U-Select鈴鹿東（株）ホンダユーテック — Local services in Suzuka

【個人的な感想】(2021/8/9)

大昔（約28年ほど前）同店舗にて､新古車（ほぼ新車レベル｡）１台🚗購入してから､深く短い付き合いあった数年間の実話｡

(良かった事やアカンかった事をツラツラ長く書きますが､ご容赦くださいませ｡)

まだ【同店名】が､オートテラス（よりも前やったかも💦）時代､会社（本田技研 鈴鹿工場）の 同期入社のツレに誘われ来店したのが最初｡

既に､５代目スポーツシビック（３種の特装車で､設定ランク１番下）の新車に乗ってたが…

マニュアル車ってトコ以外､満足感が薄れて来ていて（２年ちょいで､走行距離５万㌔以上｡）乗換しようか？考えていた記憶｡

当時の同店舗は､狭いながらも車種が豊富に展示してた｡

ツレに紹介してもろた営業マンは､とても親切で丁寧だった｡

小６時､好んで読んでたマンガ『よろしくメカドック』の影響で､どうしても【シティーターボ2ブルドッグ】に欲しくて乗りたかったが…

今ほどSNSが発達してなかった為､たくさん探してもろたけど､良質の車は全く見つからず｡

(出て来てもボロで納得いかへん高値段のヤツか､屋根が幌のカブリオレばっかし｡)

当時（93/5か6頃）５代目スポーツシビックをベースに､設計されたが日本では無く､米国ホンダ “のみ”...

かれこれ約20年前に、メーカー直営の 中古車ディーラーなので信用し、車を購入するも 納車して1分後に、信号で止まろうとブレーキを 踏むもアクセルが戻らなくなり、 前車に追突しそうになるトラブルが発生。 （回転数は3000回転位で固定された） 直ぐにディーラーへ引き返し見てもらったら、 キャブ車だった為に、スロットルにゴミが溜まり スロットル開度が最大に近いくらいで 固まってました。目の前でボンネットを開けたら エンジンルームから、沢山の工具達が出てきた。 忘れて閉じてしまったんでしょう。 さすがにクレームを入れたら、担当の営業マンは 自分は悪くないから謝らないの一点張りで、 所長に出てきてもらい話をしました。 結局は返品して返金してもらいました。 それからホンダは乗らなくなりました。 今の車は、そこそこクオリティも上がっては 来ていると思...

ホンダの看板を背負って商売をされてるので全面的に信用して車を買いました。 初度登録より1年少しの試乗車であり、傷無しとの車両検査認定書もあり、車両の確認もソコソコに信用して手続きを済ませ、3週間後に自走引取となりました。 自宅へ帰って気づいたのですが、ドアパッチンの傷が、同じ付近に4ヶ所付いており、展示中もしくは納車までの保管中に付いた物かと思われますが、納車後に気づいたなら何処で付いたか証明出来ないとの事で、一切保障はしないとの一点張りでした。 通常なら現車確認と納車時に双方で確認すべきだと思いますが、それも無しでホンダという名前を信用して買った私のミスでした。 立派な看板の売り逃げ三流中古車店も...