Kōsoku Kōbe Station — Local services in Kobe

地下にある私鉄駅。ホームは２面４線。ややこしいかもしれないが、電車を所有していない神戸高速鉄道という鉄道会社の駅なのです。乗り入れしている、阪神と阪急に、駅を貸していて、同時に阪神と阪急が共用している。更に、西から、山陽電鉄も乗り入れしてて、３社の電車が運行されてる。東は、梅田へ直通してるけど、ここから、阪神ルートと阪急ルートの２路線に分岐される。近鉄は神戸高速線に乗り入れしてないので、奈良方面への直通はない。西は、阪急は、新開地が終点。阪神は、山陽電鉄と乗り入れしていて、須磨浦公園や姫路まで直通している。西から来る山陽電鉄は、阪神梅田か、阪急三宮まで直通。どの鉄道の電車も、神戸高速駅は停車する。西へ行く場合は、どの電車でも変わらないが、東へ行く場合は、目的地が、阪急沿線なのか、阪神沿線なのか、確認して乗車しないと、間違っちゃう人もいる。ちなみに、西代より西に出ると、山陽電鉄の路線になり、三宮より東に出ると阪急、阪神の路線になり、運賃体系が変わる。それから、駅周辺は、北側に湊川神社、南側は、デュオこうべを連絡して、JR神戸駅が近くにあります。もし高速神戸から、垂水や姫路に行くなら、おすすめはしない。神戸高速線＆山陽電鉄より、JR神戸から、JR線使...

高速神戸駅は、神戸高速鉄道という神戸市の出資する第三セクターの地下鉄です。一般的な地下鉄とは違って、駅、線路のみを保有していて、大阪方面からの阪急・阪神と、姫路方面からの山陽電車を繋いで、相互に直通乗り入れしているユニークな鉄道です。 この地下鉄が出来る以前は、阪急は三宮止まり、阪神は元町止まり、山陽は兵庫止まりで、それらを連絡する短い区間を当時の国鉄に乗り換えなければならない不便な状況だったそうです。 開業以来50年が経過し、国鉄がJRになって旅客輸送に力を入れ客を奪われたたこともあり、さらに阪神大震災による被害の復旧など様々な事情があって、設備更新が進んでいません。 駅などの風情はレトロ感があっていいとも言えますが、やはり古くさい印象は否めず、他都市に比べた神戸の印象を引下げる要因にもなっているように思います。 阪急、阪神、山陽は実質同一資本の会社といってよい状況なので、神戸全体の発展のために、運営スキームの抜本見直しが必要ではないでしょうか。 この駅も神戸市の私鉄網の核となる駅ですので、その都市イメージに相応しい仕様にしていただきたいと思います。 いろいろな意味で...

阪神、阪急に山陽電車が乗り入れている。昔(昭和40年代)からこの光景に見慣れている神戸市民にはいたって普通の風景ですが初めての人は同じホームに阪急電車と阪神電車が停まっている光景に驚く場合もあると聞いています。東口改札からJR神戸駅まではゆっくり歩いて5分もかからない。

また東口改札を出て直ぐに「食ぱんの店　春夏秋冬」の高速神戸店...