Als geborener Wuppertaler halte ich diesen Radweg für die größte Errungenschaft der letzten Jahrzehnte für alle Wuppertaler und alle Gäste.
Zwischen Vohwinkel und Schee kann man sich auf rund 50 Km (Hin-und zurück) auf einer fast ebener Strecke mit Tunneln (gut 3 Km insgesamt), fantastischen Viadukten mit einem super Ausblick auf das Wuppertal und die Höhen im Süden der Stadt, ausstoben. Die Trasse ist bis auf zwei kleine Unterbrechungen Autofrei, sehr breit ausgebaut und durchgehend asphaltiert. Im großen und ganzen nehmen Radfahrer, Fußgänger und andere Sportler Rücksicht aufeinander. Die Strecke ist auch so wundervoll erlebnisreich dass Rasen überhaupt keinen Sinn macht. Es gibt zahlreiche Biergärten und Lokale am Weg und in unmittelbarer Nähe. Am Wochenende wird es bei schönem Wetter voll.
Es gibt viele Abzweigungen zu weiteren erlebnisreichen Radwegen und weitere sind in Planung.
Gästen von außerhalb empfehle ich den Start im Westen (Vohwinkel). Dort befindet sich am S-Bahnhof ein großer Park-and-Ride-Parkplatz als idealer Startpunkt direkt an der Trasse.
Wem 50 Km nicht reichen... im Osten Richtung Hattingen (Kohlenbahn), im Westen Richtung Solingen (Korkenzieher-Trasse) oder in der Mitte Richtung Wülfrath (Panoramaradweg) Richtung Essen-Kettwig, oder einmal durchs Tal Richtung Cronenberg (Samba-Trasse) oder zur Müngstener Brücke. Das wären dann zwischen 70 und 100 km. Für jeden ist etwas dabei. Die Erweiterungen sind NICHT mehr ohne Steigung, aber machbar.
Freut euch auf eine außergewöhnliche Tour durch eine aufregende (und aufstrebende) Stadt....
Read moreReally great walking path. It's built on what once was a railway, so some old stations can be seen, together with tunnels and other historical sites, everything is related with little information boards (unfortunately in German only) Basically flat and can be started and ended at many points throughout Wuppertal. There's plenty of sightseeing that can be done, as well as many other activities, especially close to the...
Read moreIch bin schon von Anfang an bei der Wuppertalbewegung dabei und habe die Entstehung der Trasse mitverfolgt. Ein tolles Projekt mit viel Engagement und ehrenamtlichen Helfern. Leider habe ich den Eindruck, dass man letztlich zu viel wollte und es auch allen recht gemacht hat. Nach dem Motto „Viele Köche verderben den Brei“. Die Trasse ist mir zu groß, zu kahl und als Landschaft-liebender Radfahrer zu langweilig. Sie eignet sich super, um ohne Autoverkehr von A nach B zu kommen, oder als Flaniermeile „sehen und gesehen werden“. Wenn bei schönem Wetter sehr viel los ist, kann es aber auch mal gefährlich werden. Ich hatte vor ein paar Jahren dort einen schlimmen Unfall. Mein Kontrahent radelte munter weiter und kam nur zurück, weil andere schnell reagierten. Dann war ihm nicht wichtig, wie es mir ging, sondern nur Unterstützung zu finden, dass er nicht schuld sei. Das nur am Rande, ist aber ein Beispiel an Rücksichts- und Verantwortungslosigkeit, die durch die Größe der Trasse gefördert wird. Die Korkenziehertrasse in Solingen ist ein positives...
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