Nagoe Kiridoshi 1 — Attraction in Zushi

古来鎌倉への入り口として利用された鎌倉七口の一つです。もう少し行けば鎌倉特有の葬送形式のやぐらの代表的場であるまんだら堂やぐら群があります。鎌倉駅からも逗子駅からも離れているので、体感40分くらい歩きました。

私が行ったのが悪天候の中だったので道はすごく悪かったです。多分天気が良くても、よく日が差すようなところではなく湿気が逃げにくいと思います。足腰に不安のある方は要注意です。

大体写真にある感じでただ岩に囲まれた細い道ですが、どこか既視感を感じました（教科書とか？）説明看板によると、今ある切通しの下に古い道があるらしく、遡って江戸時代だそうです。さらに室町後期には山を崩して通行しやすいようにしたとのことです。建長寺前の巨福呂坂もそうですが、現代感覚で悪路・険路を正規ルートにする昔の人々の健脚さには頭が上がりませんね(笑)

従来の説で外敵の侵入を阻むため狭くつくったと言われていますが、鎌倉時代を下ると広く人々に利用された道になっていたのですかね。「武家の古都」とかいう世界遺産登録を視野に喧伝されたイメージは、果たして当時の実態を映しているのか？そういった軍事都市のイメージは再...

日蓮宗の寺院巡りをしていて長勝寺を出て法性寺に向かう為に足を踏み入れました。 踏切の所に道標が有りましたけど、その後が何もないのです。 脇道から県道に出てしまい小坪トンネルに出てしまいました。 グーグルマップで調べて元の道を戻り別の踏切を渡る事が判りましたが、 やっぱり道標は有りません。 分岐を見逃したようで、崖に建つ住宅地の頂上まで上がってしまい、間違いに気付きました。 再び急坂を下り、たまたま 分岐を別方向に歩いて行くハイカーを目撃して、ようやくハイキングコースに入れました。 鎌倉市は寺だけ廻るなら道標がありますけど、ハイキングコースには足りないですね。 土砂崩れ等が原因で通行禁止になっている場合の告知もネットだけでなくハイキングコースの入口に案内板を設けるべきだと思います。 まんだら堂が入れないのも知らずに...

古来より、鎌倉と三浦を繋ぐ重要な道。 吾妻鏡には名越坂との記述が読め、時代が下ると浦賀道の一部となる。

第一切通は、人が1人通るのがやっとの幅の狭まった場所が有り最大の見どころとなる。

古くは鎌倉防衛の為にわざと狭くしているとされていたが、近年（と、言っても20年以上前だが）の調査により、崖面の崩落で大岩や土砂が堆積した結果と判明した。

本来は三メートル程の幅があり、現在の路面から最大で60センチ下が底面となる。

ただし「新編鎌倉志」に、この狭まった道と思われる描写が書かれている為、江戸時代には現在に近い状態になっていたと思われる。

ちなみに、岩を登る様に脇を通る道は崩落防止の工事をした際の迂回路であり平成の新道です笑

この様に、人が...