「じゃあ、行き過ぎた距離を短く報告してもらえますか?」と聞き返し、車掌から「でもだいぶ行っとるしなー」と言われ、結局8mの行き過ぎという過少報告されたそうですが、運転士はかなり無線に気を取られていたそうです。 この1分30秒の遅延を隠すため、運転士は下り坂を使って性能限界の速度まで加速し、尼崎駅の手前で猛スピードでカーブを曲がりきれず、脱線して線路脇のマンションに突っ込みました。 この事故は海外でも大きく報道された案件ですが、運転士は罰に怯えて仕事させられてました。 現場では晴れの月曜の朝が暗転し、救急車がごった返して血まみれの通勤客らが次々と搬送されていきました。

特にこの会社で問題になっていた再教育では、運転法規等の再習得だけでなく、再教育の期間中はトイレに行くにも上司の許可が要るというとんでもな人権を否定する内容でした。 この運転士が所属していた京橋電車区ではミスをした乗務員が役員らに囲まれ、「運転士をやめろ!」とか「給料ドロボー!」といった罵声を浴びせられることが日常茶飯事でした。 その他、敬礼訓練と言って駅のホームの先端に数時間も立たされ、列車が到着するたびに運転士に「お疲れ様です!私はオーバーランをしました!お気を付けてどうぞ!」と言わされるなど、同僚への見せしめもかなり過激だったのです。 そして反省文も2万字程度書かされ、「今度ミスをしたら運転士をやめます」の文言も強制的に書かされます。

やはり人間はプレッシャーに追いやられると、予期せぬミスを次々と勃発させてしまうこともよくわかりますが、利益優先でゆとりがなくては身も心もダメになってしまいます。

事故当時、JR西日本の幹部らは「事故現場のカーブは時速133km以上で走らないと脱線するはずがない」とか「置き石があった」などというデタラメなこと言ってましたが、挙げ句の果てに事故の状況を知りながら救助に向かわず、職場ぐるみでボーリング大会まで開催されてましたからね。

あれ以来、鉄道会社の裏側事情もいろいろと叩かれや...

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スターバックスコーヒー あまがさきキューズモール店 2日前にリニューアルされた店舗 (4月1日〜25日まで増床工事のため休業させていただきましたが、いよいよ4月26日朝7:00からリニューアルオープンいたします!! 席数は約3.2倍、面積は約1.8倍になるので、リニューアル前のお店とは違う風景に生まれ変わります。 色んなお席に座って心地よい居場所を探してみてくださいね。) とありました。 行った日が日曜日という事も重なってオーダー待ちの列が過去最高💧 こんな時はMobile Order & Pay...

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新幹線の時間に余裕があったので息子と利用させて頂きました。商品に関しては何時も通りの安定した美味しさでしたので割愛させて頂きます。 研修中と思われる方を含め、3名の方に接客して頂きましたが、どの方も笑顔が素敵で丁寧な接客でした。 良い意味でマニュアルが感じられない個が見える感じです。 東京在住なので関西の他店舗も同じ感じなのかは分かりませんが、ここのお店に関しては他のスタッフでもきっと同じような感じがします。 お店を出る際に直接、お伝えしたかったのですが朝の忙しい時間帯でしたので控えさせて頂きました。 短い時間でしたが、本当に気持ちの良い時間を過ごさせて頂きました。 また実家に来た際には再訪させて頂きます。 ありがとうございました。 ...

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