Für (Eisenbahn-)Technik-Interessierte ein Muss. Im Stellwerk ist noch alles drin, wie zu der Zeit vor der Computersteuerung. Und alles scheint noch funktionsfähig zu sein. Die Hebel zum Stellen der Weichen und Signale und das Umlegen dieser fühlen sich an, wie damals. Dazu gehört dann die Meldung an die Streckenposten. Dazu anschaulich erklärt durch Mitglieder des Museumsvereins, die früher selbst dort gearbeitet haben. Sie wissen, worüber sie reden. Das muss früher eine sehr anstrengende und verantwortungsvolle Aufgabe gewesen sein. Es war ein sehr interessanter Besuch, der uns mehrere Stunden gefesselt hat, ergänzt durch mehrere durchfahrende Züge direkt vor dem Fenster.
Mit zum Museum gehört auch der Zug auf der anderen Seite der Gleise. Auch diese konnten zeitgleich besichtigt werden. Den Betrieb musste man sich allerdings vorstellen. Hier ist der Museumsverein noch dabei, die Lok und die Wagen aufzuarbeiten.
Einen festen Eintritt hat es nicht gekostet, einen Obolus in die Spendenbüchse war der Besuch aber allemal wert.
Alles in allem ein lohnenswerter Besuch, den ich jedem Bahninterressierten nahe...
Read moreDurch Zufall sind darauf gestossen und sind mit den örtlichen Eisenbahnfreunden ins Gespräch gekommen. Wir bekamen eine kleine, sehr interessante und informative Privatführung. Wir durften uns das Stellwerk anschauen, wie neuen Lockschuppen und auch die Lok. Für mich als Eisenbahnliebhaber ein unvergeßliches Erlebnis. Herzlichen Dank an alle und für Eure Zeit. Weiterhin viel Glück, Spass und vor...
Read moreIch war gestern mit meinem Eheman der früher bei der DR als Fahrdienstleiter gearbeitet hat zur Besichtigung auf dem Stellwerk wo wir herzlich empfangen wurden wo eine vorzügliche Erklärung über die Funktion gegeben wurde und vorallem das meinem Ehemann die Möglichkeit gegeben wurde zwei Zugfahrten nochmal durchzuführen zu können wir...
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