Júlio Prestes — Local services in Região Imediata de São Paulo

Estação Júlio Prestes, localizada à Praça Júlio Prestes, 148 - Campos Elíseos. A estação original foi inaugurada em 10/07/1872, pela Estrada de Ferro Sorocabana, q foi uma das mais importantes das ferrovias do Brasil. Com 25 mil m2 a estação foi inspirada nos terminais da NY Grand Central e Pennsylvania, e projetada pelos arquitetos Cristiano Stockler das Neves e Samuel das Neves. Características como estrutura de concreto, alvenaria de tijolos, colunas e forros trabalhados marcaram o estilo Luís XVI da construção. Concluída em 1938. Em 1990, a estação foi restaurada (governo Mário Covas), de maneira q o local onde antigamente localizava-se um jardim fosse convertido em uma sala de concertos, a Sala São Paulo. Foram dezoito meses de obras p/transformar a central da estação em uma das mais belas, modernas e completas salas de concertos do mundo. Além da sala de concertos, a estação tbm é utilizada p/transporte público. Atualmente, a estação atende apenas a Linha 8 -...

Um pouco do contexto histórico: A Estação Júlio Prestes é uma histórica estação ferroviária da cidade de São Paulo concluída em 1938, que está localizada no distrito de Santa Cecília, no bairro dos Campos Elísios. Seu nome foi dado em homenagem ao ex-governador de São Paulo, e ex-presidente eleito do Brasil, Julio Prestes. Atualmente, a estação atende apenas a Linha 8 Diamante da CPTM.

A estação abriga a sede da Secretaria de Cultura de São Paulo e, desde 1999, a casa de concertos da Orquestra Sinfônica do Estado de São Paulo (Osesp), Sala São Paulo. Na Praça Júlio Prestes, é possível ver a estátua em bronze de Alfredo Maia e a escultura abstrata em aço de...

Estação Histórica de trens, fundada pela Estrada de Ferro Sorocabana. Seu galpão principal foi o hangar dos famosos Zepelins que sobrevoaram o Rio de Janeiro no começo do século XX, e depois foi transferido para esta estação. Muitas história existem nesta estação. Dos tempos das Marias Fumaça, dos trens de passageiros que levaram e trouxeram tantas pessoas do interior do estado de São Paulo, dos viajantes que iam e vinham à negócios, praticamente nada sobrou, ficando apenas o serviço de trens metropolitano, que nada tem a ver com os tempos áureos da ferrovia. Excelente local pra se visitar e fotografar, resgatando as impressões de um passado distante que...