Gullmarsplan — Attraction in Stockholm

Gullmarsplan uttal (info) är ett torg i stadsdelen Johanneshov i Söderort inom Stockholms kommun.

Station Gullmarsplan trafikeras av T-bana 1 (Gröna linjen) och ligger 2,3 kilometer från station Slussen. Det är en av tunnelbanans mest belastade stationer och den absolut största i Söderort.

Operan Kurfursten utspelar sig på Gullmarsplans tunnelbanestation.

Gullmarsplan (pronunciation) is a place in Johanneshov, Stockholm. The square there was built at the same time the new city area was developed in the 1940s. The business area around the square was inaugurated in 1946. It was named after Gullmarn, a fjord in the province of Bohuslän, at Lysekil.

The Skanstullsbron (Skanstull bridge) and Johanneshovsbron (Johanneshov bridge) connect Gullmarsplan by road with Södermalm, a part of the city center. Beneath Gullmarsplan, the road tunnel Södra länken runs in an east-west direction. Just south of Gullmarsplan is the Söderstadion football stadium as well as the Avicii Arena (Globen).

The most prominent feature of Gullmarsplan is the large public transport hub, which provides access to and between the Stockholm Metro (Tunnelbanan) green lines, Tvärbanan light rail, and a large number of bus lines mainly to and from Tyresö, Haninge, Årsta and Södermalm. The Metro station was inaugurated on 1 October 1950 as the fourth station of the Stockholm Metro. Previously, Gullmarsplan had been a station for the light rail system that...

Besöker dagligen denna station då jag kommer med buss. Ibland kan man få gå långt till tunnelbanan då morgon-bussarna bildar kö in till slutstation och man få gå av långt bort. Själva insidan är ofräsch då gullmarsplan är ett enda stort duvbo, fåglarna skiter överallt och varje dag måste man ducka för att inte få en övergödd duva som antar kamikase position i huvudet. Ofta blir det fullpackat i nedgången från bussarna. Nedgången till tvärbanan är mycket trång och fungerar inte alls när det är rusning, speciellt när rulltrappehelvetet inte har fungerat på flera år, visst den har fungerar någon enstaka dag men nästa dag är den paj igen. Perrongerna är helt okej och konsten i taket uppskattas och lyfter upp det hela en viss grad. Om man ska ta andra bussar än den stora bussperrongen där bussar mot tyresö haninge och älta går så kan det vara förvirrande då stationerna med bussar mot älvsjö, årsta och innerstan ligger lite utspridda runt området. Den välkända pisstrappan som ligger vid uppgång från tvärbanan till busshållplatser 4:an och buss 164 lever upp till sitt namn och jag skulle undvika den i alla situationer. Nu har gullmarsplan blivit en enda stor byggarbetsplats då de ska börja bygga ut den blåa linjen till gullmars och vidare, detta är förvisso väldigt bra men det fungerar inte så bra när det blir rusning och för många människor måste trängas för att ta sig igenom lokalen. Gullmarsplan en viktig knutpunkt för...

Vidrig station. Rulltrappan till tvärbanan har varit trasig i en månad och absolut ingen som gör något åt att fixa den. Det skapas världens stopp när det kommer ett tåg och folk ska av eftersom den vanliga trappan är väldigt smal. Det gör att det tar en bra 5 min att bara ta sig upp och går knappt att ta sig ner. Jag har missat fkera vuktiga tåg pågrumd av det och jubelidioterna till tågförare brukar alltid stänga dörrarna mitt framför näsan på mig. Det här är inte vad jag betalar en ohyggligt hög summa penhar i månaden för. Jag vägrar häröver att köpa en enda sl biljett till och kommer nu för tiden bara planka. Om någon kontrolant har nåt att säga om det kommer jag...