Facebook
WanderboatGet the most of Wanderboat by installing our new mobile app.Get the app
photo-1
place imageLearn more insights from Wanderboat AI
cultural
family friendly
accessibility

Georgios Averof is a modified Pisa-class armored cruiser built in Italy for the Royal Hellenic Navy in the first decade of the 20th century. The ship served as the Greek flagship during most of the first half of the century.

Description

Georgios Averof is a modified Pisa-class armored cruiser built in Italy for the Royal Hellenic Navy in the first decade of the 20th century. The ship served as the Greek flagship during most of the first half of the century.

Posts

Το θωρακισμένο καταδρομικό «Γεώργιος Αβέρωφ» (Θ/Κ «Γ. Αβέρωφ»), επίσης κοινώς γνωστό ως «Θωρηκτό Αβέρωφ», είναι ιστορικό πλοίο της νεότερης Ελλάδας. Παρά το γεγονός ότι αναφέρεται ως θωρηκτό, είναι θωρακισμένο καταδρομικό, κλάσης ΠΙΖΑ (ήταν ακριβές αντίγραφο του ιταλικού θωρακισμένου καταδρομικού «Pisa» που είχε ναυπηγηθεί το 1907 με βάση σχέδιο του ναυπηγού Ιωσήφ Ορλάντο), το οποίο ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία του Oρλάντο στο Λιβόρνο της Ιταλίας την περίοδο 1908 - 1911, και εντάχθηκε στο τότε Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό. Το πλοίο πήρε μέρος στον Α' Βαλκανικό Πόλεμο ως ναυαρχίδα του Στόλου, υπό τον Υποναύαρχο Παύλο Κουντουριώτη. Κυβερνήτης του πλοίου ήταν ο Πλοίαρχος Σοφοκλής Δούσμανης. Το «Αβέρωφ» συμμετείχε στις επιχειρήσεις απελευθέρωσης των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου, και διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στις ναυμαχίες της Έλλης (3 Δεκεμβρίου 1912) και της Λήμνου (5 Ιανουαρίου 1913), ενάντια στον Οθωμανικό Στόλο, όταν, αξιοποιώντας την ανώτερη ταχύτητά του, και το μέγιστο του βεληνεκούς των πυροβόλων του, αποσπάστηκε από τον υπόλοιπο ελληνικό στόλο, και αναλαμβάνοντας αυτόνομη δράση έτρεψε τον εχθρικό στόλο σε φυγή καταδιώκοντάς τον. Η τακτική του Κουντουριώτη έδωσε την νίκη και τον αδιαμφισβήτητο έλεγχο του Αιγαίου στην Ελλάδα, και μετέβαλε πλοίο και ναύαρχο σε ζωντανούς μύθους. Για τους Έλληνες ήταν ο «Τυχερός μπάρμπα-Γιώργος», ενώ για τους Τούρκους «Το Διαβολοβάπορο» («Σεϊτάν παπόρ»). Μετά την εισβολή και ραγδαία προέλαση των γερμανικών στρατευμάτων στην Ελλάδα τον Απρίλιο του 1941, λόγω της παλαιότητάς του, το ΓΕΝ σχεδίαζε να το βυθίσει, αλλά το πλήρωμά του με την παρακίνηση του στρατιωτικού ιερέα Διονύσιου Παπανικολόπουλου τον Απρίλιο του 1941εξεγέρθηκε και με δική του πρωτοβουλία διέφυγε στην Αλεξάνδρεια[2]. Το Αβέρωφ ήταν ένα από τα λίγα ελληνικά πλοία που κατάφεραν να φτάσουν σώα στην Αλεξάνδρεια, καθώς τα περισσότερα βυθίστηκαν από τις επιδρομές γερμανικών αεροπλάνων. Κατά τη διάρκεια του πολέμου το θωρηκτό έκανε περιπολίες στον Ινδικό Ωκεανό. κατά την αναχώρηση 12 Οκτωβρίου 1944 για την Ελλάδα στο Θωρηκτό Αβέρωφ το γενικό συμμαχικό αρχηγείο του έδωσε τον τίτλο του "ξίφους της μεσογείου" για τις υπηρεσίες του. Στις 17 Οκτωβρίου 1944, επικεφαλής για άλλη μια φορά του Στόλου, μετέφερε την τότε ελληνική κυβέρνηση από την εξορία στην απελευθερωμένη Αθήνα, με πλοίαρχο τον μετέπειτα Υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας στις κυβερνήσεις Πέτρου Βούλγαρη, Σπυρίδωνα Μάτεση, ο οποίος υπήρξε και ο τελευταίος πλοίαρχος του Αβέρωφ. Το πλοίο αποσύρθηκε το 1952 και μέχρι το 1984 ήταν αγκυροβολημένο στον Πόρο. Το 1984 το Πολεμικό Ναυτικό αποφάσισε να το μετατρέψει σε πλωτό μουσείο (Πλωτό Ναυτικό Μουσείο Θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ») και το μετέφερε στο Φάληρο. Εκεί βρίσκεται από τότε και τιμά με την παρουσία του το Ελληνικό Ναυτικό και την ναυτική κληρονομιά της Ελλάδος.

Sakis GrivasSakis Grivas
130

Immersive experience throughout the ship, a museum full of historical information and objects to look about. Great atmosphere inside, with the slight rocking of the ship and the smell of the sea. Georgios Averof is a modified Pisa-class armored cruiser built in Italy for the Royal Hellenic Navy in the first decade of the 20th century. The ship served as the Greek flagship during most of the first half of the century. Although famously known as a battleship, she is in fact an armored cruiser, the only ship of this type that still exists.

SuperJ 1240SuperJ 1240
00

Το ένα αστέρι για το θωρηκτό που η επίσκεψη ήταν σε επίπεδο συναισθήματος συγκινητική. Η εμπειρία μας όμως έχασε την αξία της από την έξοδο μας και το προσωπικό του Πολεμικού Ναυτικου. Μας έπιασε βροχή την ώρα αποχώρησης και ζητήσαμε από τον νεαρό φρουρό στην πύλη να μας επιτρέψει να φέρουμε το αυτοκίνητο κοντά διότι τα λιμνάζοντα νερά έφταναν στο ύψος της κάλτσας. Συνοδεύαμε δύο ενήλικες τα 4 παιδιά μας και είχαμε πληρώσει το εισητηρίο μας κανονικά στην είσοδο. Ο φρουρός αρνήθηκε, ζητήσαμε την παρέμβαση του αξιωματικού υπηρεσίας ο οποίος έδωσε εντολή να φύγουμε μέσα από τα λιμνάζοντα νερά και πως δεν επιτρέπεται η είσοδος αυτοκινήτων. Ο ένας εκ των δύο μας μαζί με τα παιδιά πέρασαν από τα νερά καθώς η βροχή συνεχιζόταν και έγιναν μούσκεμα από τα νερά. Εγώ απαίτησα να μάθω το όνομα του αξιωματικού υπηρεσίας που αρνούνταν να μου το πουν . Με λύπη και οργή και επιμονή μέσα στη βροχή τελικά ήρθε και αποποιουμενος τις ευθύνες του (ο Κ.ΣΠ)τα έριξε στον φρουρό πως δήθεν δεν κατάλαβε πως είχαμε παιδιά και δεν γνώριζε για τα λιμνάζοντα νερά. Αρνούμενος να με συνοδεύσει από την ίδια έξοδο που πέρασαν τα παιδιά μου με οδήγησε από άλλη έξοδο με λιγότερα νερά δικαιολογώντας τα αδικαιολόγητα. Ντρέπομαι εκ μέρους του διότι είμαι και γω δημόσιος υπάλληλος που υπηρετώ την πατρίδα και μάλιστα εκπαιδευτικός. Ντρέπομαι ως Ελληνίδα πολίτης. Ντρέπομαι ως μάνα! Αγαπάω την πατρίδα μου που για άλλη μια φορά με απογοήτευσε για τις υποδομές της και το ήθος κάποιων ανθρώπων "βολεμενων προφανώς"που την υπηρετούν!

Βίκυ ΠλευρίτηΒίκυ Πλευρίτη
10

This ship is telling a story about resilience, team spirit, tradition and loyalty. We loved it! To see the artifacts and to imagine that this place was once home to 600- 1200 people was an experience to remember. Our favorite fact is that in the 1941 the order came for the ship to be sunk rather than falling into the enemies hands, but the crew rebelled and together with the Captain sat sail to Egypt. G. Averof is a true hellenic maritime gem.

Ivana TuralijaIvana Turalija
00

An incredible museum. A battleship from early 1900 or to be precise from 1911 that played a huge role to Greece's dominance at the Aegean sea. Very well preserved. A must visit for both greeks and tourists. Next to this battleship there is also a real size replica of the ancient trireme. An ancient type of ship that was used at naval battles in ancient Greece and also the one that helped ancient Greeks to sail all over eastern Mediterranean.

Panagiotis KyrkosPanagiotis Kyrkos
50

Is a cool experience to be able to get on a ship like this, even the exhibition is quite empty and they block off a few stairs, overall we find it nice for a visit. Visited on a weekday early morning , feel like you are in a private tour as no one else “board” the ship. Overall , nice view, cool ship , and some lesson about Greek war ship. Entrance fees is 5€ per person and they only accept cash.

Renee WongRenee Wong
10
Get more from Wanderboat AI

Nearby Attractions

Stavros Niarchos Foundation Cultural Center

Stavros Niarchos Foundation Cultural Center

4.8
(19.6K)
Click for details
Flisvos Marina

Flisvos Marina

4.6
(10K)
Click for details
Palaio Faliro Park

Palaio Faliro Park

4.6
(3.4K)
Click for details
Flisvos Park

Flisvos Park

4.5
(2.3K)
Click for details

Nearby Restaurants

TGI Fridays Μαρίνα Φλοίσβου

TGI Fridays Μαρίνα Φλοίσβου

4.2
(4.3K)
$$$
Click for details
Cruiser | Exclusive Bar

Cruiser | Exclusive Bar

4.3
(1.8K)
$$
Click for details
Nisos

Nisos

4.4
(1.4K)
$$$
Click for details
Alpino Cucina Italiana

Alpino Cucina Italiana

4.5
(1.1K)
$$
Click for details

Overview

4.8(1.5K reviews)

Phone

+30 21 0988 8211

Call

Website

averof.hellenicnavy.gr

Visit
banner

Deep Dive

A deep dive into Museum Ship Averof