La porte Serpenoise n'était pas au Moyen-Âge particulièrement importante. Bâtie au 13e siècle, on lui ajouta en 1466 un élément cylindrique relié à la porte par un pont fortifié qui enjambait les fossés. Très endommagée pendant le siège de 1552, elle fut démolie pour laisser place aux fortifications de la citadelle. En 1852, on la reconstruisit sous le grand cavalier de la citadelle et elle servit alors de liaison avec l'ancienne gare. En 1892, elle fut élargie et l'on jeta à bas sa partie extérieure. En 1903, lors du démantèlement des remparts, elle prit enfin sa forme actuelle en empruntant certains éléments provenant de la destruction du rempart saint Thiebault. Un peu d'histoire sur les 18 portes que comptait Metz. Afin de permettre à la ville de vivre en temps de paix et de s'ouvrir sur l'extérieur sans contrainte, la courtine était interrompue par de nombreuses portes ou châteaux-portes. Celles-ci était le point de départ pour les régions ou pays voisins et desservaient notamment la ville de Trèves au nord, Lyon au sud, Reims à l'ouest ou la Germanie à l'est. A la fin du 13e siècle, l'enceinte comptait donc 18 portes : les portes Serpenoise, Mazelle, Saint-Thiebault, de Chandellerue, des Repenties, des Allemands, du Pont Dame-Colette, du Haut-Champé, de chauxleruelle, du Pont- Remond, de Saux en en Rhinport, de Chambière, du Côté l'Hôtel Lambert, Outre-Moselle, du Pontiffroy, Du Pont-des-Morts, en Anglemur et Patar. Mais, de cette richesse architecturale il ne reste aujourd'hui que la porte Serpenoise et la Porte des Allemands. Toutes les autres ont été détruites, soit par les guerres, soit par les Messins eux-mêmes, comme la porte Saint-Thiébault, qui était de très belle facture et qui avait été construite au 13e siècle. Fortifiée en 1480, elle reçut, sous Louis XIII, un portail monumental sculpté par Jean Richier. Le maréchal de Belle-Île la fille démolir en 1739 ainsi que son château. L'ancien portail fut démonté et déplacé puis doté d'un pont-levis. Ce nouvel édifice fut à son tour démoli en 1909 pour la construction de l'actuelle avenue Foch, à l'époque "Kaiser Wilhem ring". Nous continuons nos visites touristiques à Metz. A proximité de la porte Serpenoise, nous pouvons aller visiter la chapelle des Templiers qui fut édifié par les chevaliers du Temple qui s'établir à Metz vers 1193. A voir également à proximité l'église Saint-Pierre-aux-Nonnains qui date du 4e siècle et qui est classée monument historique. Je vous souhaite une excellente visite de Metz. Best regards. Éric de Fey F-57 Moselle. Svp mettre un "like" pour...
Read moreA triumphal arch used as border marking of the south limits of the City of Metz from the 3rd century to early 20th century. The Germans did away with the walls but kept the gate. The Allies troops marched through this gate into Metz in 1918. Revisited in twenty-twenty and it's still as majestic as the first time I visited. This neoclassical style is spectacular for a city gate and its name came from Via Scarponensisby, it's worth a look but be aware that traffic drive...
Read moreUna delle due porte di accesso alla città, sulle 18 originariamente presenti. Deve il suo nome all'antica via romana Scarponensis, che univa la città gallo-romana di Scarpone (oggi Dieulouard). Assunse il suo aspetto attuale ad inizio Novecento in quanto l'originale medievale fu distrutto nel 1561; ricostruita nell'Ottocento e rafforzata ancora nella parte più esterna, la porta ha avuto nell'ultimo secolo una funzione puramente decorativa dato l'ampliamento dei confini cittadini. Essa è costituita dalle due facciate di un antico tunnel che collegava i bastioni difensivi all'antica stazione ferroviaria. Lungo i pilastri della porta furono trascritte la data di costruzione nonché le date di alcuni avvenimenti importanti per la storia di Metz. Nelle vicinanze si trovano ampi spazi verdi e un parco giochi...
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