Roman Bridge — Attraction in Carpentras

Gewoonweg VERWONDERLIJK dat deze ROMEINSE BRUG er nog steeds PERFECT STAAT. Zelfs als er zware vrachtwagens over rijden geeft dit OERSTERKE stenen bouwwerk GEEN KRIMP. Bedenk bovendien dat haast 20 jaar geleden er rond KERSTDAG in die streek een ware stortregen over het hele gebied urenlang bleef hangen en de df ´l Ouvaize en de TOULOURENC rivieren dit water allemaal moesten opvangen. UTOPISCH NATUURLIJK! Het woeste water sleurde onderweg oeverranden, bomen, struiken, tenten, allerlei zwerfvuil, letterlijk allemaal mee wat zich vlak voor de 17 m hoger gelegen brug opstapelen. Zo sterk zelfs dat het water over de brug sloeg en onder de brug doorwurmde met gevolg dat heel die er net achter gelegen parking mee verdween in de watermassa. Gevels van die werden zwaar beschadigd .... hallucinatie taferelen waar menige bewoner nog lang zal heugen. Gelukkig is de brug heel gebleven en kunnen wij als toeristen genieten van het machtige uitzicht of doorwandelen naar het oude stadsgedeelte. Zeker de moeite om ook daar doorheen...

Vaison la romaine, un site à éviter, c'est un piège à touristes. A commencer par les parkings, le centre ville est gratuit mais difficilement accessible, ceux en périphérie sont accessibles mais payants, tarif à ce jour= 5 euros forfaitaire pour la journée. Alors qu'une heure en ce lieu, c'est largement suffisant pour arpenter ces rues pleines de marchants, avec des produits souvenirs chinois en majorité. Le nougat, le miel et la lavande à vendre ne sont pas des produits artisanaux francais, pas plus européens, mais de lointaines contrées à la qualité douteuse et hors normes pour notre pays. A l'image de beaucoup de magasins de ce village les produits arrivent de très loin. Touristes attention aux tarifs pratiqués, pour exemple, la lavande a 30€ le kilo sans aucune garantie de qualité et d'origine en sachet transparent et sans étiquette.....chercher l'erreur. Touriste...

Construit au Ier siècle apr. J.-C., il domine pendant l'Antiquité des installations de digues sur pilotis, disparues depuis. Le pont est classé au titre des Monuments historiques par la liste de 1840.

Plusieurs crues sont connues : le 15 août 1616, une crue emporte les parapets sans que l'on sache si ce sont ceux d'origine.

À la fin de la Seconde Guerre mondiale, un dynamitage allemand lui causa quelques dommages et demanda la remise en état de la voûte et le remplacement de quelques claveaux en 1953.

Le 22 septembre 1992, ce pont résiste à la crue de l'Ouvèze qui a dévasté la région et a causé la mort de 37 personnes. Seul son parapet a été endommagé.

Long de près de 15 mètres, il est large de d'un peu plus de 9 mètres. Il culmine à 12,55 mètres au dessus de la rivière, parapets compris. Il est composé d'une...