Marol Naka — Local services in Mumbai

I recently travelled to Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport (CSMIA) T2 using the new Mumbai Metro Line 3, also known as the Aqua Line, and it was a really smooth and memorable experience. Since I stay on the Central Line of Mumbai’s suburban railway, I first took a local train to Ghatkopar station. From there, I hopped onto the metro and used Marol Naka as the interchange station to switch to the Airport Metro Station (T2). It was my first time using an underground metro line in Mumbai, so I was genuinely a little excited.

The entire metro station was very clean, neat, and well-organized. The escalators were super long—literally more than double the size of regular ones. I found that part quite fascinating, especially since I’ve never travelled this deep underground before. It gave a different feel compared to the usual above-ground metro stations. Everything felt new and high-tech.

The Airport Metro Station has two platforms—one side currently running towards Acharya Atre Chowk (as of May 2025), and the other heading towards Aarey JVLR. The full route is expected to be extended till Cuffe Parade, Colaba soon, which is great news. Once fully operational, Line 3 will cover major points in the city including Bandra Kurla Complex (BKC), Dadar, Dharavi, Mumbai Central, CSMT, Churchgate, Grant Road, and many other important stops.

The main purpose of this line is to connect both airport terminals—T1 and T2—and I feel it’s doing a great job already. It’s so convenient, but sadly, not many people know about it yet. There were very few passengers at the station. In fact, some of the airport staff themselves were unaware and told me there’s no metro to the airport, which was quite surprising! Hopefully, awareness about this line will improve with time.

The station has ticket counters and kiosks available, but no food or retail shops yet. Everything felt brand new and underused, which is actually a good thing if you want a quiet and peaceful journey.

For those wondering about connectivity:

If you're from the Western Line, you can easily switch from Andheri, Bandra, or Dadar.

From Dahisar, you can reach Andheri directly through the metro as well.

And if you're on the Harbour Line, the best interchange option is Bandra.

From the Central Line like me, just get down at Ghatkopar and take the metro from there.

Overall, I had a great experience using Metro Line 3. It's super convenient for airport travel, especially once more people start using it and it becomes fully operational. Looking forward to seeing this Aqua Line become a popular and essential part of Mumbai’s transport system in the...

Marol Metro Station, situated on Mumbai's Metro Line 1, is a vital transit point for commuters traveling to and from the city's western suburbs.

Pros:

Clean and modern infrastructure Efficient operations and frequent trains Easy accessibility and convenient location Ample parking and drop-off/pick-up areas Well-organized signage and navigation

Cons:

Peak-hour crowds can be overwhelming Limited seating and shade on platforms Connection to other transport modes (e.g., buses) could be improved

Experience:

Marol Metro Station has streamlined my daily commute, providing a swift and comfortable ride to various parts of the city. The station's cleanliness and modern design are impressive.

Tips:

Plan your journey during off-peak hours for a smoother experience Use the station's amenities, such as food stalls and ATMs Be mindful of platform crowds and follow safety guidelines

Recommendation: Marol Metro Station is a reliable choice for commuters, offering efficiency and convenience."

Additional suggestions:

Consider adding more seating areas for passengers Improve connectivity with nearby bus stops and autorickshaw stands Enhance platform shading to protect passengers from...

मरोल का पूरा नाम "Marol Village" है, लेकिन अब ये एक village बिल्कुल नहीं रहा – buildings ही buildings हैं।2. मरोल, अंधेरी ईस्ट का वह हिस्सा है, जिसे ऑटोवाले ‘Marol Naka’ और ‘Marol Maroshi’ बोलकर भ्रमित करते हैं।

Marol Naka Metro Station मुंबई मेट्रो की लाइन 1 पर है, और यहां चढ़ने से पहले 15 मिनट लाइन में लगना आम बात है।

मरोल का नाम सुनते ही कई लोगों को पहला ख्याल आता है – ट्रैफिक जाम! खासकर मेट्रो स्टेशन और एमआयडीसी के पास।

Marol Military Camp की वजह से यहाँ आर्मी ट्रक और जवानों की हलचल दिखना आम बात है।

मरोल में इतने सारे PGs और hostels हैं कि लगता है पूरा इलाका एक बड़ा students hostel है।

यहाँ की एक सबसे बड़ी पहचानों में है – "Marol Pipeline" – जहाँ हर दूसरा आदमी jog करता है या कुत्ता टहला रहा होता है।

मरोल में हर गली में आपको एक छोटा सा "multi-cuisine" रेस्टोरेंट मिलेगा – जो असल में South Indian ही होता है।

"साकी नाका" और "मरोल नाका" – दोनों ‘नाका’ हैं, लेकिन confusion में अक्सर लोग गलत ऑटो में बैठ जाते हैं।

Marol Church (St. John the Evangelist) एक बहुत ही शांत और पुराना चर्च है – जो कई लोगों को पता ही नहीं होता।

मरोल में रहने वाला हर नया किरायेदार सबसे पहले "अपना आधार कार्ड अपडेट" करता है – क्योंकि यहां एड्रेस प्रूफ मिलना मुश्किल होता है।

Marol Police Camp के आस-पास रात को भी इतनी हलचल रहती है कि कभी-कभी नींद भी traffic की वजह से टूट जाती है।

मरोल में सबसे famous landmark है – "Marol Naka Metro ke neeche ka signal!" जो हर सुबह Office Goers को रुला देता है।

Marol MIDC एक industrial hub है – लेकिन वहां जाने से पहले आपको pollution और honking से दोस्ती करनी पड़ती है।

मरोल की सड़कों पर potholes ऐसी जगह हैं जहाँ पानी बारिश में महीनों टिके रहते हैं – जैसे समुद्र के छोटे टुकड़े।

"Marol Naka" और "Marol Maroshi" में सिर्फ नाम का फर्क है – confusion हमेशा बना रहता है।

मरोल के मकान मालिक किरायेदार से पहले पूछते हैं – “Non-veg toh nahi khate?” फिर पूछते हैं – “कहाँ काम करते हो?”

यहाँ एक बहुत ही popular चीज़ है – ‘Chinese और Pav Bhaji’ का साथ-साथ मिलना।

मरोल के लोग रविवार को सिर्फ दो काम करते हैं – कपड़े धोना और जलेबी खाना।

मरोल में रहना मतलब – मेट्रो स्टेशन पास है, पर चाल तक पहुँचने में 20 मिनट लग जाते हैं।

मरोल का ट्रैफिक इतना unpredictable है कि Google Maps भी थक हार कर grey हो जाता है।

Marol Pipeline की दीवारों पर बने ग्राफिटी और पेंटिंग्स देखकर लगता है जैसे gallery सड़कों पर उतर आई हो।

यहाँ की हर society में कम से कम 3 delivery boys एक ही समय पर आते हैं – Swiggy, Zomato और Amazon वाले।

मरोल में auto वाले खुद गंतव्य तय करते हैं – “अरे उधर nahi जाते!” कहना एक स्टाइल है।

मरोल में रहने वाले लोग अपनी पहचान यूं बताते हैं – "Marol Naka ke pass rehta hoon, Metro station ke saamne."

मरोल में गणपति विसर्जन के दिन traffic का ऐसा हाल होता है कि लोग घर से ही "Zoom Meeting" कर लेते हैं।

मरोल के पास इतने सारे clinics हैं कि हल्का बुखार हो या फुल चेकअप – सब 500 मीटर के अंदर मिल जाता है।

यहाँ हर second person IT या aviation industry में काम करता है – और बाकी सब उनके roommates होते हैं।

Marol से airport इतने पास है कि flight की आवाज़ें आपके mobile ringtone से पहले सुनाई देती हैं।

मरोल की सब्जी मंडी में भाव तय करने से पहले vendor का mood देखना पड़ता है।

मरोल के लोग Sunday brunch को एक ritual मानते हैं – खासकर "idli-sambar aur chai" combo।

Marol Maroshi Road पर चलना मतलब हर सेकंड किसी बाइक से बचना – constant awareness जरूरी है।

मरोल की गलियों में ऐसे cats मिलते हैं जिन्हें सारे building residents नाम से जानते हैं।

Marol Naka Metro की एस्केलेटर अगर चल रही हो तो लगता है भगवान की कृपा है।

मरोल के लोग अक्सर कहते हैं – “Location best hai, बस थोड़ी bheed kam hoti तो...