Saiin Station — Attraction in Kyoto

Accessibility: New elevator and escalators installed for better access. Handicap access currently unavailable.

Transportation: Interchanges for Hankyu and Randen lines allow for wider access. Commuter express and rapid express trains make stops here. Former terminus for Kyoto-side trains.

Local Amenities: Nearby eateries and bars, including popular chains and local dining options. Variety of shops including electronics stores and bakeries nearby.

Station Environment: Recent renovations have modernized the station. Historically unchanged but continuously improved. Clean and...

阪急電鉄と京福電気鉄道の乗り入れ駅。京福は明治43年(1910年)に開業した。阪急は新京阪鉄道の京都西院駅として昭和天皇即位の礼に合わせ昭和３年(1928年)地上駅として暫定開業した。昭和６年(1931年)現在の大宮駅(駅名は京阪京都駅)まで地下化され延伸。途中駅となったことで、京都西院から現在の西院に改称した。架線から集電する方式としては日本で初めての地下線で、大宮駅から西院駅と地下線が土木遺産となっている。 昭和40年代に入り、輸送力増強のため、５両編成の特急が６連化から次に７連化。昭和48年には８両編成となった。また急行車両も昭和48年以降に新造された車両は、冷房付き８両で投入され、ホームの長さが７両分しかない西院駅では停車する急行の最後部の扉が開かないドアカットが昭和50年代後半まで行われていた。ホームの延長部分は大宮駅寄りで、上下線の中央にある柱が鉄骨柱から丸柱に変わっている部分からが延長部分となる。駅前には路線バスが多...

西院駅は、京都市西京区にあるJR西日本の駅で、山陰本線と嵯峨野線の分岐点に位置しています。

駅周辺には、商店街や飲食店が多数あり、地元の特産品や食事などが楽しめます。また、駅前には、コンビニエンスストアや薬局、銀行などもあり、生活に必要なものは揃っています。

駅舎は、比較的新しい建物で、エレベーターも完備されており、バリアフリーに配慮されています。また、駅構内には、待合室やトイレ、自動販売機などもあり、快適に利用できます。

ただし、混雑する時間帯には、改札口前やホーム上での待ち合わせなど、場所によっては人が多くなるため、注意が必要です。また、駐車場は限られているため、車での利用の場合は事前に確認が必要です。

西院駅は、商店街や飲食店が充実しており、地元の人々に愛される駅として知られています。京都観光の際には、ぜひ訪れてみて、地元の雰囲...