IDU — Local services in Bogota, Capital District

Cordial saludo para el IDU

Recordandoles el pago del impuesto Predial pendiente desde el año 2.010 en una de las expropiaciones realizadas por esta entidad, para la realizacion de la obra, Estacion de la calle 6ta de TRANSMILENIO.

En el mes de Septiembre del año 2.009 en el sector, barrio Santa Barbara Centro en la calle quinta con novena, el IDU al hacer dicha expropiación, TRANSMILENIO realizó la inscripcion de este predio en la oficina de Instrumentos Públicos hasta finales del mes de Enero del año 2010, para lo cual TRANSMILENIO adeuda desde entonces $9'000.000°° de pesos (Nueve millones de pesos) aproximadamente hasta el presente año en curso 2.019 . Deuda que aparece hoy en día aún a nombre de la persona que expropiaron de este bien, ante Impuestos Nacionales, cuando realmente la deuda le corresponde a TRANSMILENIO quien compro este predio en el año 2.009. Esta expropiación fue realizada a un adulto mayor de mas de 80 años, sin una veeduria por parte del Distrito o privada, ni presencia de algun familiar por parte del Señor, para un pago justo del valor real de este predio de 1.000 (Mil ) metros cuadrados, con un avaluo comercial de mas de 1.500 millones de pesos ( mil quinientos millones ). Fue expropiado y pagado a su propietario un valor de menos de la cuarta parta del valor de este, motivo de preocupacion y angustia para el Señor por su avanzada edad lo que culminó en rapido deterioro de su salud y fallecimiento. Esperando TRANSMILENIO asuma los pagos de impuesto Predial apartir del año 2.010 correspondiente a todos los predios adquiridos por las expropiaciones realizadas por el IDU en este sector para la obra Estacion de la calle 6ta.y que no deben aparece aun a nombre de sus antuguos...

Buenas noches: Este es un llamado urgente para DETENER esto y salvar LO POCO QUE QUEDA EN UNA LADERA, que investigando en el IDU, CORRESPONDEN A UN PREDIO de reserva forestal bajo su administración; antes que una opinión, quiero informar que por el sentido de pertenencia que me embarga y consciente de que los predios que están bajo la administración del IDU, los cuales han sido adquiridos por diferentes motivos como dacion, sobrantes de desarrollo de mallas viales o terrenos de conservación o RESERVA FORESTAL, como es el caso que estoy DENUNCIANDO, son de todos. dirección aproximada calle 128 A con carrera 84 A El cerro de SUBA RINCÓN sector colindante con el barrio CIUDAD UNZA con el conjunto residencial VILLA ALCÁZAR, con el convento LOS NARANJOS esta siendo desolado, los arboles fueron talados en menos de dos semanas, LOS VECINOS INVASORES HAN CONSTRUIDO EN PREDIOS DEL IDU (equivalente a predios de todos los ciudadanos Bogotanos) mas o menos 20 casas y algunas ya cuentan con dos plantas y luz eléctrica.

Con tristeza informo que hemos llamado a la policía local al igual que hemos informado a la alcaldía menor de la localidad de Suba y no han tomado acción alguna para parar las obras ni la tala de los arbustos de la ladera, todos llegan, miran y se van como...

Las baldosas de los andenes en Chapinero son un peligro, varias personas se han tropezado y caído y cuando llueve al pisarlas salpican, es desagradable, todos los negocios sobre la carrera 11 pagan sus impuestos! Por favor señores del IDU cambiarlas. Grácias! Otra cosa, como es posible que aún se sigan haciendo avenidas y o ampliándolas sin dejar un carril exclusivo para vehículos de emergencia, que atraso! Ejemplo; la ampliación de la avenida Caracas entre molinos y portal usme; primero, no dejaron bahías, sabiendo que ahí quedarían paraderos del SITP; segundo, no se para que dejan entre carriles de Transmilenio y particulares separadores tan altos en cemento sin dejar algún tramo sin ellos por si algún choque o varado, osea quedamos igual que antes, si ocurre algo así, el trancón sería monumental; tercero, dejaron mucho espacio peatonal (que está bien) pero se podía aprovechar tanto espacio para hacer un carril exclusivo para vehículos de emergencia. Hagan obras (avenidas) modernas, que en realidad ayuden a descongestionar, y pensando en la seguridad, parece que los ciudadanos del común saben más que los ingenieros! Algo que resalto es que la ciclovía si...