Imbaba Bridge — Attraction in Cairo

كوبري إمبابة: تحفة هندسية وأيقونة سينمائية على نيل القاهرة يُعد كوبري إمبابة، الذي يربط بين حي إمبابة بمحافظة الجيزة ومنطقة روض الفرج بالقاهرة، واحدًا من أكثر الجسور تميزًا وقيمة تاريخية في العاصمة. هذا الجسر ليس مجرد معبر، بل هو تحفة هندسية فريدة، وشريان حيوي للقطارات والسيارات، وأيقونة خالدة في ذاكرة السينما المصرية.

تاريخ وتصميم فريد التاريخ: تم افتتاح الكوبري في شكله الحالي في عام 1925، ليحل محل جسر أقدم كان قد بُني في عام 1892. وقامت ببنائه الشركة البلجيكية "Baume & Marpent".

التصميم الهندسي (أهم ما يميزه): يشتهر الكوبري بتصميمه الهندسي الفريد الذي يجعله قطعة من التراث الصناعي. فهو جسر معدني مصنوع من الصلب على طراز "الجمالون" (Truss bridge).

الوظيفة المزدوجة: ميزته الأكبر هي وظيفته المزدوجة التي لا تزال تعمل بكفاءة حتى اليوم؛ حيث يمر في منتصفه خط سكة حديد واحد، وعلى جانبيه حارتان للسيارات والمشاة. رؤية القطار وهو يعبر النيل في قلب الكوبري بالتزامن مع حركة السيارات هي من المشاهد القاهرية الفريدة.

أيقونة السينما المصرية: "كوبري الكيت كات" اكتسب كوبري إمبابة شهرة أسطورية وارتبط في وجدان المصريين بالفيلم العبقري "الكيت كات" (1991)، للمخرج داود عبد السيد وبطولة النجم الراحل محمود عبد العزيز.

رمز بصري: كان الكوبري هو الخلفية والرمز البصري الأهم في الفيلم، حيث يمثل العالم الذي يعيش فيه "الشيخ حسني" وأهل حي الكيت كات.

المشهد الخالد: يُعد مشهد مرور "الشيخ حسني" الكفيف على دراجته النارية فوق الكوبري بصحبة "الهرم" من أروع وأشهر المشاهد في تاريخ السينما المصرية، وقد حول هذا المشهد الكوبري إلى أيقونة سينمائية خالدة، حتى أن الكثيرين يطلقون عليه "كوبري الكيت كات".

شريان حيوي على الرغم من مرور قرن على إنشائه، لا يزال كوبري إمبابة يؤدي دوره الحيوي في شبكة النقل بالقاهرة الكبرى حتى اليوم.

شريان للقطارات: يعبر من خلاله خط السكة الحديد الرئيسي الذي يربط محطة مصر برمسيس بخط الإسكندرية والوجه البحري، مما يجعله جسراً استراتيجياً لحركة القطارات.

معبر مروري: يمثل معبرًا مرورياً هاماً يخفف الضغط على المحاور الأخرى بين القاهرة والجيزة، ويخدم آلاف المواطنين يومياً.

يظل كوبري إمبابة ليس مجرد بناء معدني، بل هو قطعة حية من تاريخ القاهرة الهندسي، وذاكرة بصرية لروائع السينما، وشريان عامل لا يهدأ، يجمع بين صلابة الماضي وواقع الحاضر...

It is not safe to walk through by foot, connecting between rood El farag in Cairo and bolak Abu El ela in Giza. Randevular Imbaba Bridge is a major railway bridge located in Cairo, Egypt across the Nile River. It is located about 935 kilometres (581 mi) downstream from Aswan Dam. Imbaba Bridge is currently the only railway bridge across the Nile in Cairo.The current version of the bridge was built between 1912 and 1924 by the Belgian firm Baume-Marpent.The first iteration of the bridge was constructed in 1891 and was designed to allow railways to cross the Nile River west towards the Giza...

كوبري امبابة أو كوبري قطار الصعيد وهو عبارة عن كوبري حديدي يقع شمال القاهرة على نهر النيل يربط بين القاهرة والجيزة، وتحديدا يربط بين حي بولاق أبو العلا وروض الفرج بحي إمبابة بالجيزة، حيث مزود بحارتين لعبور السيارات على حواف الكوبري وممران سطحيّان لعبور المشاة أما اتجاهات القطارات عليه قادمة من القاهرة إلى قنا و الأقصر و أسوان والعكس.

و يعتبر الكوبري محور رئيسي بالنسبة لهيئة سكك حديد مصر لأنه الوحيد على خط الصعيد الذي يمر فوق نهر النيل.

تاريخه

قام بتنفيذه الاستشاري المهندس الفرنسي دافيد ترامبلي

تم افتتاح الكوبري رسمياً في 15 مايو 1892 بواسطة الخديوي عباس حلمي الثاني في احتفالية خاصة.[1]

وكان يبلغ طوله حينها 495 مترا. ثم تم تعديله ونقل جزء منه إلى دمياط وهو المعروف الآن بكوبري...