El Cable Inglés — Attraction in Almeria

En 1899 entró en funcionamiento la línea de ferrocarril Linares-Almería. De 1900 data la solicitud para la construcción del Cargadero de Mineral, Cable Inglés o Alquife Whraf por la sociedad de capital inglés y sede en Glasgow, concesionaria de las minas de Alquife, The Alquife Mines and Railways Co. Ltd.. En 1903 el cónsul inglés en Almería Algar E. Carleton emitió un informe sobre el proyecto para construir el gran cargadero de mineral por la firma Alexander Finlay Co. de Motherwell (Escocia). El 27 de abril de 1904, con motivo de la visita a Almería del rey Alfonso XIII, se produce la inauguración del cargadero de mineral. Asimismo, el rey recorrió el último tramo del ferrocarril Moreda-Granada. La construcción del cargadero tuvo como propósito la reducción del tiempo de carga del mineral, pasando de 8 o 10 días de duración de la operación de carga para un buque de 8.000 toneladas a solamente 10 horas. Los primeros proyectos proponían un cargadero hecho de madera y de unas dimensiones reducidas. Pero por distintos motivos finalmente se llevó a cabo el proyecto del ingeniero John Ernst Harrison y tramitación administrativa de Andrés Monche y Ríos. El cargadero se construyó como un gran muelle metálico de agua profunda al que accedían los vagones cargados de mineral de hierro, procedentes de la Estación de Almería situada a unos 900 metros del cargadero. Una vez en lo alto, por acción de la gravedad, descargaban su contenido en unos depósitos en el interior de la estructura. Una vez allí, y de nuevo por gravedad, se cargaba el mineral a los barcos atracados al costado del cargadero a través de unos conductos metálicos retraíbles. Para su construcción, se emplearon un total de 3824 toneladas de acero, procedente de las fundiciones escocesas de Motherwell; también se usaron 8000 m² de madera para revestimientos, 1152 m³ de hormigón y un total de 1056 metros de vías férreas de ancho ibérico. A partir de entonces, los almerienses se dividieron según su opinión al respecto. Unos pensaban que era una construcción necesaria y positiva y otros la relacionaban con la contaminación metálica y la veían como un obstáculo para el crecimiento...

El Cable Inglés es un emblemático cargadero de mineral. Construido entre 1902 y 1904 por la compañía británica The Alquife Mines and Railway Company Limited, su propósito era facilitar la exportación de mineral de hierro desde las minas de Alquife, en Granada, hasta el puerto de Almería. Esta estructura es un destacado ejemplo de la arquitectura del hierro de principios del siglo XX y fue declarada Bien de Interés Cultural en 1998.

El cargadero consta de dos partes principales:

-Acceso ferroviario: Un viaducto que conecta la estación de tren con el cargadero, permitiendo que los vagones transporten el mineral directamente desde las minas hasta el puerto.

-Embarcadero: Una plataforma elevada sobre el mar que permitía la descarga del mineral desde los vagones directamente a las bodegas de los barcos, aprovechando la gravedad para agilizar el proceso.

Tras cesar su actividad en 1970, el Cable Inglés quedó en desuso hasta que, en abril de 2023, fue restaurado y reabierto al público como paseo peatonal y mirador marítimo. Esta rehabilitación ha convertido al antiguo cargadero en un espacio cultural y turístico que ofrece vistas panorámicas del puerto y la ciudad de Almería.

La visita al Cable Inglés es gratuita y se puede realizar de lunes a domingo. Es recomendable consultar los horarios y realizar una reserva previa a través de la página oficial de la Autoridad Portuaria de Almería.

Este monumento no solo representa un hito en la historia industrial de Almería, sino que también ofrece a los visitantes una experiencia única al combinar patrimonio histórico con vistas espectaculares del...

You can't come to Almeria and not visit this place. Because it's a gem, the location is excellent giving you the most amazing views of the port, the ferry boats, the sea, the beach and the city.

However, if you get nervous when up high then avoid it. It's like you're literally standing on top of the palm trees.

We came here on a Sunday afternoon and saw plenty of people coming and going, the top area is the most popular for taking...