Rizhsky Railway Station — Local services in Maryina Roshcha District

По моему, те кто пишут, что Вокзал так себе, просто не бывали на других вокзалах в Москве! На Рижском чисто, уютно, спокойно, вежливый персонал. На мой взгляд, это самый приятный железнодорожный вокзал в Москве. Некогда здание было похоже даже роскошное. Сейчас все проще. Часто езжу от сюда в Ригу и обратно. Полицейские, которые стоят при входе и на выходе на вокзал, более, чем интеллигентные. Что очень радует. И поздороваются и объяснят куда идти. На вокзале есть камеры хранения. Они представляют собой - железные кабинки самообслуживания с кодовым замком. Цена 500 рублей за сутки. Доступ круглосуточно. Удобно. Парковка возле вокзала есть. 15 мин бесплатно, каждый час 200 рублей. Внутри вокзала есть буфет и даже гостиница. Кстати, у гостиницы довольно не плохой рейтинг на букинге. Внутри никогда не была. Не знаю подробностей. Ещё важный момент- туалеты на вокзале бесплатные! Чистые и смывают водка унитазах сами! Поездов дальнего следования, на рижском вокзале, на сколько я знаю, не много. Ежедневно один уходит в Ригу вечером, и один утром приезжает из Риги в Москву. Это всегда первый пирон. А вот электричек много, и ходят они ежедневно. Тем не менее народу на вокзале обычно не много. Напротив рижского вокзала, через дорогу по подземному переходу, есть станция метро Рижская. Для тех, кто не очень ориентируется, сразу выйдя из вокзала, через дорогу есть торговый центр «Крестовский». Ориентируйтесь на него. Рядом и есть станция метро. А оттуда уже во все концы Москвы...

Рижский вокзал, как выяснилось, ближайшее для меня место, где работают билетные кассы поездов дальнего следования всех направлений. С задачей покупки билетов я справилась достаточно успешно и быстро. Хотя были открыты всего две кассы, но потенциальных пассажиров было немного, а кассиры работали умело и споро. И техника оказалась на высоте. Кассир не только оформила проездной документ, но и вместе со мной нашла приемлемый вариант размещения на выбранный мной поезд. К моему удивлению, билеты на нижнюю полку в купе на фирменный скоростной поезд даже за месяц до поездки были практически раскуплены, так что помощь кассира оказалась более чем кстати. Я давно не пользовалась услугами билетных касс (интернет чаще всего помогает справиться с задачей покупки билетов) и была приятно удивлена сервисом. В самих помещениях вокзала практически пусто: старинное здание, рассчитанное на людские потоки, похоже, в основном, обслуживает покупателей билетов на поезда дальнего следования. На табло в здании лишь два информационных сообщения об утреннем и вечернем поезде на Ржев. Чисто, просторно, красиво, но восхищаться красотой или спешить на поезд некому: два охранника на входе, время от времени появляющийся технический работник да постоянно занятые кассиры и три-четыре клиента в очереди - вот и весь "контингент". И сотрудники, и посетители вокзала в масках, противоковидную дистанцию...

С этого очень симпатичного вокзала и станции конешно я в стародавние времена часто ездил в Ригу к своей младшей сестре. В 1972 году я приезжал на эту станцию на диспетчерском тепловозе ЧМЭ-3 №029 обычно за одной цистерной-термосом с молоком, чтобы отвести её на станцию "Гражданская", которую потом станционный тепловоз подавал на Останкинский молочный комбинат. Однажды мы как обычно приехали на эту станцию, а на первом пути стоял старинный поезд с паровозом Ов №324 в главе. Оказалось, что в эту ночь снимали какой-то эпизод фильма "Анна Каренина". На этой станции снимали ещё всякие исторические фильмы, но как это было я...