Santa Fe — Local services in Mexico City

Opinion enfocada a la fecha de septiembre 2024 con la estación abierta a público sin terminar la obra.

Los tiempos que indican son de 37 minutos entre la estación de Santa Fe y Zinacantepec. Actualmente son 30 minutos para llegar solo a la estación de Lerma y en Toluca se hace 7 minutos entre cada estación con 1 minuto para ascenso y descenso de usuarios.

En el vídeo que muestran las pantallas, indican una velocidad promedio de 77 km/h y 120 km/h en tramos rectos. Actualmente la velocidad promedio es de 55 a 60 km/h y en tramos rectos la velocidad máxima registrada es de 85 km/h. Además no han capacitado correctamente al personal que se encuentra a las entradas y salidas de puertas.

La estación tiene dos líneas de espera y quieren que el alta demanda de usuarios permanezcan detrás de la primer línea, cosa a la cual no le veo nada de sentido.

Reitero que está opinión es solo con el propósito de ayudar a que los usuarios cuiden sus tiempos con las condiciones a la fecha previamente mencionada.

Algo que me parece bien es que a tres semanas de iniciar operaciones, los trenes que he usado actualmente siguen limpios, sin rayones...

Aun cuesta bastante llegar hasta Santa Fe para abordar este tren, sobre todo si vienes del centro de la Ciudad de México. Pero una vez que estas en el tren el viaje es super placentero y rápido. La vista de toda la zona boscosa es excelente. Es una lastima que no dejen viajar con bicicletas (2024). A bordo del tren la seguridad es algo estricta: te llaman la atención si vas comiendo algo. Aunque no haya usuarios de los asientos reservados igual te van a pedir desocuparlos. Hay que tener en cuenta que esta opinión la hago sobre un día domingo de turista. La experiencia en días laborales seguro cambia mucho. La estación Santa Fe, no cuenta con baños, pero la...

Map directions don't show that you can catch buses to connect to the metro/subway system. 34A to and from Metro Balderas. For a shorter ride, you could connect at...