Tenjimbashisuji 6-chome Station — Local services in Osaka

When I went to Kids Plaza, I walked from this station and enjoyed walking through the arcade. The covered walkway made the journey more pleasant, providing a great atmosphere and some interesting shops to browse along the way. It was a nice experience that added to the overall visit...

"天六"と通称される天神橋筋六丁目駅は、1914年、阪神北大阪線が野田から延伸してきて、路面電車の駅ができたのが最初。1915年には大阪市電が北浜から延伸し、1925年には現在の阪急千里線となる京阪系の新京阪線が淡路から延伸し、大阪側の起点だったのが駅ビル二階の3面5線のくし型終点駅・天神橋駅だった。1930年には京都西院駅まで所用34分の超特急を運転し始め、1943年には戦時の国策で現在の京阪、阪急が合併した京阪神急行電鉄となったが、1949年の役員会で合併前に戻すとの議論の末、阪急側に帰属することになり、新京阪線は京都本線と改称されたが、京都本線を走る特急は1956年から、すべて梅田発になり、天神橋駅は各停のみが発着する駅となった。1959年には京都本線から千里線に改称され、大阪市電は1968年に廃止されたが、1970年の万博を前にした1969年には大阪市営地下鉄・堺筋線が開業し、阪急千里線との相互乗り入れ運転が始まった。それまでにターミナルだった天神橋駅は、地下の島式1面2線に変更、駅名も"天神橋筋六丁目"に変更され、当初、高槻市駅までだった直通運転が、1979年から京都河原町駅まで直通する"堺筋急行"が設定され、一時は"直通特急『ほづ』"も走っていた。 1974年には大阪市営地下鉄・谷町線が東梅田・都島間の開業により、堺筋線より深い位置に谷町線の天六駅が開業し、同年、阪神北大阪線が廃止された。 1984年の馬出九大病院前駅開業まで国内最長の駅名だったが、現在はTop20からも脱落しているが、日本一長いアーケード商店街・天神橋筋商店街の北端に位置している。 23/10/23、利用。かつてこの駅で乗り換えた記憶があるが、乗車、下車したのは初めてだ。印象は、梅田など御堂筋線の駅のような華...

阪急線と大阪メトロ堺筋線の相互乗り入れの境目の駅です。よって切符売り場がそれぞれ分かれているのでご注意。 直通なのでこの駅を乗り越す場合は基本乗ったままで良いのですが、堺筋線は一部この駅止まりの電車があるのでこちらもご注意。 大阪メトロ谷町線との乗換駅でもありますが、堺筋線と谷町線は南森町駅で再度交差します。まあどっちで乗り換えても良い様なものですが、この両駅間は谷町線が東梅田の方をぐるっと回り込む分、ほぼ直線の堺筋線に比べて時間がかかります。急いでいる場合はどちらで乗り換えるべきかよく考えたほうがよろしいかと。 また、阪急に乗ってきてJR大阪環状線天満駅に乗り継ぐ場合は、次の扇町駅まで行かず、この駅で降りれば地下鉄運賃分が不要なのでかなり安くなります。多少歩く距離が伸びますが、南側出口から出れば、乗り換え時間は思ったほど変わりません。 ちなみに、その昔(1970年)この駅を建設中にガス爆発事故がありました。79名が亡くなる大惨事で当時は大変...