The architecture captivated me at first sight. I had to pay an entrance fee—just 1,000 won, which isn’t expensive at all—and honestly, it’s worth much more than that.
There’s so much to see here, from how hotels looked in the past to how people lived back then. I highly recommend this place to...
Read more이곳을 얼마나 제대로 분석했는가에 따라서 억단위는 당연하고 조단위 손실을 막는다. 여기는 고민하고 고민하고 또 고민해야 하는 곳.
우리가 일반적으로는 인천에 머물러야 했던 외국인들이 머물러야 할 장소가 필요해서 생겼으며, 경의선이 만들어지고 머물 이유가 사라져서 손님이 급감하고 러일전쟁으로 인해 손님이 더 사라졌다고 알고 있다.
만약 당신이 호텔을 가지고 있는데 그 앞에 역이 생기면 아 이제 망했구나라고 생각하고 호텔 사업을 접어야겠다고 생각하게 될까?
매출이 늘어날지 줄어들지, 고급화할지 대중화할지, 단기 손님 위주로 할지 장기 손님 위주로 할지 고민을 해봐야 할 거다.
정말 열차역이 생기면 다 호텔 매출이 급감하는지 해외 사례도 당연히 궁금할 거다. 열차역이 생기는 동기가 아시다시피 전세계 별로 다 다르고 친절하게 흥망성쇠를 전시관이 있는 게 아니기도 하거니와 영업 중인 곳도 많고, 대불호텔처럼 명확한 역사적 배경 없이 사라지는 곳도 있다.
거의 확실한 것은 역이 생겼으니 대박 났다고 신규로 빌딩 올리는 거나, 어트랙션 만들고 근처에 숙소 와장창 짓는 것은 경우에 따라서는 실수일 수도 있다. 역근처여서 먹자골목인 경우도 있으나 역근처가 황량한 경우가 꽤 있다. 지역 경제를 매우 중요하게 파악해야 한다.
다만 그럼에도 불구하고 장사 잘하시는 분들은 꼭 있다. 황량해서 단 한 명 지나가는 거리에서 그 한명을 거의 완벽하게 낚아올리는 분들이 있다. 많은 도시에서 봤던 멋진...
Read more1968,Korea's first western hotel.(museum)➀This hotel built by Japanese➁selling coffee for the first time in Korea➂exhibiting the guest rooms as they were at the time.➃There were a movie theatre beyond the imagination...
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