Luz — Local services in Região Imediata de São Paulo

A arquitetura é linda - de valor histórico e blá, blá, blá. Isso todo mundo sabe. Mas a estrutura e os serviços ao passageiro são ruins. Fui vítima de um episódio lamentável nessa estação há alguns meses, ocasião em que, devido a uma falha na linha vermelha do metrô em horário de pico, com reflexo em várias estações e linhas, os funcionários fecharam o acesso às plataformas de metrô e trem (sendo que nem havia razão técnica para impedir o acesso aos trens, cuja maioria das linhas não apresentou problema, mas devido à logística de acesso, decidiram fechar o acesso a todas). E aí foi um Deus nos acuda, pois num dia quente, eu e os demais infelizes que ali estavam ficamos confinados numa área pequena - considerando a quantidade de passageiros - sem ventilação!! Eram centenas de pessoas amontoadas, de pé, sem poder se mexer, que ficaram ali durante 2 a 3 horas. Vi idosos, crianças e gestantes passando mal - inclusive presenciei desmaios, sem que tenha havido nenhum socorro! Parecia que os funcionários estavam com medo de dar as caras no meio do tumulto e, quando um sujeito apareceu, só informou, gritando no meio da multidão, que a circulação dos trens estava normal, mas que ele "ainda" não poderia liberar o acesso. Foi vaiado e saiu correndo diante dos pedidos de socorro das pessoas que passavam mal. Enquanto isso, o alto falante não parava de repetir que a causa tinha sido uma falha na linha vermelha, sem dar previsão de liberação da multidão que estava literalmente cozinhando no local. Nunca vi nada tão desumano nem tamanha incompetência dos administradores de uma estação de transportes. Como isso ocorreu entre o fim da tarde até 20h30 aproximadamente, e atualmente os noticiários de TV têm poucas equipes de reportagem, só houve um tímido registro nos telejornais na manhã do dia seguinte, e tudo ficou por isso mesmo. A propósito, a ideia de que "se privatizar tudo melhora", caiu por terra nesse dia, pois uma das estações do complexo é a amarela - privatizada e cuja equipe, pelo que tudo indica, não fez nenhuma diferença para melhorar as coisas nesse episódio caótico. Além disso, áreas vagas perto dos elevadores estão sempre muito sujas, demandando varrição, repletas de bolos de pelos e poeira acumulada. O elevador está há dias sem funcionar nessa segunda quinzena de abril/2025 e, por fim, ressalto ainda que a sinalização para a linha de trem que dá acesso ao ABC, cujo ponto final é em Rio Grande da Serra (linha Turquesa), é muito falha. Ao contrário das outras (linha Rubi e outras), cujas sinalizações começam muito antes do acesso à plataforma. Quem não conhece a estação e vai utilizar esse trem precisa sempre recorrer aos funcionários, pois fica perdido, e isso está assim há anos - algo que requer uma providência tão simples, mas nada é feito por puro desleixo. Quem só elogia aqui, enfim, é porque não é usuário diário da estação, sofrendo diariamente especialmente nos horários de pico. Ah!! Evite os quiosques de acessórios para celular e eletrônicos dessa estação: cobram 4 ou até 5 vezes mais em relação à Shopee e sonegam impostos, pois não fornecem notas fiscais. Paguei 45,00 por um mouse que pode ser encontrado por 10,00 ou menos - com frete grátis - nas lojas...

Almost impossible to find the operating hours. Google maps informed us that it goes every 10 minutes, but apparently the express runs once per hour. Ticket booth doesn’t work for foreigners and there is no English language option whatsoever. Tip - can use your credit / debit card on the gates, similarly to London’s tube. It’s a shame that such a massive and international airport has infrastructure that doesn’t work. I’d assume there is at least one train each 30 minutes… :) another negative point - as of 1 October 2024 there is only bus connection between different terminals and the train station - also not as frequent as one could assume. On the positive note, price is very affordable - only 5 reales. It can be called express only if one is lucky enough that it’s flight is scheduled in line with its...

Primeira vez que uso o sistema, vamos aos fatos. Pontos positivos: 1- 5 reais apenas para chegar ao aeroporto. 2- trens modernos, bagageiro para malas. Pontos negativos: 1- não é expresso, pois tem 2 paradas intermediárias. É simplesmente uma linha pequena. 2- apesar de um monotrilho estar em construção para deixar os passageiros diretamente nos terminais, a piada de inauguração ainda vale: uma linha nova para o aeroporto, que não te deixa no aeroporto. 3- ele passa de hora em hora. Na ida, atrasou 12 minutos e, como é para o aeroporto, temos que ficar atentos a isso. Na volta, foi pontual. 4- na estação aeroporto, parece que passou um tornado, há partes do telhado destruídos, em falta ou tortos, ou seja, se chover, molha o povo na plataforma. 5- na viagem de volta (aeroporto-barra funda em 25/03/24), não houve absolutamente nenhum anúncio do próximo trem que parou na plataforma, nem nos painéis eletrônicos (instalados, mas todos desligados), nem no sistema de som. Cheguei a entrar no trem (vi pelo menos mais 2 pessoas no mesmo caso), e só reparei que não era a linha correta pois apareceu no display eletrônico interno do trem. Como foi a primeira vez que usei o sistema, fui confirmar com o vigia que me disse que não era mesmo nesse. Se um brasileiro teve essa dificuldade, imagina um estrangeiro. 6- o ônibus que leva da estação para os terminais do aeroporto, não tem também nenhum anúncio, em qual terminal vai parar, se tem interligação entre eles (eu não sabia que do 1 para os demais, não tem ligação direta). Ou seja, mais uma vez, o estrangeiro aqui vai passar mal com certeza. Em resumo: só vale mesmo se vc tiver algum problema financeiro e só puder pagar 5 reais para ir para o aeroporto. Caso possa pagar mais, com certeza pegue o bus...