Lyon Part Dieu — Attraction in Lyon

A really good station once you get used to the station layout (not to be confused with Gare de Lyon in Paris). I bought a ticket here by mistake and was able to get a refund once I realised. I bought my ticket via the eurail on the Global Pass. I was quite confused upon arrival but eventually figured it out as there was lots of staff to help tourists and those of us who were in Lyon for the Olympics. It has many entrances and there are two floors (I think the upper floor is the most recent addition so all shiny and new). It has some restaurants and other eateries and cafes. A really great baggage service where you can pay a rate to leave your luggage while you tour the city which is what I did as my train to Geneve wasn't until 8:38pm (there are many time options to choose from and are basically free with the Global Pass as there's no need to reserve a seat on Suisse trains). Platforms are confirmed 10 mins or so before departure. It's quite a busy station but easy to navigate once you know which entrance and exit you need to use. Very helpful staff on the floor and a great location as I booked my hotel just a 10 min walk away. Lots of roadworks around the station too so expect some detours if you're...

Lyon Part Dieu station in Lyon is one of the most important stations in France, and it fully deserves its reputation. Not only does it have shops, offering travellers a wide range of possibilities, but it also offers an excellent service for printing train tickets. In addition, the train ticket printing service stands out for its efficiency. Dedicated staff are on hand to help passengers get their tickets quickly, avoiding long waits at ticket offices. This focus on speed and ease of use is a real advantage for travellers in a hurry or looking to save time.

The importance of addressing water leaks on the platforms:

Despite these many positive points, it is important to highlight a problematic aspect of Lyon Part Dieu station. Indeed, in dry weather, water sometimes leaks from the platform roofs and falls on passengers. This is uncomfortable and detracts from the passenger experience. It is essential that work is undertaken to resolve this problem, as Lyon's image as a welcoming and modern city can...

À la gare de la Part-Dieu, j’ai assisté à une scène qui en dit long sur l’état de la sécurité dans nos gares. Alors que je descendait d’un TGV Ouigo, un individu, manifestement non voyageur, est entré dans le train et en est ressorti quelques secondes plus tard avec un bagage qui ne lui appartenait pas. À proximité, un agent de sécurité et un membre du personnel Ouigo se tenaient sur le quai, discutant calmement, à quelques mètres seulement de la scène.

Immédiatement, je les ai alertés, espérant une réaction rapide. Le voleur était encore là, à quelques pas, bagage en main. Leur réponse m’a laissé sans voix : « Nous ne pouvons rien faire. » Pas un geste, pas un mot pour tenter de stopper l’individu ou même alerter les équipes de sécurité de la gare. Ils sont restés là, immobiles, indifférents, comme si cet acte était banal, comme si je dérangeais leur routine.

Face à cette inertie, il ne me restait qu’une option : intervenir moi-même. J’ai dû interpeller l’individu, lui faire croire que la valise m’appartenait, pour qu’il finisse par la lâcher. Pendant tout ce temps, les agents n’ont rien fait. Rien. J’ai même replacé le bagage dans le train seul, sous leur regard passif.

Cet épisode dépasse l’indignation personnelle. Il révèle une réalité bien plus troublante : à la gare de la Part-Dieu, la sécurité semble avoir déserté. Ce n’est pas la première fois que cette gare est pointée du doigt, mais ce que j’ai vu ce jour-là confirme un constat glaçant : les malfaiteurs opèrent en toute impunité, parfaitement conscients de l’inaction de ceux censés les dissuader. Leur assurance est à la hauteur de l’inaction des agents, qui semblent figés, désengagés ou incapables d’intervenir.

Pourquoi cette inertie ? Est-ce une question de formation insuffisante ? De règles trop strictes qui brident leur capacité à agir ? De manque de volonté ? Ces questions, je me les pose comme tant d’autres voyageurs qui, chaque jour, déposent leur confiance entre vos mains. Mais ce qui est sûr, c’est que cette situation ne peut durer. Chaque minute d’inaction renforce l’idée que nos gares ne sont plus des espaces sécurisés, mais des zones grises où les voyageurs sont livrés à eux-mêmes, où le vol n’est plus une menace mais une routine.

Ce n’est pas un problème isolé, mais une faille systémique qui exige une réponse immédiate. Multiplier les agents de sécurité ne suffit pas si leur présence reste symbolique. Il faut redonner du sens à leur rôle, leur permettre et leur donner les moyens d’agir. Car chaque scène comme celle-ci érode un peu plus la confiance des voyageurs et renforce le sentiment que tout peut arriver, sans conséquence pour les coupables.

Le voyage en train commence et se termine dans vos gares. Ces lieux doivent être synonymes de sécurité, pas de risques. Aujourd’hui, ce n’est malheureusement...