Estación mal mantenida, muchas veces no hay absolutamente nadie, no hay suficiente frecuencia de la línea 7, las escaleras mecánicas no funcionan cada dos por tres, muchas veces hay basura tirada en el suelo y la iluminación es mala y lugubre. Además antes se podía salir por la derecha apenas se sale de las escaleras para conectar a Alacant ya que había una o dos barreras de acceso bidireccionales, las cambiaron sin razón y eso hace que si ya tenias que ir rápido ahora tienes que correr para alcanzar el metro tranvia de Alacant porque no se les ocurre tampoco sincronizar salidas ni llegadas aún cuando alacant es una punta de línea y funciona independientemente de otras líneas. Esta es mi experiencia de alguien que usa la estación de 4 a 6 veces al día. Como dato curioso hay unas escaleras mecánicas bloqueadas qué van a un piso inferior en el que no hay nada ya que se había planeado que esta fuera la estación central de metro qué conectara con una nueva estación de trenes subterránea pero fue un proyecto que nunca...
Read moreDetrás mismo del ascensor de la parada del metro de Bailén, hay 3 escaleras mecánicas que van a un sótano, ¿qué habrá en ese sótano? No, no se comunica con la línea 10, entonces vete a saber qué es lo que hay en ese sótano, 《EL SÓTANO MISTERIOSO DE BAILÉN》. Puede ser posible que la línea 7 de metro parara antes en ese sótano y ahora ya no para Puede ser que antes el metro pasara en dirección a Marítim o Torrent Avinguda por la 1ª planta de sótano y en la 2ª planta a Marítim o Torrent Avinguda Es similar a la parada de metro de Xàtiva en Valencia con las líneas 3, 5 y 9. En la 1ª planta de sótano pasa el metro en dirección Rafelbunyol o Marítim y en la 2ª planta de sótano pasa el metro en dirección Aeropuerto o Ribarroja De Turia, al igual que la parada de metro de Russafa con la línea 10, en la 1ª planta del sótano el metro va en dirección a Alacant y en la 2ª planta de sótano a Ciutat De Les Arts I...
Read moreLa estación de Bailén cumple su función, pero sin destacar demasiado. Está bien situada, cerca del centro y conectada con líneas importantes, lo que la hace práctica para moverse por Valencia. El acceso es sencillo y el interior está generalmente limpio.
Sin embargo, el ambiente puede resultar algo apagado y a ciertas horas se nota falta de personal o vigilancia. La señalización podría estar más clara, especialmente para quienes hacen transbordo con la estación de Joaquín Sorolla o la línea 7.
Los trenes suelen pasar con buena frecuencia y el servicio es puntual, pero se agradecería una mejor ventilación en verano y más mantenimiento en algunas zonas del andén.
En resumen, una estación funcional y cómoda, pero con margen de mejora en limpieza, iluminación y...
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