Het laden is op zich geen probleem en de oplaad kosten per Kwh zijn redelijk. Maar er blijken extra kosten per minuut bij te komen, € 0 03 p/m. Dat loopt aardig op als je niet oppast, je bent in een attractie park en moet hier extra uit om de auto los te koppelen om extra kosten te voorkomen. Deze extra kosten waren 3 keer zo veel dan mijn laadkosten! Er staat dat je na 600 minuten wordt belast als je niet oplaad maar wel bent aangesloten, € 0,09 p/m. Maar dat geldt niet voor de andere kosten! Bij het loskoppelen na 5 uur bleek dat maar 1/3 van de laadpunten bezet was, dus wat is het probleem! Je wordt dus gestraft omdat je electrisch rijd, de parking is gewoon gratis, maar niet als je laad! Bezocht op...
Read moreIl faut avouer que le nombre de bornes (30 t2) est encore suffisant. Mais je suis complètement d'accord avec le post précédent. 0.044 cent par minute dès la première minute c'est indécent. Tous ceux qui ont une petite batterie, généralement (avec un chargeur "lent") sont pénalisés. Exemple ici 11€50 au total pour 3h de temps (8€) passés a charger 14kw.h (3.5€), c'est plus cher que l'essence à ce prix. Pourquoi ne pas mettre une période minimale de gratuité de charge? 2 ou 3h par exemple? Autre anormalité: absence totale de bornes régionales ouest-charge: ni sur place ni aux...
Read moreATTENTION A CES BORNES !!! Hormis le fait que toutes les bornes ne fonctionnent pas; 23 cts le kw + 4cts la minute, meme apres la fin de la charge ! J ai du aller debrancher le cable a minuit pour eviter une arnaque Totale ! Tarif hors de prix, 30€ pour charger 16 pauvres kw de mon hybrid ! J aurai du mettre 30€ d essence qui m auraient permis de faire beaucoup plus de km. Le Puy du Fou a tres mal choisi son prestataire, ou je pense plutot qu il touche sa belle comission sur ces tarifs. Une Honte pour une association qui se pretend proche de la...
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