Une gare mal équipée. Pas d'ascenseurs, pas d'escaliers mécaniques (prévu en 2025 donc 2030). Un couloir aux aménagements étranges (surélévation du sol, barrières métalliques au milieu du couloir, pas de dévidoir contre l'incendie, couloir secondaire à issue unique malgré de lourds travaux qui aurait permis cette connexion...) une gare qui pourtant depuis plusieurs années, revie et ce surtout grâce aux trains "S". NB: quand est-ce que Infrabel et la SNCB vont comprendre que des rampes (plans inclinés) ne tombent pas en panne et coûtent beaucoup moins chère à exploiter que des ascenseurs ou...
Read moreClean train station next to Train World museum. Can take direct and indirect trains from here to most cities in Belgium. Well connected with...
Read moreSuper gare propre et multimodale : nouvelle salle d'attente couverte, agréable et propre, parking voitures sécurisé, parking vélo, voitures partagées (cambio), vélos à louer Villo, porte d'entrée facile pour Bruxelles (via le train, le tram ou le bus). Chouette nouveauté : accès facile au Dockx grâce au passage souterrain...
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