Children's Railway — Attraction in Minsk

Дорога была открыта 9 июля 1955 года. С 1955 года на дороге эксплуатировались паровоз Кп и 6 деревянных вагонов. С 1967 года начали эксплуатироваться два тепловоза серии ТУ2 (№ 010 и 113) и 6 цельнометаллических вагонов «Pafawag», польского производства. В 1971 году дороге было присвоено имя Константина Сергеевича Заслонова — белорусского партизана-железнодорожника, Героя Советского Союза. Главная станция «Парк Культуры» была переименована в «Заслоново».

В середине 1980-х на станции «Заслоново» был проведен капитальный ремонт, а в 1987 году была проведена техническая модернизация дороги — была установлена автоблокировка, построено новое здание диспетчерской на станции «Пионерская», песчаный балластный слой был заменен на щебеночный. Поступил в эксплуатацию новый тепловоз (ТУ7А-2782) и 6 вагонов ПВ40.

В 1994 году тепловоз ТУ2-010 был списан на металлолом, а 6 вагонов «Pafawag» полностью разбиты местными вандалами. В 2005 году был списан тепловоз ТУ2-113. Теперь он находится на стоянке в Брестском музее железнодорожной техники.

В том же 2005 году вагоны производства 1987 года были отправлены на ремонт. По случаю 50-летнего юбилея дороге были подарены 6 вагонов, прошедших капитальный ремонт на Гомельском вагоноремонтном заводе.

Летом 2008 года был приобретён тепловоз ТУ7А-3350.

В мае 2009 года состоялось торжественное открытие нового учебного центра с профилирующими классами, компьютерным кабинетом и залом истории.

В 2013 году 6 вагонов ПВ40 прошли реконструкцию на Минском вагоноремонтном заводе. Тепловоз ТУ7А-2782 также прошёл реконструкцию в депо Лида.

В настоящее время на детской железной дороге имеется два тепловоза ТУ7А-2782, ТУ7А-3350 и 12 вагонов серии ПВ40, два из которых оснащены дизель-генераторной установкой, предназначенной для освещения и отопления вагонов. Все вагоны оборудованы системой радиовещания для проведения музыкального сопровождения и тематических экскурсий.

В мае и по праздникам на Дороге курсирует два состава. На станции «Пионерская» происходит скрещение поездов, при котором один поезд (Сосновый Бор — Заслоново) стоит, а другой (Заслоново — Сосновый Бор) следует по перегону без остановки.

Ежегодно, ко Дню Победы, юные железнодорожники работают в форме военных лет. Это проводники и начальник поезда. На станции «Сосновый бор» можно отведать «солдатской» каши, поучаствовать в различных конкурсах. В эти дни ходит 2 состава...

Посещение детской железной дороги оставило двоякое впечатление. С одной стороны очень классный антураж - как на настоящей железной дороге! В аутентичном зале ожидания классный макет жд с двигающимся поездом и шлагбаумами. Прикольно, что на многих участках задействованы дети-школьники. С другой стороны, этих школьников можно было задействовать с большей пользой для них самих и для посетителей. А именно, считать на входе в вагон количество зашедших пассажиров, чтобы знать количество оставшихся мест, т.к. во время посещения возникала ситуация, что люди заходили в вагон, а свободных мест уже не было и приходилось толкаться выходить из вагона и переходить в другой вагон, в котором тоже могло не оказаться свободных мест и дети-проводники были в растерянности. Очень понравилось, что дети-проводники аутентично проверяли в вагон наличие билетов у пассажиров. Но при этом билетов как таковых нет - вместо 4х билетов один кассовый чек. Для маленьких посетителей детской железной дороги думаю было бы очень интересно иметь и сохранить на память как бы настоящий билет на поезд. Во время движения поезда очень плохо слышно что звучит в динамиках. Когда рассказывают какие-то истории, то ничего не понятно. Но когда играет музыка, то детям нравится. По музыке мелочь, но всё же - одна и та же песня про то, что мы едем в сказочную страну играет как в самом начале поездки, что логично, так и перед самым прибытием на исходную станцию, хотя это уже...

Понравилось место - как выглядит и как функционирует. Мини-вокзал с мини-поездом в пять вагонов, где дети проводники и проводницы)) Когда мы приехали - на территории вокзала шел детский концерт и обстановка была очень праздничной и яркой. Не понравилось, что стоимость билета для ребенка старше года (1,5 нам было в момент посещения)такая же как для взрослых...6 р. Т.е до года бесплатно, а потом почему то нет...Сделали бы до трёх бесплатно или как в обычных поездах до 5. Не хотите бесплатно - сделайте льготный проезд, но нет, тут свои правила, которые на официальном сайте Не Прописаны!!! Не понравилось, что в поезде очень громко играют детские песни, не слышно объявления станций. Не понравилось, на станции, где можно выйти и остаться на 35 минут - нечего делать с ребенком, кроме как дышать лесным воздухом. Сами нашли эко-тропу и прогулялись по ней, но это чисто случайно. Почему бы не объявить об этом? Не поставить большой указатель или инфотаблицу с маршрутом...Могли бы детскую площадку сделать или какую палатку с мороженым поставить, чтобы люди действительно остались на этой станции...В общем впечатления смешанные, и я бы сюда не вернулась, но ради ребенка скорее всего придется, но тогда, когда он сам сможет рассказать о своих...