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Yoshino Station — Attraction in Yoshino

Name
Yoshino Station
Description
Nearby attractions
Kuro-mon Gate, Kinpusen-ji Temple
Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
Kimpusen-ji Notenokami Ryuo-in
2482 Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
Nearby restaurants
八十吉 花山店
25 Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
Hibokko
3056 Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
Udontei Hanaya
369-2 Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
HATSUNE
423 Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
Hyoutarou
429番地 Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
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Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
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Sakurasanso Hanaya
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Yoshinoso Yukawaya
440 Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
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Yoshino Station tourism.Yoshino Station hotels.Yoshino Station bed and breakfast. flights to Yoshino Station.Yoshino Station attractions.Yoshino Station restaurants.Yoshino Station local services.Yoshino Station travel.Yoshino Station travel guide.Yoshino Station travel blog.Yoshino Station pictures.Yoshino Station photos.Yoshino Station travel tips.Yoshino Station maps.Yoshino Station things to do.
Yoshino Station things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Yoshino Station
JapanNara PrefectureYoshinoYoshino Station

Basic Info

Yoshino Station

Yoshinoyama, Yoshino, Yoshino District, Nara 639-3115, Japan
4.1(189)
Open 24 hours
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spot

Ratings & Description

Info

Cultural
Scenic
Accessibility
attractions: Kuro-mon Gate, Kinpusen-ji Temple, Kimpusen-ji Notenokami Ryuo-in, restaurants: 八十吉 花山店, Hibokko, Udontei Hanaya, HATSUNE, Hyoutarou, local businesses:
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Osaka mountain hike and trout fishing
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Thu, Jan 22 • 8:45 AM
586-0015, Osaka, Kawachinagano, Japan
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Cook Traditional Bento in a Local Home in Nara
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Tue, Jan 20 • 11:00 AM
636-0151, Nara, Ikaruga, Ikoma District, Japan
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Meditate and train at a sacred waterfall
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586-0085, Osaka, Kawachinagano, Japan
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Kuro-mon Gate, Kinpusen-ji Temple

Kimpusen-ji Notenokami Ryuo-in

Kuro-mon Gate, Kinpusen-ji Temple

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4.0

(102)

Open until 12:00 AM
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Kimpusen-ji Notenokami Ryuo-in

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4.4

(331)

Open 24 hours
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Nearby restaurants of Yoshino Station

八十吉 花山店

Hibokko

Udontei Hanaya

HATSUNE

Hyoutarou

八十吉 花山店

八十吉 花山店

4.4

(54)

Open until 4:00 PM
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Hibokko

Hibokko

3.5

(12)

Open until 12:00 AM
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Udontei Hanaya

Udontei Hanaya

4.2

(21)

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HATSUNE

HATSUNE

4.2

(86)

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Reviews of Yoshino Station

4.1
(189)
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5.0
3y

2023年1月初訪問。

吉本新喜劇の内場さんの芸歴40周年記念公演を見に行くのに近鉄週末フリーきっぷを買って名古屋から大阪へ。 フリーきっぷの売価は4200円。この価格、近鉄路線網最東西端の名古屋〜大阪間を単純往復するだけでも元が取れるというお得さなんだけども、それだけでは面白くないので、この際、前々から興味があった近鉄吉野線を攻略してみることに。 そして宿泊はいち早くGO toトラベルをやっていた奈良県内で。

それにしても近鉄吉野線、素晴らしい路線ですね！ なんとなく格調高い雰囲気のターミナル 橿原神宮前駅を出発すると、岡寺、飛鳥と古代史の舞台を縦断。壷坂山を出たあたりから山岳路線の様相を醸し出し、少し山が途切れたかなと思ったところで寂れた雰囲気の中にもかつての繁栄ぶりを感じさせる山間のターミナル駅 吉野口に到着。その後、ローカル山岳路線の真っ只中を走っている最中に突然「花吉野」とかいう浮ついた副駅名が付いているバブル期っぽい駅舎が従来の吉野線とは不釣り合いな福神駅を通過。そして「何でこんなところに駅が！？」と思わせる吉野線随一の秘境駅...

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3.0
4y

This is a regular local station in Nara. Especially this station is a terminal. It’s located in very locally area but it’s very famous and busy in Sakura season. This is the gate for Yoshino Sakura road in April. Therefore it’s get super busy in the season. Semi express train comes here in spring. There are some souvenirs shop. On the season they have special...

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5.0
38w

Yoshino Station is the final stop on the Kintetsu Railway's Yoshino Line, located at the base of Mt. Yoshino in Nara. Travelers can reach this station from Osaka Abenobashi Station in about an hour and a half. Upon arrival, visitors have the option to embark on a steep incline hike or take the convenient Yoshino Ropeway to access the temples and hotels situated atop...

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ぴこままこぴぴこままこぴ
2023年1月初訪問。 吉本新喜劇の内場さんの芸歴40周年記念公演を見に行くのに近鉄週末フリーきっぷを買って名古屋から大阪へ。 フリーきっぷの売価は4200円。この価格、近鉄路線網最東西端の名古屋〜大阪間を単純往復するだけでも元が取れるというお得さなんだけども、それだけでは面白くないので、この際、前々から興味があった近鉄吉野線を攻略してみることに。 そして宿泊はいち早くGO toトラベルをやっていた奈良県内で。 それにしても近鉄吉野線、素晴らしい路線ですね！ なんとなく格調高い雰囲気のターミナル 橿原神宮前駅を出発すると、岡寺、飛鳥と古代史の舞台を縦断。壷坂山を出たあたりから山岳路線の様相を醸し出し、少し山が途切れたかなと思ったところで寂れた雰囲気の中にもかつての繁栄ぶりを感じさせる山間のターミナル駅 吉野口に到着。その後、ローカル山岳路線の真っ只中を走っている最中に突然「花吉野」とかいう浮ついた副駅名が付いているバブル期っぽい駅舎が従来の吉野線とは不釣り合いな福神駅を通過。そして「何でこんなところに駅が！？」と思わせる吉野線随一の秘境駅 大阿太駅を過ぎ、山を駆け下りると、吉野川と並走して列車は走ります。線路は河岸段丘の上を走ることが多いので川と沿線の街がよく見渡せて車窓の風景は抜群！ ハイライトは大和上市を出た直後に渡る吉野川橋梁と橋の上から眺める吉野川の風景。そして、そんな風光明媚な吉野線のラストを飾るのがこの吉野駅です。 恐らく桜のシーズンは大混雑するのでしょうけれど、シーズンオフの1月ともなると吉野を訪れる人も相当少ないようで、その日、土曜日の昼前に吉野に着く普通電車で、終点まで乗ってきたのは私を含めたったの3人。しばらく駅に滞在して様子を見ていましたが、そのあとに到着した普通列車も同じようなもので、折り返しの橿原神宮前行きの普通列車に乗る人も2.3人。私が乗った15時頃の橿原神宮前行き普通電車に至っては、吉野からの乗客は、なんと私しかいませんでした。 ネットで「吉野川橋梁が老朽化し、莫大な費用がかかるであろう架け替えが必要となったら、もう六田〜吉野間あたりは廃止されるのではないか？」みたいな心配をしている人がいましたが、実際桜の季節を知らない私としても「う〜ん」と思ってしまいます。 春の季節の賑やかであろう吉野駅も絵になりそうですが、閑散とした吉野駅もなかなか絵になります。 3面4線の櫛型ホーム。櫛型ホームというだけで終着駅としての威厳が感じられます。「この先に線路はもうないんだぞ。この先には行かせないぞ。俺がターミナルなんだぞ！」と、駅が主張しているかのようです。そして吉野駅は、そんな櫛型ホーム全体が古く大きく高く無骨な鉄骨造りの三角屋根に包まれています。これも無骨ながらも味のある立派なもので、吉野駅の全盛時代を彷彿とさせます。 駅舎も橿原神宮前駅中央口を小さくしたような感じの気品ある建物。無人駅というのがもったない。 そしてなによりも「これはっ！」と思ったのが、2023年1月現在、とっても大きなソラリー式発車案内板が残存していること！ 個人的感覚では、旧天王寺営業局管内の近鉄線はまだソラリー式が生き残っているところが結構あるように思いますが、ここまで立派なソラリー式が残っているのは吉野駅だけではないでしょうか。 これだけかつてのターミナル的要素を多く残している吉野駅ですが、駅も駅前も閑散としているという違和感がまた旅情を誘います。 古き良きかつての近鉄を体現しているかのような吉野駅。この雰囲気は今の時代、とても貴重なものかと思います。
Erine TaguchiErine Taguchi
This is a regular local station in Nara. Especially this station is a terminal. It’s located in very locally area but it’s very famous and busy in Sakura season. This is the gate for Yoshino Sakura road in April. Therefore it’s get super busy in the season. Semi express train comes here in spring. There are some souvenirs shop. On the season they have special shuttles bus. Enjoy.
Supakorn JaroenwongtrakoonSupakorn Jaroenwongtrakoon
Yoshino Station is the final stop on the Kintetsu Railway's Yoshino Line, located at the base of Mt. Yoshino in Nara. Travelers can reach this station from Osaka Abenobashi Station in about an hour and a half. Upon arrival, visitors have the option to embark on a steep incline hike or take the convenient Yoshino Ropeway to access the temples and hotels situated atop the mountain.
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2023年1月初訪問。 吉本新喜劇の内場さんの芸歴40周年記念公演を見に行くのに近鉄週末フリーきっぷを買って名古屋から大阪へ。 フリーきっぷの売価は4200円。この価格、近鉄路線網最東西端の名古屋〜大阪間を単純往復するだけでも元が取れるというお得さなんだけども、それだけでは面白くないので、この際、前々から興味があった近鉄吉野線を攻略してみることに。 そして宿泊はいち早くGO toトラベルをやっていた奈良県内で。 それにしても近鉄吉野線、素晴らしい路線ですね！ なんとなく格調高い雰囲気のターミナル 橿原神宮前駅を出発すると、岡寺、飛鳥と古代史の舞台を縦断。壷坂山を出たあたりから山岳路線の様相を醸し出し、少し山が途切れたかなと思ったところで寂れた雰囲気の中にもかつての繁栄ぶりを感じさせる山間のターミナル駅 吉野口に到着。その後、ローカル山岳路線の真っ只中を走っている最中に突然「花吉野」とかいう浮ついた副駅名が付いているバブル期っぽい駅舎が従来の吉野線とは不釣り合いな福神駅を通過。そして「何でこんなところに駅が！？」と思わせる吉野線随一の秘境駅 大阿太駅を過ぎ、山を駆け下りると、吉野川と並走して列車は走ります。線路は河岸段丘の上を走ることが多いので川と沿線の街がよく見渡せて車窓の風景は抜群！ ハイライトは大和上市を出た直後に渡る吉野川橋梁と橋の上から眺める吉野川の風景。そして、そんな風光明媚な吉野線のラストを飾るのがこの吉野駅です。 恐らく桜のシーズンは大混雑するのでしょうけれど、シーズンオフの1月ともなると吉野を訪れる人も相当少ないようで、その日、土曜日の昼前に吉野に着く普通電車で、終点まで乗ってきたのは私を含めたったの3人。しばらく駅に滞在して様子を見ていましたが、そのあとに到着した普通列車も同じようなもので、折り返しの橿原神宮前行きの普通列車に乗る人も2.3人。私が乗った15時頃の橿原神宮前行き普通電車に至っては、吉野からの乗客は、なんと私しかいませんでした。 ネットで「吉野川橋梁が老朽化し、莫大な費用がかかるであろう架け替えが必要となったら、もう六田〜吉野間あたりは廃止されるのではないか？」みたいな心配をしている人がいましたが、実際桜の季節を知らない私としても「う〜ん」と思ってしまいます。 春の季節の賑やかであろう吉野駅も絵になりそうですが、閑散とした吉野駅もなかなか絵になります。 3面4線の櫛型ホーム。櫛型ホームというだけで終着駅としての威厳が感じられます。「この先に線路はもうないんだぞ。この先には行かせないぞ。俺がターミナルなんだぞ！」と、駅が主張しているかのようです。そして吉野駅は、そんな櫛型ホーム全体が古く大きく高く無骨な鉄骨造りの三角屋根に包まれています。これも無骨ながらも味のある立派なもので、吉野駅の全盛時代を彷彿とさせます。 駅舎も橿原神宮前駅中央口を小さくしたような感じの気品ある建物。無人駅というのがもったない。 そしてなによりも「これはっ！」と思ったのが、2023年1月現在、とっても大きなソラリー式発車案内板が残存していること！ 個人的感覚では、旧天王寺営業局管内の近鉄線はまだソラリー式が生き残っているところが結構あるように思いますが、ここまで立派なソラリー式が残っているのは吉野駅だけではないでしょうか。 これだけかつてのターミナル的要素を多く残している吉野駅ですが、駅も駅前も閑散としているという違和感がまた旅情を誘います。 古き良きかつての近鉄を体現しているかのような吉野駅。この雰囲気は今の時代、とても貴重なものかと思います。
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