Itabashihoncho Station — Local services in Tokyo

Life here is steady and sincere — narrow alleys, toy stores, and the laughter of schoolchildren echo between concrete walls. The Mita Line carries their small joys northward, unhurried.

Tourist Tip: Local festivals in summer fill the streets with lanterns and food stalls. A fine glimpse of everyday Tokyo...

東京都板橋区大和町と本町に跨がる、都営三田線の駅です。 地上にある大和町交差点は、国道17号（中山道）と環七通りが交差しており、更に国道17号の上に首都高速５号池袋線が通っています。

駅周辺は閑静な住宅街ですが、駅の南方に帝京大学板橋キャンパス及び帝京大学医学部附属病院などの学園都市があり、学生の利用が多い。

その他、駅の東側には東洋大学総合スポーツセンター、北西部には昭和時代の駄菓子屋に置かれたゲームの博物館「駄菓子屋ゲーム博物館」があります。治安が良く、犯罪件数が少なく、安心して暮らすことが出来ます。 駅前にはコンビニがある他、板橋から中山道の名所として知られた縁切榎までの旧中山道の「板橋本町商店街」があり、買い物客で賑わいます。

相対式ホームを有する地下駅であり、Ａ１・Ａ２出入口側は白金高輪・目黒方面ホームに直結する本町方面改札に、Ａ３・Ａ４出入口側は西高島平方面ホームに直結する大和町方面改札に直結します。反対側のホームに移動する地下通路は本蓮沼寄りにございます。 多機能トイレは２番線（西高島平方面ホーム）の中程に位置し、Ａ１・Ａ３出入口にエレベーターが設置されています。

１日の乗降客数は約３万人程度であり、前述の通り駅周辺は帝京大学板橋キャンパスがあり、朝の通学時間帯は学生の利用が多い。周辺には公園等の公共施設が集結しているので、一人暮らしの学生が住み...

昭和43年12月27日 都営地下鉄6号線開業に伴い開業。 昭和53年7月1日 6号線を三田線に改称。

＊EV乗り降りは､健常者ばかりで優先の方居ても無視される。 ＊学生・会社員の方々の利用がよく見かける。 ☆年々、駅員も惜しいことに挨拶もしないし 無愛想・目付きが悪い・メチャ､感じが悪い。 その方々が要ると、一日気分が悪くなる❗ ＊員全員では無い‼

計画時の仮称は､大和町 旧・都電志村線の停留所名であるが､東武東上線との相互乗り入れが計画に盛り込まれた際､大和町駅（やまとまち、現・和光市駅）で接続が予定されたために敬遠された

計画時の仮称は大和町旧・都電志村線の停留所名であるが、東武東上線との相互乗り入れが計画に盛り込まれた際、「大和町」駅（やまとまち、現・和光市駅）で接続が予定されたために敬遠された。建設経緯を参照。

相対式ホーム2面2線を有する地下駅。 エスカレーターがA3出入口と改札外コンコースを、エレベーターがA1・A3出入口と改札外コンコースをそれぞれ連絡している。 トイレは2番線ホームの目黒寄りにあり、多機能トイレも設置されている 連絡通路は改札内にあり、両方面ホームとも改札口から西高島平寄りにある。

最寄り改札が反対なら､階段を登り下りが大変地下3F...