Le musée du facteur Cheval-Vapeur. A l'extérieur sur des hectares d'herbages c'est un capharnaüm de véhicules roulants ou même volants, on imagine que c'est l'oeuvre soit d'un poète un peu illuminé soit d'un collectionneur compulsif de tout engin depuis 1850. Un char français rouillé cotoie une cinquantaine de mobylettes hors d'âge, plus loin un énorme tracteur à vapeur de 150 ans en état de marche fait la conversation avec une locomotive, un monstrueux camion amphibie allemand de la dernière guerre et, pour faire bon poids, un chasseur-bombardier italien. Passé une magnifique moissonneuse-batteuse en bois et en parfait état, on tombe sur un avion russe de parachutisme qui semble s'être crashé là il y a un moment, on cherche presque les victimes. On va ainsi de surprise en surprise dans les herbages, jusqu'à faire un bout de chemin avec un jeune lapin de garenne, qui semble étonné de voir des visiteurs. Cela pour l'extérieur, où les puristes regretteront que beaucoup de véhicules soient "dans leur jus", mais quand on décide de visiter les trois salles d'exposition, c'est la claque. Essentiellement des motos et vespas état concours; par exemple une Harley 1925, des Vespa avec side-car, bien sûr le fameux attelage allemand Zundapp (et ses copies russes de 1945), un lot comme neuf de BMW, Guzzi et autres marques moins connues, mais aussi quelques autos magnifiquement restaurées tel une superbe Ford T qui pourrait figurer dans un film. Bref, à visiter absolument sans a priori au départ et se laisser porter.