Niigata Station — Attraction in Niigata

駅構造 高架駅（新幹線・在来線2〜4番ホーム） 地上駅*（在来線8・9番ホーム） ホーム 高架 5面8線** 地上 1面2線 ※新幹線 3面4線、在来線 4面6線（地上1面2線、高架3面4線） 所属路線 上越新幹線 キロ程 303.6km（大宮起点） 東京から333.9km ◄燕三条 (40.1km) 所属路線 ■信越本線 （■磐越西線直通含む） キロ程 136.3km（直江津起点） ◄越後石山 (4.1km) 所属路線 ■白新線 （■羽越本線直通含む） キロ程 0.0km（新潟起点） (5.0km) 東新潟► 所属路線 ■越後線 キロ程 83.3km（柏崎起点） ◄白山 (3.1km) 備考

新潟駅前 0番線 1番線 ■ BRT 萬代橋ライン B10 古町・市役所前・白山駅前経由 青山 ※一部便は青山から■ W3 寺尾線・■ W4 大堀線に直通 B11 古町・市役所前・白山駅前経由 青山・青山本村・青山一丁目 B13 古町・市役所前・白山駅前経由 青山・西部営業所 B10 【■ 快速】青山 ※萬代橋ラインの停留所番号は01 ※直通便・ダイレクト便以外の西新潟方面■ W3 - ■ W8は、萬代橋ラインに乗車し、青山のりかえ。 2番線 新潟市観光循環バス 新潟市観光循環バス 3番線 佐渡汽船線 朱鷺メッセ・佐渡汽船・ピアBandai ■ W7 大野・白根線◆ （ダイレクト便） W70 【■ 快速】東青山・ふるさと村・大野経由 白根・潟東営業所 ※第一高校前までは萬代橋ラインと同経路で各停。 W74 【■ 急行】平成大橋・ふるさと村・大野経由 白根・潟東営業所 （ふるさと村まで降車不可） 4番線 ■ C6 八千代橋線 C60 八千代橋・西堀通経由 入船営業所 ■ C7 柳都大橋線 C70 柳都大橋・湊町通経由 入船営業所 ■ C8 新大病院線 C80 八千代橋・川端町経由 新潟大学病院 5番線 ■ W2 西小針線 W20 西小針経由 坂井・内野営業所 W21 西小針経由 新潟大学・内野営業所 W22 西小針経由 信楽園病院 W20 【■ 快速】西小針経由 坂井・内野営業所 W21 【■ 快速】西小針経由 新潟大学・内野営業所 6番線 ■ C3 信濃町線 C30・C31 信濃町経由 西部営業所 ※C31は済生会病院（正面玄関）経由 C32 学校町経由 信濃町 ※一部は信濃町から、浜浦町線 新潟駅前行として循環運行 ■ W1 有明線 W10 有明経由 内野営業所 W11 有明経由 五十嵐一ノ町・グリーン団地 W12 有明経由 信楽園病院 7番線 ■ C2 浜浦町線 C20 浜浦町経由 西部営業所 C21 浜浦町経由 信濃町 ※一部は信濃町から、信濃町線 新潟駅前行として循環運行 C22 新潟青陵大学・水族館前 8番線 ■ S2 鳥屋野線 S20 古町・昭和大橋・県庁前経由 曽野木ニュータウン S21 古町・昭和大橋・県庁前経由 曽川・嘉木 S22 古町・昭和大橋・県庁前経由 酒屋車庫 S23 古町・昭和大橋・県庁前経由 酒屋・小須戸 ■ S3 水島町線 S30 水島町・県庁前経由 美咲合同庁舎 S31 水島町・県庁前経由 西部営業所 ※S31の一部便は済生会病院（正面玄関）経由 ■ S4 上所線 S40 東港線・平成通経由 女池愛宕 S41 東港線経由 ユニゾンプラザ前 ■ S5 女池線◆ ■ S6 長潟線◆ S50 古町・市役所前・江南高校経由 女池愛宕 S60 古町・西跨線橋・弁天橋・南長潟・イオンモール新潟南経由 南部営業所 9番線 ■ E2 空港・松浜線 E20 東港線・浜谷町・物見山経由 松浜 E21 東港線・浜谷町経由 船江町 E22 東港線・浜谷町経由 新潟空港 E23 東港線・物見山・松浜経由 新潟競馬場 E24 東港線・物見山・松浜経由 北部営業所 ※一部は島見町経由 E25 東港線・物見山・太夫浜経由 新潟医療福祉大学 ※平日朝1本のみ三菱ガス化学経由 E26 東港線・物見山・太夫浜経由 太郎代浜 10番線 ■ E1 臨港線 E10 万代町通・山ノ下経由 臨港病院前 E11 万代町通・新日本海フェリー・山ノ下経由 臨港病院前 E12 万代町通・桃山町経由 臨港病院前 ■ E3 河渡線 E30 東港線・河渡経由 向陽三丁目・下山スポーツセンター E31 東港線・河渡経由 海老ケ瀬木工団地・下山スポーツセンター 11番線 ■ E4 大形線 E40 大形本町経由 一日市 E42 大形本町経由 津島屋 E43 一日市経由 大江山連絡所前 E44 新崎経由 新潟競馬場 E45 早通団地経由 豊栄駅前 E46 木崎経由 新発田営業所 12番線 ■ E5 牡丹山線 E50 牡丹山経由 北高校前 E51 牡丹山経由 東部営業所 ■ E6 竹尾線 E60 牡丹山経由 木戸病院・竹尾 E61...

10/31→県外から来た人間なので余計に感じるが、新潟駅を新しくしたのは良いとして、結局その周辺の開発をしない限り意味がない。万代口から見えるホテルがAPA。新潟だけは避けるべきだった。つまり、いまのところ長岡駅のが良いということ。 YOSHIDA、ゴンチャ、佐藤食肉辺りが今のところ人気かなという印象→ただ、結局→マツキヨ・スタバ・ぽんしゅ館の安定感が際立つ！ただ→ゼッテリアがどうなるか？気になる感じ！ 2024年/5→私の故郷、京都→青春時代を過ごした名古屋→そして東京・仙台時代→いずれの都市も２キロ圏内なんて語る意味がない。秋田ですら2キロなんて意味を持たない。そもそも、それらの都市とは比較できない為→新潟駅にとっては参考にならないが、いまのところ絶望的な感じである。駅は確かに盛り上がっている。観光客にも好評だろう、ただ南口をどうにかしない限り難しいと思っている。万代口ではなく、可能性があるのは南口！ 2024/4→えちごツーデーパスの販売期間が2025年3月29日までとはどういうことなのだろう（その都度、更新されるらしい）色々切符の売り場が移動している。駅ナカは、まだまだこれからが本番か！ 2024/1→万代口の「頭端式」バスターミナルは、新のりばの開業とともに使用終了となるとのこと 2023/11→新潟駅に170店集結　「横丁」など七つのゾーンで来春全面開業らしい。 追加→9.5から11.19までえちごツーデーパスなるものがあるらしい（大人の休日倶楽部会員限定、1690円なり）2023/8/9→本日39℃、新潟に来て初の激暑かも。しかし、今年は暑いが万代口から2キロをなんとかしたい計画は、いまだに寒い（新潟交通、路線バス運賃値上げへ→そして過去の負を改めないで、未だに連接バスを走らせている。しのだの罪はデカイ） 2023/3/4→マツキヨでロキソニン購入→だいぶ便利になってきている模様。いなほを乗るときは前もって予約すると安くなることを初めて知る→2022/12/19→なんとも豪雪！そんなことよりも駅南に30階建てがついに建つ、しかしLEXN...

新潟駅（にいがたえき）は、新潟県新潟市中央区花園1丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅です。 本州日本海側の都市において旅客数が最大の駅であり、上越新幹線や日本海縦貫線などの広域輸送から、新潟都市圏における地域輸送まで幅広く担う。 路線バスや高速バスなど鉄道以外の公共交通機関の拠点でもある。 現在、駅舎周辺では在来線の連続立体交差化と、それに伴う周辺整備事業が進められている。

Niigata Station is a station of East Japan Railway Company (JR East), located at Hanazono 1-chome, Chuo-ku, Niigata City, Niigata Prefecture. It is the largest station in terms of passenger volume in cities on the Japan Sea coast of Honshu, and is responsible for a wide range of transportation, from wide-area transportation such as the Joetsu Shinkansen and the Japan Sea Longitudinal Line to regional transportation in the Niigata metropolitan area. It is also a hub for public transportation other than railroads, such as local buses and express buses. Currently, a project to convert the area around the station to a continuous multi-level crossing of conventional lines and related peripheral development projects are underway.

新潟站是东日本旅客铁道公司（JR 东日本）的车站，位于新潟县新潟市中央区花园一丁目。 该站是本州日本海沿岸城市中客流量最大的车站，承担着从上越新干线、日本海纵贯线等广域交通到新潟首都圈地区交通等多种交通服务。 该站也是地方巴士和高速巴士等非铁路公共交通的枢纽。 目前，车站建筑区正在进行常规铁路线的连续多层穿越以及相关的周边开发项目。

니가타역은 니가타현 니가타시 츄오구 하나조노 1초메에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이다. 혼슈 일본해 측 도시에서 승객 수가 가장 많은 역으로, 죠에츠 신칸센과 일본해 종단선 등의 광역 수송부터 니가타 도시권의 지역 수송까지 폭넓게 담당하고 있다. 노선버스, 고속버스 등 철도 이외의 대중교통의 거점이기도 하다. 현재 역사 주변에서는 재래선의 연속 입체 교차로화와 그에 따른 주변 정비...