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Airlift Memorial — Attraction in Berlin

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Airlift Memorial
Description
Nearby attractions
Tempelhof Airport
Platz d. Luftbrücke 5, 12101 Berlin, Germany
Police Historical Collection
Platz d. Luftbrücke 6, 12101 Berlin, Germany
Jolos Kinder-Welt
Am Tempelhofer Berg 7D, 10965 Berlin, Germany
English Theatre Berlin | International Performing Arts Center
Fidicinstraße 40, 10965 Berlin, Germany
Kurt Mühlenhaupt Museum
Fidicinstraße 40, 10965 Berlin, Germany
Viktoriapark
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THEATER THIKWA
Fidicinstraße 40, 10965 Berlin, Germany
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Spielplatz
10965 Berlin, Germany
Nearby restaurants
Café do Brasil
Dudenstraße 2, 10965 Berlin, Germany
Orville’s. Coffee|Food|Events
Platz d. Luftbrücke 4, 12101 Berlin, Germany
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Manfred-von-Richthofen-Straße 4, 12101 Berlin, Germany
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Ha Pho Restaurant - Asiatische Küche - Sushi & Bar
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Manfred-von-Richthofen-Straße 18
Manfred-von-Richthofen-Straße 18, 12101 Berlin, Germany
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Airlift Memorial things to do, attractions, restaurants, events info and trip planning
Airlift Memorial
GermanyBerlinAirlift Memorial

Basic Info

Airlift Memorial

Platz d. Luftbrücke 2, 12101 Berlin, Germany
4.4(155)
Open until 12:00 AM
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Cultural
Scenic
Family friendly
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attractions: Tempelhof Airport, Police Historical Collection, Jolos Kinder-Welt, English Theatre Berlin | International Performing Arts Center, Kurt Mühlenhaupt Museum, Viktoriapark, THEATER THIKWA, Prussian Monument for the Liberation Wars, Spielplatz, restaurants: Café do Brasil, Orville’s. Coffee|Food|Events, Jayden Restaurant, Schäfer's Backshop Sänger, Bäcker Wiedemann – Bäckerei Tempelhof, Sama Beirut, Ha Pho Restaurant - Asiatische Küche - Sushi & Bar, Meer & Mehr Seafood and Grill Restaurant, Peter Schlemihl, LINDNER Esskultur, local businesses: Eurogida, Parkplatz, Silverwings Club - Berlin, Manfred-von-Richthofen-Straße 18, petit cochon Manufaktur GmbH, Mampe Spirituosen Manufaktur und Ladengeschäft, Ökomarkt Chamissoplatz, In a la Munde Kochschule, Flohmarkt Marheinekeplatz, Smyrna Kuruyemis
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Tempelhof Airport

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Police Historical Collection

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Jolos Kinder-Welt

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Nearby restaurants of Airlift Memorial

Café do Brasil

Orville’s. Coffee|Food|Events

Jayden Restaurant

Schäfer's Backshop Sänger

Bäcker Wiedemann – Bäckerei Tempelhof

Sama Beirut

Ha Pho Restaurant - Asiatische Küche - Sushi & Bar

Meer & Mehr Seafood and Grill Restaurant

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LINDNER Esskultur

Café do Brasil

Café do Brasil

4.6

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Orville’s. Coffee|Food|Events

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Jayden Restaurant

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Schäfer's Backshop Sänger

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Tonko LacmanovicTonko Lacmanovic
Interesting monument in nice little park commemorating famous Berlin siege when Soviets closed western part. They were expecting to starve them but, unlike German 6th army in Stalingrad where that idiot Hermann Goering promised miracles similar to ones about protecting Germany from bomb raids, Allies were able to deliver enough provisions by flying over 200k sorties in one year. Soviets had to lift siege as airplanes were delivering more provisions compared with trains before the siege. One of first victories of West during Cold War. And along with pictures of park and monument I will present here some other places around park and particularly some nice graffiti.
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SvenSven
Hier wird Geschichte lebendig.
C. Theile, BerlinC. Theile, Berlin
Vom 26. Juni 1948 bis zum 12. Mai 1949 verloren 85 Menschen durch Unfälle während der Berliner Luftbrücke ihr Leben. Beinahe die Hälfte der Unfalltoten waren britische Staatsangehörige, weitere 31 stammten aus den USA. Sie starben durch Flugzeugunfälle, verrutschte Ladung, Unfälle bei Entladung der Fluzeuge in hoher Geschwindigkeit, Zusammenstöße mit sowjetischen Jägern und schlechtes Wetter. Die Luftbrücke rettete viele Menschenleben als jemand in Moskau durch den Entzug von Nahrung und Wärme versuchte ein freies Land (West-Berlin) durch Erpressung und Nötigung einzuverleiben. 321 Tage dauerte der sowjetische Erpressungsversuch und er scheiterte. Wie viele West-Berliner ohne die Luftbrücke verhungert wären, kann mann nur schätzen, es wären Hunderttausende gewesen. Das Ergebnis des Versuchs wurde in Washingtona am 12. März 1947 bekanntgegeben. US-Präsident Harry Truman trat vor beide Kammern des Kongresses und hielt vor den Parlamentariern eine programmatische Rede zur Außenpolitik, die schon bald als „Truman-Doktrin“ bekannt wurde: „Im gegenwärtigen Augenblick der Weltgeschichte muss fast jede Nation zwischen zwei verschiedenen Lebensarten wählen. Die eine Art zu leben gründet sich auf den Willen der Mehrheit und zeichnet sich durch freie Institutionen, repräsentative Regierungen, freie Wahlen, Garantien persönlicher Freiheit, Freiheit der Rede und der Religion und Freiheit von politischer Unterdrückung aus. Die zweite Lebensart hat als Grundlage den Willen einer Minderheit. Sie stützt sich auf Terror und Unterdrückung.“ Berlin verdankt sein heutiges Bestehen zu großen Teilen der Luftbrücke und ist immer noch dankbar dafür. Ein paar "Rosinenbomber" Transportflugzeuge von damals stehen noch heute im Hangar des Flughafens Tempelhof.
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Interesting monument in nice little park commemorating famous Berlin siege when Soviets closed western part. They were expecting to starve them but, unlike German 6th army in Stalingrad where that idiot Hermann Goering promised miracles similar to ones about protecting Germany from bomb raids, Allies were able to deliver enough provisions by flying over 200k sorties in one year. Soviets had to lift siege as airplanes were delivering more provisions compared with trains before the siege. One of first victories of West during Cold War. And along with pictures of park and monument I will present here some other places around park and particularly some nice graffiti.
Tonko Lacmanovic

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Vom 26. Juni 1948 bis zum 12. Mai 1949 verloren 85 Menschen durch Unfälle während der Berliner Luftbrücke ihr Leben. Beinahe die Hälfte der Unfalltoten waren britische Staatsangehörige, weitere 31 stammten aus den USA. Sie starben durch Flugzeugunfälle, verrutschte Ladung, Unfälle bei Entladung der Fluzeuge in hoher Geschwindigkeit, Zusammenstöße mit sowjetischen Jägern und schlechtes Wetter. Die Luftbrücke rettete viele Menschenleben als jemand in Moskau durch den Entzug von Nahrung und Wärme versuchte ein freies Land (West-Berlin) durch Erpressung und Nötigung einzuverleiben. 321 Tage dauerte der sowjetische Erpressungsversuch und er scheiterte. Wie viele West-Berliner ohne die Luftbrücke verhungert wären, kann mann nur schätzen, es wären Hunderttausende gewesen. Das Ergebnis des Versuchs wurde in Washingtona am 12. März 1947 bekanntgegeben. US-Präsident Harry Truman trat vor beide Kammern des Kongresses und hielt vor den Parlamentariern eine programmatische Rede zur Außenpolitik, die schon bald als „Truman-Doktrin“ bekannt wurde: „Im gegenwärtigen Augenblick der Weltgeschichte muss fast jede Nation zwischen zwei verschiedenen Lebensarten wählen. Die eine Art zu leben gründet sich auf den Willen der Mehrheit und zeichnet sich durch freie Institutionen, repräsentative Regierungen, freie Wahlen, Garantien persönlicher Freiheit, Freiheit der Rede und der Religion und Freiheit von politischer Unterdrückung aus. Die zweite Lebensart hat als Grundlage den Willen einer Minderheit. Sie stützt sich auf Terror und Unterdrückung.“ Berlin verdankt sein heutiges Bestehen zu großen Teilen der Luftbrücke und ist immer noch dankbar dafür. Ein paar "Rosinenbomber" Transportflugzeuge von damals stehen noch heute im Hangar des Flughafens Tempelhof.
C. Theile, Berlin

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Interesting monument in nice little park commemorating famous Berlin siege when Soviets closed western part. They were expecting to starve them but, unlike German 6th army in Stalingrad where that idiot Hermann Goering promised miracles similar to ones about protecting Germany from bomb raids, Allies were able to deliver enough provisions by flying over 200k sorties in one year. Soviets had to lift siege as airplanes were delivering more provisions compared with trains before the siege. One of first victories of West during Cold War. And along with pictures of park and monument I will present here some other places around park and particularly some...

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Vom 26. Juni 1948 bis zum 12. Mai 1949 verloren 85 Menschen durch Unfälle während der Berliner Luftbrücke ihr Leben. Beinahe die Hälfte der Unfalltoten waren britische Staatsangehörige, weitere 31 stammten aus den USA. Sie starben durch Flugzeugunfälle, verrutschte Ladung, Unfälle bei Entladung der Fluzeuge in hoher Geschwindigkeit, Zusammenstöße mit sowjetischen Jägern und schlechtes Wetter. Die Luftbrücke rettete viele Menschenleben als jemand in Moskau durch den Entzug von Nahrung und Wärme versuchte ein freies Land (West-Berlin) durch Erpressung und Nötigung einzuverleiben. 321 Tage dauerte der sowjetische Erpressungsversuch und er scheiterte. Wie viele West-Berliner ohne die Luftbrücke verhungert wären, kann mann nur schätzen, es wären Hunderttausende gewesen. Das Ergebnis des Versuchs wurde in Washingtona am 12. März 1947 bekanntgegeben. US-Präsident Harry Truman trat vor beide Kammern des Kongresses und hielt vor den Parlamentariern eine programmatische Rede zur Außenpolitik, die schon bald als „Truman-Doktrin“ bekannt wurde: „Im gegenwärtigen Augenblick der Weltgeschichte muss fast jede Nation zwischen zwei verschiedenen Lebensarten wählen. Die eine Art zu leben gründet sich auf den Willen der Mehrheit und zeichnet sich durch freie Institutionen, repräsentative Regierungen, freie Wahlen, Garantien persönlicher Freiheit, Freiheit der Rede und der Religion und Freiheit von politischer Unterdrückung aus. Die zweite Lebensart hat als Grundlage den Willen einer Minderheit. Sie stützt sich auf Terror und Unterdrückung.“ Berlin verdankt sein heutiges Bestehen zu großen Teilen der Luftbrücke und ist immer noch dankbar dafür. Ein paar "Rosinenbomber" Transportflugzeuge von damals stehen noch heute im Hangar des...

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Als im Juni 1948 die Blockade von Berlin begann, war unsere Stadt vom Rest der Welt abgeschnitten. Die Versorgungslage war katastrophal, und es war unklar, wie lange wir überleben würden. Aber die Alliierten, angeführt von den USA, Großbritannien und Frankreich, erkannten die Bedeutung Berlins als Symbol der Freiheit und des Widerstands gegen den Totalitarismus.

Sie entschieden sich für eine beispiellose Maßnahme: die Errichtung der Berliner Luftbrücke. Über Monate hinweg wurden tausende Tonnen an Lebensmitteln, Treibstoff und anderen wichtigen Gütern per Flugzeug nach Berlin transportiert. Die Flugzeuge starteten alle paar Minuten, Tag und Nacht, bei jedem Wetter und unter Einsatz des Lebens der Piloten.

Die Berliner Luftbrücke war ein wahrhaftiger Akt der Solidarität und Menschlichkeit. Sie bewies, dass es möglich war, trotz politischer Differenzen und Feindseligkeiten, für das Wohl der Bevölkerung zusammenzuarbeiten.

Die Luftbrücke brachte nicht nur lebensnotwendige Güter nach Berlin, sondern sie stärkte auch unser Selbstbewusstsein und gab uns die Hoffnung, dass wir auch in der schwierigsten Situation überleben können.

Dank der Alliierten konnten wir die Blockade überwinden und unsere Stadt wiederaufbauen. Ohne die Berliner Luftbrücke hätte unser Schicksal ein anderes sein können.

Im Namen des gesamten deutschen Volkes möchte ich den Alliierten und insbesondere den USA, Großbritannien und Frankreich unseren tiefsten Dank und unsere Anerkennung aussprechen. Sie haben Berlin vor dem Hungertod bewahrt und ein Zeichen für die Menschlichkeit gesetzt, das bis heute...

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