Besides the famous Củ Chi Tunnels, there’s another lesser-known tunnel system in Ho Chi Minh City that’s over 10 kilometers long. Not many people know about it, but it has a rich history. This tunnel was dug back in 1947 at 139 Phú Thọ Hòa, Tân Phú District, and it served as a revolutionary base during the resistance against the French and later the Americans. These days, the site is set up like a museum where people can visit and learn about its history, but only the surface areas are accessible. You can’t go down into the tunnel itself anymore. According to the tunnel administrators, it remains closed until further notice from local authorities. Because of two main reasons: First, water leakage. The tunnel is surrounded by residential areas, and water from outside seeps in. Each time there is heavy rain, flooding can rise to ankle height inside. Second, lack of oxygen. Unlike the Củ Chi Tunnels, which have exits every 20 meters, the Phú Thọ Hòa Tunnel has only one exit and a very narrow passage. In some sections, visitors must lie down and crawl through tight spaces, making it unsafe for...
Read moreĐịa đạo Phú Thọ Hòa được xây dựng vào năm 1947 tại thôn Lộc Hòa và vùng phụ cận, nay tọa lạc tại số 139 đường Phú Thọ Hòa, phường Phú Thọ Hòa, quận Tân Phú, thành phố Hồ Chí Minh, vì nơi đây có những đặc điểm: vùng đất cao, cây cối rậm rạp, địa hình, địa vật phức tạp, nhân dân có truyền thống cách mạng
Sự ra đời của khu Địa đạo Phú Thọ Hòa không phải là sự ngẫu nhiên mà là sự sáng tạo có tính nghệ thuật được áp dụng vào từng hoàn cảnh lịch sử của cuộc chiến tranh nhân dân, có thể hiểu đó là những phát kiến phù hợp với nhu cầu của con người trong chiến tranh, cộng với kỷ năng thuần thục trong các thao tác mới tạo nên những công trình kiến trúc độc đáo dưới lòng đất,…
Tiền thân của Địa đạo Phú Thọ Hòa là những chiếc hầm bí mật, nhất là hầm ếch, loại hầm này có đường đi không dài lắm khoảng chừng 4,5m, chiều rộng chỉ vừa một người chui, bò hoặc đi lom khom,… dẫu là hầm ếch, nhưng nó vẫn có nắp đậy nghi trang, có ngách và lỗ thông hơi là loại hầm ngõ cụt nên có nhược điểm là khi bị địch phát hiện thì không có đường thoát, do yêu cầu của cuộc kháng chiến từ những đặc điểm loại hầm ếch, nhân dân ấp Lộc Hòa đã cải tiến hầm ếch thành đường hầm xe lửa 2 ngăn, xong qua thời gian nhận thấy loại hầm này cũng không được an toàn mấy, nên các đồng chí lãnh đạo xã quyết định phát triển hầm xe lửa hai ngăn thành hệ thống địa đạo liên xã, bắt đầu từ ấp Lộc Hòa kéo dài đến ấp Bình Long, Bình Đông qua Bình Hưng Hòa đến Gò Đậu…. chiều dài địa đạo chạy theo địa hình, địa vật kéo dài trên 10 cây số, trên mặt đất được đào thêm nhiều hầm chiến đấu lộ thiên hình chữ L và giao thông hào, trồng thêm tre, dứa dọc theo bờ tạo thành địa hình, địa vật chiến đấu liên xã Phú Thọ Hòa – Bình Hưng Hòa – Tân Sơn Nhì để bảo vệ làng xã, chống thực dân...
Read moreĐịa đạo Phú Thọ Hoà, nay thuộc phường Phú Thọ Hoà, quận Tân Phú, thành phố Hồ Chí Minh. Từ xưa, nơi đây là vùng đất chịu ảnh hưởng của nhiều phong trào yêu nước tự phát như: Bề Ðường (Nguyễn Văn Bường), Thiên Ðịa Hội (Phan Phát Sanh), Hội kín Nguyễn An Ninh... Sau ngày 23-9-1945, Phú Thọ Hòa trở thành một trong những căn cứ địa thời chống thực dân Pháp. Tiền thân của địa đạo, là những căn hầm bí mật được đào từ những năm 1930, để bảo vệ và che giấu cán bộ cách mạng của địa phương. Năm 1947, tiến hành đào địa đạo tại thôn Lộc Hoà vì nơi đây, có những đặc điểm như sau: Mô đất cao, cây cối rậm rạp, địa hình địa chất phức tạp, nhân dân có truyền thống cách mạng vững chắc.
Địa đạo được xây dựng theo kiểu hầm xe lửa: từ 2 điểm ở đầu, hai tổ đào thẳng về điểm trung tâm. Mỗi tổ 2 người, cứ thế thay nhau đào từ 20 giờ đến 3 giờ sáng. Đất đào lên được mang đổ xuống ruộng thấp, vun thành những vồng khoai, vồng sắn. Về sau, ta huy động nhân dân đào thêm những hầm chữ L và giao thông hào công khai trên mặt đất, để đổ lẫn đất nọ vào đất kia tránh sự...
Read more