We went up towards the end of September at 8am in the morning and it was cold at the top (just above freezing) and the pavers on the top still had ice on them so we had to be careful moving around. The benefit was that there were no other tourists at the time we went as the others in the cable car were all skiers, climbers and hikers who disappeared soon after arrival. The views were amazing with some cloud cover mostly on the Austrian side (you can take a cable car from there as well which operates for an extended time and with more frequent operation from what I saw) that cleared up soon after we arrived.
Worth the money to visit, the cable car ride was amazing both up and down. Ask to open one of the windows to take photos as the perspex is all scratched on the cable cars, we went back down at 9:30 and were the only two in the cable car apart from the operator. The ride up was packed so no chance to take photos.
There are restaurants but we didn't check them out and a souvenir shop.
If you take the funicular train up or down this terminates at the glacier level so there is another cable car that takes you to and from the summit. As we were staying at Lake Eibsee and had limited time we took the cable car up and down.
Time required depends on what you want to do (eat, drink, play with snow), how many people are up there and how many photos you want to take. We could have done this in 45 minutes as there were no other tourists but the return cable car was not until 9:30 so we kept looking.
Visited...
Read moreSo schön die Zugspitze auch ist - so schlecht ist der Ablauf und die Organisation der Zugspitzbahn. Beginnen wir mit der Ankunft und dem Abholen der Karten. Genau da liegt auch schon der erste Kritikpunkt. Wenn ich online Tickets kaufe und auch direkt bezahle, dann erwarte ich grundsätzlich schonmal, dass der ausgehändigte QR Code bereits das Ticket IST. Dies war aber leider keineswegs der Fall. Stattdessen handelte es sich um den Abholcode für die Tickets - um diese zu erhalten hieß es 60 Minuten Schlange stehen.
Punkt Zwei - Platzkarten. Wenn ich einen Schnipsel erhalte, der sich PLATZKARTE nennt, gehe ich davon aus, dass ich hiermit einen Platz in der Bahn zugewiesen bekomme. Leider war auch dies ein Trugschluss. Nachdem wir diesen Schnipsel knappe 90 Minuten mit uns herumgetragen hatten, während wir auf die Ankunft des für uns bestimmten Zuges warteten, wurde uns beim Betreten des Bahnsteiges der Schnipsel abgenommen, ohne dass ihm wirklich Beachtung zuteil geworden wäre. Mit unseren Tickets mussten wir uns ebenfalls einchecken und einen Sitzplatz bekommen haben wir durch diese "Platz"-karten ebenfalls nicht.
Punkt Drei - Kommunikation ist alles. Bis wir den Zug besteigen konnten, hatten wir summa summarum bereits knappe zwei Stunden mit Warten zugebracht. Entsprechend erfreut waren wir, als wir über eine nahezu unverständliche Durchsage und einige erfahrene Mitreisende erfuhren, dass dieser Zug uns nur bis Grainau bringen würde und nicht - wie vorher mitgeteilt - bis zum Eibsee. Immerhin: Wir mussten beim Umsteigen nicht Schlange-stehen.
Punkt Vier - Seilbahn Odyssee Nach unserer Ankunft an der Station Eibsee galt es nun noch die mittlerweile schon beinahe obligatorische Wartezeit zu überbrücken. Mit knapp dreißig Minuten ging es hier sogar noch verhältnismäßig schnell.
Wir verbrachten in der Folge knappe anderthalb entspannte Stunden auf der Zugspitze, doch dann ging das Drama leider erst richtig los.
Die Talfahrt - ein tolles Erlebnis. Zunächst - natürlich - wieder Schlange stehen, diesmal wieder knappe anderthalb Stunden. Schon an sich sehr ärgerlich, wurde dieses Unterfangen dadurch erschwert, dass absolut keine Organisation erkennbar war. Erst gab es zwei bis drei Schlangenenden, die Verbindungsstellen liefen zusammen wie man es beim Reißverschlussverfahren kennt, im Endbereich vor den Gondeln (also die letzte Stunde) war dann kaum erkennbar, wo die Schlange jetzt eigentlich genau verlief. Die Folge war ein heilloses Durcheinander. Als wir dann irgendwann in der Gondel angekommen waren, war man derart zusammengestopft, das man sich kaum bewegen konnte. Schon unter Normalbedingungen ist das unzumutbar, doch gerade in den jetzigen Corona-Zeiten ist ein solches Verfahren fahrlässig. Trotz FFP2 Masken. Ich jedenfalls hätte schon gern einen größeren Abstand als 1-2 cm. Mal ganz abgesehen davon, dass meine Tochter in dem Pulk noch mehr eingedrängt war.
Punkt Fünf - Ankunft im Tal. Glücklicherweise kündigte sich der nächste Wartezeit-Tiefschlag schon aus der Gondel an. Wir konnten sehen, dass sich vor der Zahnradbahn wieder eine enorme Menschenmenge angesammelt hatte. Kurz standen wir anschließend noch am Ende dieser Schlange, entschieden uns dann jedoch stattdessen so schlau zu sein, mit dem Bus zu fahren. Leider, leider hatten auch viele, viele, sehr viele Andere diese Idee gehabt, wodurch an beiden Verkehrsmitteln vergleichbar Schlangen entstanden und wir uns schlussendlich entschieden, mit dem Taxi zurück nach Garmisch-Partenkirchen zu fahren.
Fazit: Grundsätzlich ist ein Ausflug auf die Zugspitze garantiert ein tolles Erlebnis, allerdings nicht zu den oben genannten Bedingungen. Die 61 € pro Person sind viel zu teuer, wenn so viele und - vor allem - vermeidbare Probleme und Verzögerungen auf einen zu kommen. PS: Und bitte - wenn ich schon ein Ticket online kaufe und bezahle, dann möchte ich dieses auch direkt erhalten und keine Berechtigung zum Abholen...
Read moreCogwheel train ride starts from here and its up to Zugspitz. This station is just a 5 minute walk from the 'Garmisch-Partenkirchen, Bahnhof (Main station)'. Full ride is about 70 minutes with hourly departures. You can experience Zugspitz and Obersee . Make sure to come early atleast 30-45 min before train departure as they limit capacity of people that can get inside and it’s first come first serve basis. It is very overcrowded! Winter time they closed the ticket sale early. Some people missed the train rise because the ticket sale was closed for the day, however next day ticket was available. So please plan accordingly. Check the schedule for times because it does not run late in the evening. Best way to buy ticket in advance and reach there early on the journey date. Ticket price is expansive (72 euro). The train goes very slowly and passes through a very long tunnel. If you want to enjoy the scenic view, then try for cable car. However, still it will be a pleasant and enjoyable journey through the mountain. This cogwheel rail will take you from Garmisch to Eibsee, you can take a cable car from Eibese else you can continue this train till Zugspitzplatt. You can take this train one way to the top and return it by cable...
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