Glion Museum
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Not many people been there and it’s look quiet,the entrance door easily mistaken by “closed” banner-this is not for the showroom,I guess it belongs to coffee or restaurant.You need to go inside then you will see the entrance lead to the showroom and museum. The people as always nice and polite.We’ve been there for free thanks to amazing osaka free day pass. You can see many classic cars like roll royce phantom or lovely tiny cars arounds. This place not so big so you can walk about 30 minutes,this place far from nearest subway 10 minutes walking.
Ni NguyenNi Nguyen
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You come here for your love of two things, not necessarily both, but definitely one of the two. Engineering and cars. It's simple, this is a 5 star venue, anyone rating it less does not appreciate what they just saw and the rich history and in depth detail of the auto industry in the early days. I was blown away by the quality and care, including restorations of some of these models. 1900s to 1970s, but mainly 1900s-1940s stuff. Incredible time, great experience, easy or navigate route and lots of information to learn.
Mack BenzMack Benz
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Architecure and atmosphere are good, but 1200 yen is too expensive for what it is. It'll probably take you ~30 mins to go through the two warehouses worth of cars. It also feels like they're overly advertising their wedding reception stuff which is frustrating considering I've paid into a car museum to see cars. The showroom with modern cars being closed off to the general public, even with a museum admission ticket, is a bit of a kick in the teeth too. Overall it was good but I can't help but feel a little ripped off
Alex AndrewsAlex Andrews
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Finally got here thanks to Osaka amazing pass 🎊 a nice to go if you like vintage cars from hundreds years ago until a few that you still can see around. This is not just a museum but they also sell some of their vintage stuff here and this is also a wedding arrangement organizer, venue, steakhouse and cafe, all with a parking lot inside. Figures why the car's tires are all pumped. Their website is also well arranged, just like the place.
CLAUDIACLAUDIA
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ちょっと古い車好きの私にとって最高の場所でした！ 閉館ギリギリに到着しましたが「大丈夫です」とのこと。ゆったり観れました。係の人たちは仕立ての良いスーツ姿で執事のよう。高級感を演出します。 【建物】 長年放置されていた赤レンガ倉庫を、耐震補強と同時に大胆にリノベーション。レンガの風合いを最大限に生かし、2階と間仕切りを取り払って生まれた開放的な空間は、想像をはるかに超える美しさ。莫大な費用がかかったというのも頷ける。まるでアル・カポネの隠れ家のような、どこか神秘的な雰囲気は、そこに佇む宝石のようなクラシックカーたちを一層輝かせていた。2階があった際の支柱も脇に置いてありました。装飾があって、こりゃ置いときたくなるわ。「Tiffany & Co.」「Louis Vuitton」などのハイブランドも撮影やイベントに貸切るそうです。納得。ジローラモも撮影に来たそうです。笑 【車】 ゴッドファーザーに出てくるような車が並ぶ。 物凄いロールスロイスも。気になったのは下記の車たち。 ◇外国車 ・1929年 オースチン・7 ・1939年 フォード・デラックス（アルカポネ！シャーロックホームズ！） ・1959年 アルファロメオ ジュリエッタスパイダー（ジュリエッタという感じ！） ・1961年 ビュイック・エレクトラ コンバーチブル (外装の白と内装の赤が絶妙。これ再販すべきよ。） ・1964年 トライアンフ TR-4（かわいい！） ・1968年 シボレーコルベットC3（これで風切りたい。エンジン音聞きたい。なんて発色のいい赤！） ・1968年 ルノーアルピーヌA110（やっと出会えた！一時新しいアルピーヌと並べていたんだって。観たかったぞ。） ・1972年 フェラーリ ディーノ246T（赤の色がいい！） ◇日本車 ・1957年 日産 オースチンA50 ・1963年 プリンス スカイラインコンバーチブル （これがスカイラインの初代か！感無量。） ・1966年 マツダ ルーチェ （渋い！美しい。艶のあるグレー色がたまらん。） ・1969年 トヨタ 2000GT （意外に大きい。タイヤサイズ前後ともに165/80R15！大口径じゃなくてもかっこいい。） ・1970年 ホンダ S600 （お洒落！カエルのような目がかわいい。シートの配色もイカス！） ・1971年 イスズ バレット1600GTR （めちゃお洒落。イタリア車のよう。欲しい！） ・1976年 トヨタ セリカリフトバック （いい！） 堪らん！ ほとんどの車がエンジンかかるらしい。凄え！。 GLIONグループって失礼ながら知らなかったけど、！車を大事にするところは信頼度高いよ！ こりゃちょくちょく通いますよ！ ✳︎イタルデザインのGTRを展示していた時期もあったとのこと。みたかったなあ！
AZZURO E MARRONEAZZURO E MARRONE
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Located in the industrial area. Housed within some converted warehouse. ¥1200 per person... well-worth it if classic cars is your thing! The cars are pristine... As if they just rolled off the production line. Very well maintained. Beautiful examples of some very iconic cars that have defined the automotive industry for the past 70yrs. Well-worth a visit!
Jimmy LiawJimmy Liaw
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4.2
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