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Stone Bridge over the Duero River — Local services in Toro

Name
Stone Bridge over the Duero River
Description
Nearby attractions
Colegiata de Santa María la Mayor
Camino de las Becerras, 1, 49800 Toro, Zamora, Spain
Alcázar de Toro
C. Comedias, 24, 49800 Toro, Zamora, Spain
Church of San Salvador de Los Caballeros
Pl. San Salvador de los Caballeros, 7D, 49800 Toro, Zamora, Spain
Nearby restaurants
El Carrañaco
49800 Toro, Zamora, Spain
Restaurante La Esquina de Colás
Pl. Mayor, 24, 49800 Toro, Zamora, Spain
Taberna Enológica Malaspina
P.º Espolón, 1, 49800 Toro, Zamora, Spain
Bar Latinta
Plaza Mayor Nº2, Bajo, 49800 Toro, Zamora, Spain
Restaurante Castilla
Pl. Bollos de Hito, s/n, 49800 Toro, Zamora, Spain
Café Imperial. Tapería y copas
Pl. Mayor, Nº19, 49800 Toro, Zamora, Spain
RESTAURANTE CARPE DIEM
Pl. Mayor, 5, 49800 Toro, Zamora, Spain
El Pirata Street Food
Plaza de los Bollos de Hito 8, 49800 Toro, Zamora, Spain
Restaurante Panoramico
P.º Espolón, 1, 49800 Toro, Zamora, Spain
Bodega y viñedos Divina Proporción S.L.
Camino de la Ermita del Cristo, S/N, 49800 Toro, Zamora, Spain
Nearby local services
Ermita de Nuestra Señora del Canto
C. Canto, 49, 49800 Toro, Zamora, Spain
Nearby hotels
Hotel el pirata
Pl. Bollos de Hito, 8, 49800 Toro, Zamora, Spain
Hotel Alda Ciudad de Toro
Pl. Delhy Tejero, 1, 49800 Toro, Zamora, Spain
Rejadorada Palaca
C. Rejadorada, 11, 13, 49800 Toro, Zamora, Spain
Apartamentos Albero
C. Judería, 19, 49800 Toro, Zamora, Spain
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Keywords
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Stone Bridge over the Duero River
SpainCastile and LeónToroStone Bridge over the Duero River

Basic Info

Stone Bridge over the Duero River

C. Canto, 25, 49800 Toro, Zamora, Spain
4.7(142)
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spot

Ratings & Description

Info

Scenic
Outdoor
Family friendly
Pet friendly
attractions: Colegiata de Santa María la Mayor, Alcázar de Toro, Church of San Salvador de Los Caballeros, restaurants: El Carrañaco, Restaurante La Esquina de Colás, Taberna Enológica Malaspina, Bar Latinta, Restaurante Castilla, Café Imperial. Tapería y copas, RESTAURANTE CARPE DIEM, El Pirata Street Food, Restaurante Panoramico, Bodega y viñedos Divina Proporción S.L., local businesses: Ermita de Nuestra Señora del Canto
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Colegiata de Santa María la Mayor

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Church of San Salvador de Los Caballeros

Colegiata de Santa María la Mayor

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4.6

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Closed
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Alcázar de Toro

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4.3

(505)

Open 24 hours
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Church of San Salvador de Los Caballeros

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4.5

(117)

Open 24 hours
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Nearby restaurants of Stone Bridge over the Duero River

El Carrañaco

Restaurante La Esquina de Colás

Taberna Enológica Malaspina

Bar Latinta

Restaurante Castilla

Café Imperial. Tapería y copas

RESTAURANTE CARPE DIEM

El Pirata Street Food

Restaurante Panoramico

Bodega y viñedos Divina Proporción S.L.

El Carrañaco

El Carrañaco

4.8

(5)

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Restaurante La Esquina de Colás

Restaurante La Esquina de Colás

4.5

(898)

Open until 4:30 PM
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Taberna Enológica Malaspina

Taberna Enológica Malaspina

4.3

(134)

Open until 12:00 AM
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Bar Latinta

Bar Latinta

4.4

(678)

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Nearby local services of Stone Bridge over the Duero River

Ermita de Nuestra Señora del Canto

Ermita de Nuestra Señora del Canto

Ermita de Nuestra Señora del Canto

4.8

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Reviews of Stone Bridge over the Duero River

4.7
(142)
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5.0
43w

A bridge from the vicinity of the viewpoint from Toro. There was supposed to be an older bridge in its place from the 12 century and later this stone bridge was built in its place. It's believed to have Roman connections. The present bridge was used to connect Toro to the cities on the other side of the bank. By the 21st century it lost it's use due to other national roads, motorways and modern bridges across the Duero River. The present photos are of the overflow of the river today and we can see the river being overflowed to the adjoining fields. Another photo from the viewpoint...

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5.0
3y

El puente de Toro o puente Mayor de Toro es el más antiguo de los puentes que salvan el río Duero en las inmediaciones de la ciudad de Toro. Se sabe que en 1194 la ciudad tuvo ya un puente de madera. La disposición del puente es paralela a la corriente del Duero. Es de suponer que cuando se construyó, la corriente tenía otra dirección, probablemente por el meandro que forma el río en las inmediaciones. El puente parece que unía el campamento romano de Villalazán con la ciudad, la antigua ciudad vaccea de Arbucala. A comienzos del siglo XXI no tiene uso. El puente consta de veintidós arcos apuntados, fue edificado en piedra arenisca, en lugar de la caliza típica. Se encuentra cubierto con una calzada de grandes losas de piedra. En la guerra de la Independencia el 2 de julio de 1812, durante la retirada de las tropas invasoras francesas, fueron volados dos de sus arcos, con esta acción pretendían evitar el paso de las tropas de Wellington. La mayoría de los tajamares son de planta semicircular, existiendo alguno de planta triangular. Estado actual. Se le ha hecho una restauración en el año 2019 y es sólo peatonal. Visita al aire libre gratuita, todos los días, Buen acceso para personas con movilidad reducida o carritos, aparcamiento cercano por las dos...

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4.0
6y

Conhecida como puente de Toro, puente Mayor de Toro, preciste em memória histórica uma ponte de madeira no ano de 1194 embora se crê que a sua construção remonte ao tempo dos romanos ( fonte histórica incerta ) na qual os alicerces desta ponte assentam. Ponte construída entre ultima década do século XII e princípios do século XIII com características do estilo arquitetónico que corresponde ao Românico tardio conta com 19 arcos, sofreu reparações de melhoramento e reconstrução em 1564, 1698, entre 1714 e 1717, e por último 1921. Localizada numa curva apertada do rio actualmente, crê-se que a corrente do rio Douro teria outra direção na época da sua construção encontra-se em bom estado de conservação e embora bem visíveis dos miradouros localizados na cidade de Todo a sua real monumentalidade só é apreciada junto a margem do rio Douro onde existe um parque para viaturas. Lamentavelmente e surpresa nossa existem dois focos de poluição de águas de esgotos a ser descarregados diretamente no rio Douro na margem direita nas...

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Ajai AugustineAjai Augustine
A bridge from the vicinity of the viewpoint from Toro. There was supposed to be an older bridge in its place from the 12 century and later this stone bridge was built in its place. It's believed to have Roman connections. The present bridge was used to connect Toro to the cities on the other side of the bank. By the 21st century it lost it's use due to other national roads, motorways and modern bridges across the Duero River. The present photos are of the overflow of the river today and we can see the river being overflowed to the adjoining fields. Another photo from the viewpoint is also given.
J L RodríguezJ L Rodríguez
El puente de Toro o puente Mayor de Toro es el más antiguo de los puentes que salvan el río Duero en las inmediaciones de la ciudad de Toro. Se sabe que en 1194 la ciudad tuvo ya un puente de madera. La disposición del puente es paralela a la corriente del Duero. Es de suponer que cuando se construyó, la corriente tenía otra dirección, probablemente por el meandro que forma el río en las inmediaciones. El puente parece que unía el campamento romano de Villalazán con la ciudad, la antigua ciudad vaccea de Arbucala. A comienzos del siglo XXI no tiene uso. El puente consta de veintidós arcos apuntados, fue edificado en piedra arenisca, en lugar de la caliza típica. Se encuentra cubierto con una calzada de grandes losas de piedra. En la guerra de la Independencia el 2 de julio de 1812, durante la retirada de las tropas invasoras francesas, fueron volados dos de sus arcos, con esta acción pretendían evitar el paso de las tropas de Wellington. La mayoría de los tajamares son de planta semicircular, existiendo alguno de planta triangular. Estado actual. Se le ha hecho una restauración en el año 2019 y es sólo peatonal. Visita al aire libre gratuita, todos los días, Buen acceso para personas con movilidad reducida o carritos, aparcamiento cercano por las dos entradas del puente.
OjeiEyeOjeiEye
Uno de los puentes más interesantes del Río Duero en toda su longitud. En toda su longitud se pueden apreciar claramente las cicatrices de toda una larga vida de sufrimiento por las crecidas del rio que han provocado sucesivos derrumbamientos y reconstrucciones, voladuras en las guerras de los hombres, y restauraciones. Tiene la particularidad de que el río llega de forma paralela al puente, y no perpendicular, como es lo normal, debido probablemente a un cambio del curso después de la construcción del puente. Ya la salida del puente, por el otro margen, la salida es transversal. En la actualidad el puente solamente puede ser transitado por peatones, y su uso es mayoritariamente recreativo y turístico
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A bridge from the vicinity of the viewpoint from Toro. There was supposed to be an older bridge in its place from the 12 century and later this stone bridge was built in its place. It's believed to have Roman connections. The present bridge was used to connect Toro to the cities on the other side of the bank. By the 21st century it lost it's use due to other national roads, motorways and modern bridges across the Duero River. The present photos are of the overflow of the river today and we can see the river being overflowed to the adjoining fields. Another photo from the viewpoint is also given.
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El puente de Toro o puente Mayor de Toro es el más antiguo de los puentes que salvan el río Duero en las inmediaciones de la ciudad de Toro. Se sabe que en 1194 la ciudad tuvo ya un puente de madera. La disposición del puente es paralela a la corriente del Duero. Es de suponer que cuando se construyó, la corriente tenía otra dirección, probablemente por el meandro que forma el río en las inmediaciones. El puente parece que unía el campamento romano de Villalazán con la ciudad, la antigua ciudad vaccea de Arbucala. A comienzos del siglo XXI no tiene uso. El puente consta de veintidós arcos apuntados, fue edificado en piedra arenisca, en lugar de la caliza típica. Se encuentra cubierto con una calzada de grandes losas de piedra. En la guerra de la Independencia el 2 de julio de 1812, durante la retirada de las tropas invasoras francesas, fueron volados dos de sus arcos, con esta acción pretendían evitar el paso de las tropas de Wellington. La mayoría de los tajamares son de planta semicircular, existiendo alguno de planta triangular. Estado actual. Se le ha hecho una restauración en el año 2019 y es sólo peatonal. Visita al aire libre gratuita, todos los días, Buen acceso para personas con movilidad reducida o carritos, aparcamiento cercano por las dos entradas del puente.
J L Rodríguez

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Uno de los puentes más interesantes del Río Duero en toda su longitud. En toda su longitud se pueden apreciar claramente las cicatrices de toda una larga vida de sufrimiento por las crecidas del rio que han provocado sucesivos derrumbamientos y reconstrucciones, voladuras en las guerras de los hombres, y restauraciones. Tiene la particularidad de que el río llega de forma paralela al puente, y no perpendicular, como es lo normal, debido probablemente a un cambio del curso después de la construcción del puente. Ya la salida del puente, por el otro margen, la salida es transversal. En la actualidad el puente solamente puede ser transitado por peatones, y su uso es mayoritariamente recreativo y turístico
OjeiEye

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